PA46帝斯曼,PA46帝斯曼塑料官方,PA46帝斯曼中国授权,PA46-物理性能和优点:★耐高温性能,可在机罩下长期使用,无铅焊接加工。★优异的耐化学性,可部件使用寿命。★由于其低蠕变性、优异的抗疲劳性能和低磨损性可使用寿命性能更加可靠。★优异的机械性能壁厚度从而重量和部件价格。★周期时间缩短即可制模设备30%生产效率(由于高流动性可通过模腔数量生产效率)。★由于其优异的机械性能和良好的模流行为提供了更大的设计度。★能够均匀填充壁厚度极薄的产品从而可注塑进的产品。★再研磨使用率可达到25-50%而且性能无明显下降(获取经济效益的同时保持了产品的性能可靠)。★采用80°C(175°F)水热注模可实现经济、和便捷的加工。无飞边现象因此无需后处理。 由于PA46的高耐热性,使其能耐受高达280℃的回流焊接温度,并保持尺寸稳定性。辽阳代理帝斯曼PA46CR310
较好的抗疲劳强度和耐磨性:Stanyl 的高结晶度和良好的晶状结构使其比大多数工程塑料和耐热塑料具有更佳的抗疲劳强度,优于PPA、PPS和PA66。而对于齿轮、拉链器来说,抗疲劳强度很重要。Stanyl PA46还有极好的耐磨性,虽然Stanyl 与PA66、POM的摩擦系数很相似,但Stanyl 的PV额定值较高,从而允许对Stanyl 施加高压或高速。改性Stanyl 有更好的耐磨性;Stanyl 表面光滑坚固,加之在高温下的刚性使其成为滑动部件的理想材料。良好的耐化学性:聚酰胺以其耐多种化学腐蚀而闻名。一般来说,Stanyl 也一样,并在某些情况下,Stanyl 的耐化学性更强,特别是在较高温度下,它对油和油脂的耐腐蚀性较好。因而Stanyl 是汽车工业中引擎顶盖下面部件的理想材料,也是汽车工业中齿轮和轴承的理想材料。但是Stanyl 和其它聚酰胺一样会被强酸所腐蚀,而且还吸收极性溶剂。松原帝斯曼PA46帝斯曼PA46塑料粒子的加工性能良好,可通过注塑、挤出等工艺制造各种形状的零部件。
尼龙工程塑料一般都具有良好力学性能、电性能耐热性和韧性,还具有优良的耐油性、耐磨性、自润滑性、耐化学品性和成型加工性。荷兰帝斯曼PA46系列Stanyl表面光滑坚固。荷兰帝斯曼PA46系列应用车轮转速传感器的优点:帝斯曼PA46能耐受高达250°C的高温,抗化学腐蚀性优于PA66,同时吸湿性较低,尺寸稳定性因而优于PA6和PA66,这些性能使其能够实现可靠的解决方案;帝斯曼PA46凭借其低碳足迹(70%的成分为生物基)能够实现极具可持续性的解决方案;帝斯曼PA46和AkulonPA66的熔点分别高达295°C和260°C,即使传感器前列温度很高也不会变形,因而能够实现可靠的解决方案。
荷兰帝斯曼PA46系列应用液力变矩器组件的优点:Stanyl与金属相比重量减轻40%,系统成本降低20%;Stanyl能长期耐受高达230°C的高温(肯定强度值优于PPS),拥有优越的焊接强度(甚至超过PA6),盐城帝斯曼TE250F9价格,能够实现可靠的解决方案。荷兰帝斯曼PA46系列应用油泵齿轮(汽车)的优点:帝斯曼PA46与金属相比,能够实现减重,盐城帝斯曼TE250F9价格,并能实现紧凑设计、降低噪音(与其他塑料相比,盐城帝斯曼TE250F9价格,噪音可降低达20%);帝斯曼PA46凭借其高耐磨性(PA46在使用500小时后磨损降低(齿隙),而StanylTW241F10出现5微米磨损,PA66出现20微米),能够实现可靠的解决方案,同时能在干扰环境下仍可保证高安全系数。 荷兰帝斯曼PA46系列能够经受住超过200℃的环境温度。
随着连接器的小型化趋势持续快速发展。帝斯曼的设计工程师为热塑性塑料提供了新的灵活性,创建了能够在比较高温下安全地运行并具有改进功能的下一代连接器。 使用Stanyl®制造的汽车连接器在生产中具有更短的循环时间并且更易于加工,使用帝斯曼的高流量等级时效果更加。帝斯曼Stanyl®在的地方提供比较好性能:用于涡轮增压柴油喷射发动机的线束连接器的关键应用领域; 以及在电线侧密封连接器中,这两者都经常暴露在极高温度和一定的化学环境中。 采用Stanyl®TW341和Stanyl®TW363制成的连接器,在150°C下暴露于油和柴油2,000小时后仍可提供耐热性和薄膜铰链性能。Stanyl®TW200F6为高温电线侧密封的所有位置提供“一种材料解决方案”连接器并符合USCAR测试协议,连接器受益于Stanyl®在高工作温度下的高刚度。与PPS和PPA相比,Stanyl®具有高流量和更快的循环时间,降低了成本并提供了更多的设计自由度优异的机械性能,减少壁厚度,从而降低重量和部件价格。价格帝斯曼PA46TW200F3
帝斯曼PA46塑料粒子的耐化学性能良好,可用于制造化学品储存罐、管道等设备。辽阳代理帝斯曼PA46CR310
据帝斯曼消息,帝斯曼Stanyl® Diablo聚酰胺46(PA46)应用在了新型皮卡车的热空气管路上,该材料专为高温吹塑热空气管路设计。与基于PA66的替代产品相比, 改进后的管路表现出更高的峰值、出色的强度、优异的热循环性能以及热老化后的强度保持能力。Stanyl是帝斯曼的第一种高温聚酰胺,也是高温尼龙种类中的脂肪族聚酰胺。46结构的对称性确保聚合物产生较高的结晶速度和较高的结晶度。由于具有优异的力学性能,磨损和摩擦性能,以及流动性,Stanyl成为高温应用的理想材料。辽阳代理帝斯曼PA46CR310
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