无锡市福塑通塑料科技有限公司增强尼龙材料在汽车行业中的应用:材料具有高刚性、长期耐热稳定性、轻量化、良好的焊接性能、高爆破强度、低噪音、耐油性的特点,应用于进气歧管等。增强尼龙66是通过玻纤改性而来,经过双螺杆挤出机拉丝、冷却、造粒,是目前应用较为普遍的材料之一。汽车冷却系统的功能是将发动机的热量及时散发出去,使发动机在较适直的温度下工作。增强尼龙在冷却及散热系统上应用是怎样的呢,汽车冷却及散热系统是影响发动机寿命的主要因素,特别是当今新一代强劲发动机需要在较高的温度下运转,造成发动机冷却部件在乙二醇环境下遭到强烈的温度和压力变化,此时如果冷却或散热不良会给发动机带来灾难性的后果。POM以低于其他许多工程塑料的成本,正在替代一些传统上被金属所占领的市场。余姚建筑工程塑料批发
被当做通用性工程塑料者包含聚碳酸酯(PC)、聚酰胺(尼龙)、聚缩醛(POM)、变性聚苯醚(变性PPE)、聚酯(PETP,PBTP)、聚苯硫醚(PPS)、聚芳基酯,热硬化性塑料则有不饱和聚酯、酚塑料、环氧塑料等。它们的基本特性为拉伸强度均超越50Mpa,抗拉强度在500kg/cm,耐冲击性超越50J/m,曲折弹性率在24000kg/cm,负载绕曲温度超越100℃,硬度、老化性优。聚丙烯若改进其硬度和耐寒性,也可列入工程塑料的规模。此外,还包含较特殊者的强度弱、耐热耐性格优的氟素塑料,耐热性优的硅溶融化合物,以及聚酰胺酰亚胺、聚酰亚胺、Polybismaleimide、Polysufone(PSF)、PES、丙烯塑料、变性蜜胺塑料、BTResin、PEEK、PEI、液晶塑料等。浙江汽车工程塑料供应商有良好的尺寸稳定性和电绝缘性。
由于我国汽车、电子和建筑等行业发展迅速,当前,我国已成为全球工程塑料需求增长较快的国家。据分析,随着国内经济的不断发展,工程塑料的需求将会进一步得到增长,我国工程塑料行业发展前景十分广阔。以家电行业来说,只以冰箱、冷柜、洗衣机、空调及各类小家电产品每年的工程塑料需求量将达60万吨左右。而用于通信基础设施建设以及铁路、公路建设等方面的工程塑料用量则更为惊人,预计今后数年内总需求量将达到450万吨以上。2010年,我国工程塑料消费量达244.3万吨,同比增长11%,是全球需求增长较快的国家。
工程塑料还普遍应用于消费及家电产品、电气及电子产品、工业机械、包装,以及医疗、建筑等行业。工程塑料主要包括聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)、聚酰胺(尼龙,Polyamide,PA)、聚甲醛(Polyacetal,PolyoxyMethylene,POM)、聚苯醚(PolyphenyleneOxide,PPO)、聚酯(PET,PBT)、聚苯硫醚(PolyphenyleneSulfide,PPS)、聚芳基酯等。聚酰胺(PA,俗名:尼龙)由于独特的低比重、高抗拉强度、耐磨、自润滑性好、冲击韧性优异、具有刚柔兼备的性能而赢得人们的重视,加之其加工简便、效率高、比重轻(只有金属的1/7)、可以加工成各种制品来代替金属,普遍用于汽车及交通运输业。较大的特点是在长期负荷下.具有优良的尺寸稳定性和突出的电绝缘性使用温度范围广。
PBT工程塑料吸湿特性很弱,非增强型PBT的张力强度为50MPa,玻璃添加剂型的PBT张力强度为170MPa。玻璃添加剂过多将导致材料变脆。PBT的;结晶很迅速,这将导致因冷却不均匀而造成弯曲变形。对于有玻璃添加剂类型的材料,流程方向的收缩率可以减小,但与流程垂直方向的收缩率基本上和普通材料没有区别。一般材料收缩率在1.5%~2.8%之间。含30%玻璃添加剂的材料收缩0.3%~1.6%之间。熔点(225%C)和高温变形温度都比PET材料要低。维卡软化温度大约为170C。玻璃化转换温度(glasstrasitiotemperature)在22C到43C之间。对工程塑料的要求是相当细化的。泰州建筑工程塑料
聚酰胺加工简便、效率高、比重轻、可以加工成各种制品来代替金属。余姚建筑工程塑料批发
工程塑料耐热老化性优异,增强后的UL温度指数达到120~140°C,此外,户外长期老化性也很好。耐溶剂好,无应力开裂。PBT易于阻燃,可达UL94V-0级,由于与阻燃剂亲和性能好,所以容易开发反.应型或添加型的阻燃品级。阻燃产品在电子电器工业中获得普遍应用。PBT遇水易分解,在高温、高湿环境下使用需谨慎。优良的电气性能,体积电阻率及介电强度高,耐电弧性优良,吸湿性极小,在潮湿及高温环境下,也能保持电性能稳定,是制造电子、电器零件的理想材料。易成型加工和二次加工,易用普通设备注塑或挤塑。余姚建筑工程塑料批发