冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 中国农产品冷链物流业的快速发展,国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。冷链市场尚无统一的规范标准。北京检测样本冷链运输公司
2020年1月6日,农业农村部办公厅发布《农业农村部办公厅关于做好“三农”领域补短板项目库建设工作的通知》,拟组织建立完善农业农村基础设施建设重大项目储备库,并启动实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设项目。相关政策的出台将加速全国冷链物流基础设施布局,为国内冷链物流发展营造良好的政策环境。2020年7月7日,国家发改委正式印发了首批17个国家骨干冷链物流基地的名单。根据上述农业农村部提出的“完善农业农村基础设施建设重大项目储备库”发展目标,2020年全年,**安排50亿元财政资金支持河北、山西等16个省(区、市)开展仓储保鲜冷链设施建设。预计到2020年12月底,将支持超9000个新型农业经营主体在农产品产区新建或改建,规模将超过600万吨。 宝山区标本冷链运输温度要求这就是利用物联网技术推动的冷链运输的技术升级。
冷链运输的货品大部分对温度都比较敏感,特别是疫苗这一类超高附加值的货品,要求温度上下浮动不能超过3摄氏度,因此对设备和驾驶员的要求特别高。如果稍不注意,就可能导致巨额的损失。曾经某大型物流公司运输一批价值好几千万的疫苗(要求温度2-8度)去新疆,路上因为驾驶员不专业,没有更换冷机油箱里面的燃油,导致冷机停机。当时新疆环境温度已经达到了零下20多度,后面因为冷机停机,整个货箱温度在极短时间内降到零下十几度,好几千万的疫苗就直接报废。
冷链物资在装车运输之前都要求在冷库里进行合格的预冷过程,要求预冷温度能够满足冷藏车行车途中对制冷环境的需求,从而达到的制冷效率。由于我国冷链运输市场还处在发展阶段其存在的管理缺失、意识淡薄、专业缺乏、伪冷链的普遍存在等问题依然难以克服。比如仓储制冷等硬件设施不达标,温度监控不到位,出库-运输-交接不严格,车辆制冷效果和温控不达标。大多数农副产品则会在夏日直接在田间地头装车,也有在烈日暴晒的货场分拣装车,有人曾在盛夏烈日暴晒达38℃以上的货场装车,导致制冷压缩机直接报废的惨剧。更有甚者竟然会直接使用农用车加盖苫布来完成冷链运输的短途对接。还有些随货同行不同性质的辅料、包装、衬垫物等则会对全程制冷效果造成不良影响。 企业对于冷链运输装备需求很迫切。
冷链物流发展提到冷链,冷库便是一个映入眼帘的设备,不禁脑海里浮现出“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”的典故。其实,我国冷链物流中冷库的雏形历史悠久,早在周代就有初级原始的冷库。据《诗经》记载,“二之日凿冰冲冲,三之日纳于凌阴,四之日蚤(早)献羔祭韭”,这句诗说的是周人于腊月采冰,正月往冰窖里存冰,二月用冰镇的羊羔肉和菲菜上供祭神。早在周代,就设有“凌人”官职,专门掌管采冰、储冰和用冰之事。当时藏冰的冰室称为“凌阴”,可以把冰保存到夏天,它是冷库的初级原始阶段。自周朝开始直至近代,冰窖几乎是历代宫中必不可少的服务设施。到了唐代,伴随着“一骑红尘妃子笑”的故事,出现了世.界上早的冷库雏形。冷链运输概念随之得到了快速发展。徐汇区动物标本冷链运输温度
未来在冷链运输的发展下,地方性的产品将卖的更远。北京检测样本冷链运输公司
冷链车和冷藏车区别是什么?冷藏运输从定义上看:冷链车主要是在运输全过程中,无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节,都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷藏车是指用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏**运输汽车,冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。冷藏运输这个环节是咱们为熟悉的一环,冷藏运输包括食品的中、长途运输及短途配送等物流环节。冷藏主要涉及铁路冷藏车、汽车冷藏车、冷藏船、冷藏集装箱等几种运输工具,其中的汽车为我国目前的冷藏运输主力。冷链运输按照食品的加工程度可以分为初级农产品和加工食品两大类。初级农产品包括蔬菜、水果,肉、禽、蛋、牛奶,水产品,花卉产品;加工食品包括速冻食品,禽、肉、水产等包装熟食,冰淇淋和奶制品,快餐原料。 北京检测样本冷链运输公司
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