在我国制约第三方物流运输发展的主要因素：（1）观念的影响。中小工业企业一般实行单一的生产管理，企业经营范围封闭，缺乏进入市场和社会的一体化模式，习惯于传统的企业储运方式，重生产、轻储运，难以形成现代物流管理思想，对第三方物流运输存在认识上观念上的障碍，是影响第三方物流运输发展的根本因素。（2）结构的影响。中小型企业量大面广，总规模不小，但组织和产业结构不合理，低水平重复建设，重复投入，在相当多行业形成产品供大于求、结构性过剩，普遍存在产业关联度较低，缺乏社会化、专业化分工协作，是影响第三方物流运输发展的重要因素。第三方物流运输企业应积极利用EDI、互联网等技术。金华制造业第三方物流运输服务商
在途中通过GPS全球定位，短信、电话、网络，随时随地掌握车辆及货物在途信息；安钢第三方物流运输主要有以下特点：车型全，车型从4.2米到15米，栏板车、厢式货车、常温车、冷藏车一应俱全；速度快，如无特殊限行要求，3小时内到达上海市内任意指定地点进行装运作业；保险全，从装运一直到卸货结束，运输全过程均有保险跟进，确保客户全程无忧；全监管，装车、运输、卸车各个环节均进行监管，确保过程符合客户运作要求。第三方物流运输服务为客户提供经济或与财务相关的利益是第三方物流运输服务存在的基础。杭州大件物品第三方物流运输报价第三方物流运输具有功能专业化的特征。
第三方物流运输因其所具有的专业化、降低经营成本、提高企业竞争力等方面所发挥的巨大作用。构筑第三方物流运输发展优势，就应把握资源转换方式，不断提高资源产出效益。第三方物流运输运输的优越性：企业集中精力于关键业务。由于任何企业的资源都是有限的，很难成为业务上面面俱到的**。为此，企业应把自己的主要资源集中于自己擅长的主业，而把物流等辅助功能留给物流公司。灵活运用新技术，实现以信息换库存，降低成本。减少固定资产投资，加速资本周转。
我国较早的理论研究之一是第三方物流运输：模式与运作。较常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于服务业的方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称第三方物流运输为“合同契约物流。第三方物流运输内部的构成一般可分为两类：资产基础供应商和非资产基础供应商。对于资产基础供应商而言，他们有自己的运输工具和仓库，他们通常实实在在地进行物流操作。而非资产基础供应商则是管理公司，不拥有或租赁资产，他们提供人力资源和先进的物流管理系统，专业管理顾客的物流功能。第三方物流运输能够使企业集中于精力关键业务。
协调和沟通技能在很大程度上与信息技术相关联，一位协调与沟通一般是通过信息技术这一工具来实现的。如果存在着有利的成本因素，并且公司的注意力集中在物流方面，那么用较低的成本提供更好的服务是非常有可能的。第三方物流运输有着管理系统化的特征。第三方物流运输的发展是建立在物流运营的低成本和高效率的基础上的，先进实用的物流信息化技术不仅可拓展物流企业的盈利空间，也使得第三方物流运输在物流竞争中具有更多的优势，从而促进整个第三方物流运输业的发展。第三方物流运输在专业化、降低经营成本、提高企业竞争力等方面发挥了巨大作用。上海大型设备第三方物流运输经验
第三方物流运输必须依据中小工业企业的实际需要，设计和提供个性化物流服务理念。金华制造业第三方物流运输服务商
物流资源的组织为第三方物流运输企业发展创造良好的外部环境，要发挥组织、协调、规划职能。我国第三方物流运输的发展战略应突出的点：创新战略。物流的发展过程就是一个不断创新的过程。物流企业发展第三方物流运输，实施创新战略，首先要创新观念，打破传统思想，借鉴国际先进物流管理思想，与中小企业实践有机结合起来，探索具有中小企业物流特色的新思想和新方法。其次要创新组织，充分运用现代信息技术手段，借助中小企业数量大面广的特点。建立网络化物流新型组织。再次要创新服务，深入研究中小工业企业物流需求，通过引进、模仿和创新物流技术手段，不断设计、创新和提供有效的物流服务。金华制造业第三方物流运输服务商
