企业商机
集装箱运输企业商机

1、订舱--发货人根据贸易合同或信用证条款的规定,在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单委托其代理或直接向船公司申请订舱。2、接受托运申请--船公司或起代理公司根据自己的运力,航线等具体情况考虑发货人的要求,决定接受与否,若接受申请就着手编制订舱清单,然后分送集装箱堆场,集装箱堆场,据以安排空箱及办理货运交接。3、发放空箱--通常整箱货货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取,有的货主有自备箱;拼箱货货运的空箱由集装箱货运站负责领取。4、拼箱货装箱--发货人将不足一整箱的货物交至货运站,由货运站根据订舱清单和场站收据负责装箱,然后由装箱人编制集装箱装箱单。5、整箱货交接--由发货人自行负责装箱,并将已加海关封志的整箱货运到集装箱堆场。集装箱堆场根据订舱清单,核对场站收据及装箱单验收货物。6、集装箱的交接签证--集装箱堆场或集装箱堆场在验收货物和/或箱子,即在场站收据上签字,并将签署后的D/R交还给发货人。上海到重庆集装箱运输.找上海赣峰物流有限公司。杭州到厦门集装箱运输物流公司

发展趋势

1.船舶**港口减少,促进港口建设。航运公司运力优化配置表现为航线**港口减少,航班服务密度增加,交货期缩短。采用更先进的

港口技术设施来提高港口密度,大中小港口、大中小泊位、专业与通用泊位相互协调发展,注重港口间的相互协作和高度互补性。

 2.集装箱运输与信息化的结合。集装箱运输快捷方便是以先进的信息技术作为支持的。我国航运业在大力推广的EDI技术正是顺应了这种需

求,目前,上海、天津、大连、宁波、南通、日照等港口都采用了EDI技术。 杭州到厦门集装箱运输物流公司集装箱运输节省货物包装材料。

集装箱运输经济效益高主要体现在以下几方面:1)简化包装,大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏,必须有坚固的包装,而集装箱具有坚固、密封的特点,其本身就是一种极好的包装。使用集装箱可以简化包装,有的甚至无须包装,实现件杂货无包装运输,可**节约包装费用。2)减少货损货差,提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体,集装箱本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后,途中无须拆箱倒载,一票到底,即使经过长途运输或多次换装,不易损坏箱内货物。集装箱运输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差,并且由于货损货差率的降低,减少了社会财富的浪费,也具有很大的社会效益。3)减少营运费用,降低运输成本,由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响,船舶非生产性停泊时间缩短,又由于装卸效率高,装卸时间缩短,对船公司而言,可提高航行率,降低船舶运输成本,对港口而言,可以提高泊位通过能力,从而提高吞吐量,增加收入。

本公司经过十几年的发展壮大,目前拥有各种类型的搬场车80多部,300名员工,备有2t,3t,4t,5t等多种型号的箱式车、平板车,起重设备。并且 拥有一大批训练有素、高素质的搬场服务工人,十几年来共参与了各大市政工程,工商执法的搬迁任务,以质量的服务、良好的企业声誉在各大企业的搬迁项目中获 得客户的***好评,并建立了长期的合作关系。本公司以居民、企事业单位搬场为基础,建立了市内物流配送、工业大件搬迁、小件运输等配套运输体系,能够满足 不同客户的需求。公司承接居民、企事业、商务楼的搬迁。提供工业搬场、商业物流、小件运输。坚固、密封的集装箱本身就是一个流动的保险柜,可**降低货损,同时也可简货包装,降低成本。

我国集装箱运输快速发展的原因

  内部因素:1.经济发展的先决因素:我国宏观经济发展将依旧保持良好势头。2.产业结构的促进因素:我国规模化、集约化的工业产业结

构将**促进我国集装箱运输的发展。3.外贸发展的主导因素:我国外贸总规模的扩大,必然引起外贸运输的快速发展,同样会带来适箱货比

例、集装箱化率等的较大提高。4.港口集约化的保障因素:未来我国集装箱港口布局将更趋合理,将形成北、东、南三大集装箱主枢纽港群。 国内集装箱运输,找上海赣峰物流有限公司。上海到惠州集装箱运输拖车运输

集装箱运输,提高装卸作业效率。杭州到厦门集装箱运输物流公司

集装箱运输虽然是一种现代化的运输方式,但其发展却经历了漫长的过程。集装箱运输的发展可分为以下几个阶段:

发展阶段(1967年~1983年)

自1966年至1983年,集装箱运输的优越性越来越被人们承认,以海上运输为主导的国际集装箱运输发展迅速,是世界交通运输进入集装箱化时代的关键时期。

1970年约有23万TEU,1983年达到208万TEU。集装箱船舶的行踪已遍布全球范围。随着海上集装箱运输的发展,各港纷纷建设**集装箱泊位,世界集装箱**泊位到1983年已增至983个。世界主要港口的集装箱吞吐量在20世纪70年代的年增长率达到15%。**泊位的前沿均装备了装卸桥,并在鹿特丹港的集装箱码头上出现了第二代集装箱装卸桥,每小时可装卸50TEU。码头堆场上轮胎式龙门起重机、跨运车等机械得到了普遍应用,底盘车工艺则逐渐趋于没落。


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