宜兴要求物流行业标准

    而商品实体并没有因此而移动。除了非实物交割的期货交易，一般的商流都必须伴随相应的物流过程，即按照需方（购方）的需要将商品实体由供方（卖方）以适当方式、途径向需方转移。在这整个流通过程中，物流实际上是以商流的后继者和服务者的姿态出现的。没有物流的作用，一般情况下，商流活动都会退化为一纸空文。电子商务的发展需要物流的支持，就是这个道理。物流保障生产从原材料的采购开始，便要求有相应的物流活动，将所采购的原材料到位，否则，整个生产过程便成了无米之炊；在生产的各工艺流程之间，也需要原材料、半成品的物流过程，实现生产的流动性。就整个生产过程而言，实际上就是系列化的物流活动。合理化的物流，通过降低运输费用而降低成本，通过优化库存结构而减少资金占压，通过强化管理进而提高效率等方面的作用，使得有效达到促进整个社会经济水平的提高。物流方便生活实际上，生活的每一个环节，都有物流的存在。通过国际间的运输，可以让世界明星出现在不同肤色的人身上；通过先进的储藏技术，可以让新鲜的果蔬在任何季节亮相；搬家公司周到的服务，可以让人们轻松地乔迁新居；多种形式的行李托运业务，可以让人们在旅途中享受舒适的情趣。物流：以仓储为中心，促进生产与市场保持同步。宜兴要求物流行业标准

    美国30年来国民经济之所以顺利发展，原因之一就是既重视生产效率又重视流通效率。日本考察团回国后便向**提出了重视物流的建议，并在产业界掀起了P物流D启蒙运动。在日本能率协会内设立了PD研究会，邀请平原直先生（历任装卸研究所所长、日本装卸协会会长，被誉为日本“物流之父”）担任会长，每个月举办PD研讨会；在流通经济研究所，日本**物流学者林周二教授等也组织起PD研究会，积极开展各种形式的启蒙教育活动。经过8年的努力，1964年日本**终于开始对PD引起了关注。通产省几次邀请平原直先生去**机关说明PD的重要性，为**官员们讲课。同年7月，通产省决定讨论物流预算案时，担心新闻媒体在报道中讲PD日本人听不懂，于是邀请平原直先生同内山九万先生(日本通运株式会社专务董事)商议。物流发展编辑物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中**输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被***应用于工业界，并极大地提高了企业的运作效率，为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分，即在成品生产出来后，如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户，并尽可能维持**低的库存量。滨湖区物流欢迎来电物流管理（Logistics Management）是指在社会生产过程中，根据物质资料实体流动的规律。

    DemandPlanning）和高级计划/高级排程（AP/AS）、以及B2B业务集成（协同）应用等。第四层是战略决策层。在这一层并没有太多的软件系统可以帮助***决定企业的战略方向，寻找企业的**竞争力，决定企业采取何种竞争、发展策略。***的思路大概是**好的系统。供应链信息化的四个层次和供应链管理的战略、计划、执行是相对应的。物流物流**编辑自2004年以来，由中国物流**评选组织**会（以下简称评选组委会）组织的中国物流**企业评选活动已成功举办了四届，得到了全国各省、市、自治区有关部门、单位及物流企业的大力支持与参与，在经济领域尤其是物流界普遍认为此项评选活动**性强、可信度高，对推动中国物流企业发展起到了积极作用。物流现代物流编辑在当今的电子商务时代，全球物流产业有了新的发展趋势。现代物流服务的**目标是在物流全过程中以**小的综合成本来满足顾客的需求。现在电商的快速崛起和行业的需求，对于仓储物流配送这一重要环节的需求和要求也在不断提高，第三方公司在市场行业中也扮演着越来越重要的角色，甚至能够协助商家在终端和渠道端提供***的服务。这类企业的服务不**只是简单的发货。

    美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会，而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来后，被动地去迎合客户需求，将产品运到客户指定的地点，并在运输的领域内去实现资源**优化使用，合理设置各配送中心的库存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现，有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在，有的只是运输经理或仓库经理。现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有效。通过分析物料从原材料运到工厂，流经生产线上每个工作站，产出成品，再运送到配送中心，**后交付给客户的整个流通过程，企业可以消除很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局部优化行为。因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能，没有留下任何富余，一旦需求增加，则处处成为瓶颈，导致整个流程的中断。又比如运输部作为一个**的职能部门，总是想方设法降低其运输成本，但若其因此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运，这虽然省下了运费，却失去了客户，导致整体的失利。物流是指为了满足客户的需求，以比较低的成本高效率的完成。

    可通过物流产业所创造的产值占国民生产总值的比例来衡量。2001-2008年，物流业增加值占GDP的比重呈波动下降趋势，2009-2013年呈波动上升趋势，说明物流业在整个国民经济中的地位有所提高。2013年，中国物流业增加值，同比增长，增幅较上半年回升，但较上年同期回落。物流业增加值占GDP的比重为，占服务业增加值的比重为。物流发展现状编辑“十一五”特别是***印发《物流业调整和振兴规划》以来，我国物流业保持较快增长，服务能力***提升，基础设施条件和政策环境明显改善，现代产业体系初步形成，物流业已成为国民经济的重要组成部分。产业规模快速增长。全国社会物流总额2013年达到，比2005年增长，按可比价格计算，年均增长。物流业增加值2013年达到，比2005年增长，年均增长，物流业增加值占国内生产总值的比重由2005年的，占服务业增加值的比重达到。物流业吸纳就业人数快速增加，从业人员从2005年的1780万人增长到2013年的2890万人，年均增长，详见前瞻《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。服务能力***提升。物流企业资产重组和资源整合步伐进一步加快，形成了一批所有制多元化、服务网络化和管理现代化的物流企业。根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送等功能有机结合起来实现用户要求的过程。滨湖区物流欢迎来电

应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督。宜兴要求物流行业标准

    总体上看，我国物流业已步入转型升级的新阶段。但是，物流业发展总体水平还不高，发展方式比较粗放。主要表现为：一是物流成本高、效率低。2013年全社会物流总费用与国内生产总值的比率高达18%，高于发达国家水平1倍左右，也***高于巴西、印度等发展中国家的水平。二是条块分割严重，阻碍物流业发展的体制机制障碍仍未打破。企业自营物流比重高，物流企业规模小，先进技术难以推广，物流标准难以统一，迂回运输、资源浪费的问题突出。三是基础设施相对滞后，不能满足现代物流发展的要求。现代化仓储、多式联运转运等设施仍显不足，布局合理、功能完善的物流园区体系尚未建立，高效、顺畅、便捷的综合交通运输网络尚不健全，物流基础设施之间不衔接、不配套问题比较突出。四是政策法规体系还不够完善，市场秩序不够规范。已经出台的一些政策措施有待进一步落实，一些地方针对物流企业的乱收费、乱罚款问题突出。信用体系建设滞后，物流业从业人员整体素质有待进一步提升。[1]物流作用编辑关于物流的作用，概要的说，包括服务商流、保障生产和方便生活三个方面。物流服务商流在商流活动中，商品所有权在购销合同签就的那一刻，便由供方转移到需方。宜兴要求物流行业标准

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