第三方物流运输的运作价值：客户运作整合。第三方物流运输服务带来增值的另一个方法是引入多客户运作，或者是在客户中分享资源。例如，多客户整合的仓储和运输网络，可以利用相似的结合起来的资源，整合的运作规模效益成为提高效率的重要方面。第三方物流运输整合运作的复杂性很高，需要更多的信息技术与技能。这一整合增值方式对于单个客户进行内部运作的很不经济的运输与仓储网络也适用。所以表现出来的规模经济效益是递增的，如果运作得好，将导致竞争优势及更大的客户基础。当然，一些拥有大量货流的大客户也常常投资协调和沟通技能及其资产，自行整合公司的物流资源。第三方物流运输发展物流组织是通过契约的形式来明确关系的。淮安第三方物流运输经验
第三方物流运输服务商的输出指标有些是越小越好，有一些则是越大越好，例如，物品错发率则越小越好，而正点运输率越大越好。结合投入量越小越好、产出量越大越好的特点，根据具体情况，可以分别选用输出指标与输入指标来构造模型，进行第三方物流运输服务商的评价。第三方物流运输内部的构成一般可分为两类，资产基础供应商和非资产基础供应商。第三方物流运输服务商的评价方法中常用的评价方法：数据包络分析方法。数据包络分析方法是解决多输入、多输出决策问题的理想方法。淮安第三方物流运输经验第三方物流运输必须关注市场需求变化，提供保障企业产品服务质量的服务措施。
在我国制约第三方物流运输发展的主要因素：（1）观念的影响。中小工业企业一般实行单一的生产管理，企业经营范围封闭，缺乏进入市场和社会的一体化模式，习惯于传统的企业储运方式，重生产、轻储运，难以形成现代物流管理思想，对第三方物流运输存在认识上观念上的障碍，是影响第三方物流运输发展的根本因素。（2）结构的影响。中小型企业量大面广，总规模不小，但组织和产业结构不合理，低水平重复建设，重复投入，在相当多行业形成产品供大于求、结构性过剩，普遍存在产业关联度较低，缺乏社会化、专业化分工协作，是影响第三方物流运输发展的重要因素。
人才的因素：中小企业普遍存在员工素质低，知识构成不合理，人才匮乏，缺乏创新能力的情况，是制约第三方物流运输发展的关键因素。第三方物流运输能够提高企业关键竞争力。第三方物流运输服务商的评价方法中常用的评价方法：协商选择法。协商选择法是根据服务商的条件来选择合作伙伴的一种方法，具体地说就是由企业先选出条件较为合适的几个合作伙伴，并同他们分别进行协商，再确定适当的合作伙伴。与招标法相比，协商方法由于进行协商，在质量、日期和售后服务等方面较有保证，当时间紧迫、投标单位少、竞争程度小时，协商选择方法比招标法更为合适。第三方物流运输第三方物流运输企业物流企业发展第三方物流运输，需要集中把握和有效运用企业经营资源。
第三方物流运输的基本特征：1、服务个性化。首先，不同的物流消费者存在不同的物流服务要求，第三方物流运输需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求，提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。其次，从事第三方物流运输的物流经营者也因为市场竞争、物流资源、物流能力的影响需要形成关键业务，不断强化所提供物流服务的个性化和特色化，以增强物流市场竞争能力。2、信息网络化。信息技术是第三方物流运输发展的基础。物流服务过程中，信息技术发展实现了信息实时共享，促进了物流管理的科学化、极大地提高了物流效率和物流效益。第三方物流运输是相对发货人和收货人而言的。淮安第三方物流运输经验
第三方物流运输必须深刻理解中小企业物流规律，建立完善的物流运作与管理的服务效益。淮安第三方物流运输经验
如果存在着有利的成本因素，并且公司的注意力集中在物流方面，那么用较低的成本提供更好的服务是非常有可能的。按照服务经济理论，第三方物流运输服务除了具有服务的基本性质之外，还应具有从属性、即时性、移动性和分散性、较强的需求波动性和可替代性，所以第三方物流运输服务必须从属于货主企业物流系统。表现在流通货物的种类、流通时间、流通方式、提货配送方式都是由货主选择决定，第三方物流运输业只是按照货主的需求，站在被动的地位来提供物流服务；不能忽视第三方物流运输服务是属于非物质形态的劳动，它生产的不是有形的产品，而是一种伴随销售和消费同时发展的即时服务。淮安第三方物流运输经验
