卡车运输保险是以在国内运输过程中的货物为保险标的，在标的物遭遇自然灾害或意外事故所造成的损失时给予经济补偿。按照分输方式可分为:直运卡车运输保险、联运卡车运输保险、集装箱运输保险。按照运输工具可分为: 水上卡车运输保险、陆上卡车运输保险、航空卡车运输保险。从保障范围来看，国内卡车运输保险要比普通财产保险普遍得多。在发生保险责任范围内的灾害事故时，普通财产保险负责被保险财产的直接损失以及为避免损失扩大采取施救、保护等措施而产生的合理费用。不同类型的卡车运输在托运前该做什么？国内卡车运输业务费用
直运卡车运输保险承保的货物是从起运至目的地只用一种运输工具的运输，即使中途货物需转运，转运用的运输工龄与前一段运输所使用的运输工具仍属同一种类。联运卡车运输保险承保的是两种或两种以上不同的主要运输工具运送货物的运输，可以有水陆联运、江海联运、陆空联运等。卡车运输保险的保险费率高于直达运输下的货运险费率。集装箱运输也叫货柜运输，它是本世纪50年代出现的一种运输方式。集装箱运输的优点在于能做到集装单位化，即把零散包件货物集中在大型标准化货箱内，因而可以简化甚至避免沿途货物的装卸和转运，从而可以使得降低卡车运输成本，加速船舶周转，减少货物残损短少成为可能。货品卡车运输服务方案费用卡车运输车辆通行存在较大瓶颈制约。
卡车运输合同涉及收货人，收货人是接收货物的人。收货人与托运人可以是同一人，但多为第三人。当第三人为收货人时，收货人就是卡车运输合同的关系人，此时卡车运输合同就是为第三人利益的合同。运距在25公里以上为长途卡车运输。长途卡车运输的主要特点是:运输距离长，周转时间长，行驶路线较固定。长途运输一般为跨省、跨区的公路干线运输，平均日行程达200-350公里，在完成某一次运输任务时其周转时间长。在充分利用载质量的条件下，汽车的载质量越大，越适合于远距离运输。因此，长途运输所采用的车辆主要是大吨位的汽车。运距在25公里及其以下为短途卡车运输。短途卡车运输的主要特点是:运输距离短、装卸次数多、车辆利用效率低。点多面广、时间要求紧迫；货物零星、种类繁杂、数量忽多忽少。
企业选择何种运输工具会影响到产品定价、准时交货和物品到达目的地时的情况，所有的这些都关系到客户的满意程度。目前，主要的运输方式有以下5种:铁路运输、水运、空运、卡车运输、管道运输。卡车运输是美国货运运输的主要形式，占美国年货运量的75%。卡车运输行业由两个细分市场组成:整车货运(TL)和零担货运(LTL)。卡车运输在运输业中所占的比重一直稳步上升。与其他运输方式在城市间运输的重要性相比，卡车在城市内运输所占比重较大。卡车在运输路线的时间安排上有很大的灵活性，并可以挨家挨户上门送货，发货人不必将物品由卡车转装火车再由火车卸货装上卡车，节约时间，也避免了物品被盗或损坏。对于高价值商品的短途运输来说，卡车是一种有效的运输方式。在许多情况下，卡车运输与铁路运输比较具有较强运输力，而提供的服务一般更为迅速。卡车运输是整个物流系统中一个极为重要的环节，在物流活动中处于中心地位，是物流的一个支柱。
卡车运输的问题的处理措施：1.制定卡车运输管理措施。大型货物通常是我国重点工程项目所需的关键设备，需要用**车辆运输。针对散装运输“难上路”的问题，建议制定散装货物运输管理办法，使其与违法超载，超载区别开来，实行专业化管理。规范申报审批程序，合法运输符合要求的大型物品。2.规划覆盖全国的大型运输的主要通道。随着中国大型运输业务的快速增长，现有的道路桥梁计划和标准难以满足实际需求。某些大型运输难以在某些地区找到合适的运输渠道，降低了运输效率，增加了加固成本，影响了工程进度。建议充分考虑大规模运输的特殊需要，逐步在道路，桥梁的规划，设计和改造中，形成全国范围内大规模运输的主要运输渠道。卡车运输保险的保险费率高于直达运输下的货运险费率。货车运输平台服务
卡车运输超限设备是指装载轮廓尺寸超过车辆限界标准。国内卡车运输业务费用
卡车运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式，在短途货物集散运转上，它比铁路、航空运输具有更大的优越性，尤其在实现“门到门”的运输中，其重要性更为明显。尽管其他各种运输方式各有特点和优势，但或多或少都要依赖公路运输来完成之后两端的运输任务。例如铁路车站、水运港口码头和航空机场的货物集疏运输都离不开公路运输。卡车种类繁多，各自具有不同的性能和适用范围，不仅能够很好地承担其他各种运输方式所不能承担或不能很好承担的一些货运任务，可实现门到门的运输。国内卡车运输业务费用
