如果家里没有现成的旧车，我建议你找一家相对可靠的二手车公司或者电商平台，选择一辆经过像“行认证”这样的第三方认证机构检测过的二手车，也不需要多贵，普通的就行。请注意：如果是二手车公司自己检测的二手车，那一定要找一位懂行的朋友或者二手车评估师陪同，让他们帮你把把关。不久前才有视频曝光某**二手车电商平台的多少项检测认证，都不过是广告宣传而已，真正的检测基本是靠公司内部检测人员的肉眼；而且还有调表等“***”行为。安全第一条，选辆性能可靠的二手车是大前提。选到合适的二手车以后，我希望你能多找机会练手。如果你经常把它停放在车库里，随着时间的流逝，车辆贬值会增加，而你的驾驶技术又没有提升上去，就达不到当初购车的目的了。毕竟，学车的目的之一是为了更方便地出行，扩大自己的生活半径，提升自己的生活品质。既然有了车，就尽情地放飞自己的旅游梦呗。 福建卖收二手货车个人出售
宏善汽车真诚提醒各位司机注意事项：1：堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。2：排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。3：正常行驶时，前车突然并线给你让路，***没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，比较好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。4：当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。 天津卖收二手货车交易
水浸车的危害和辨别
水浸车的危害是十分巨大的。如果机动车被水浸没，极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想。另外，水浸车辆的维修费用非常昂贵，基本上重度水浸车辆的维修费要占车价的50%以上，而且保险理赔会非常不顺利。
由于水浸车的种种安全***，南方当地正规二手车行多拒收水浸车，但水浸车的主要流向仍是二手车市场，这些二手水浸车很可能大批流向珠三角以外的二手车市场。因此，广大二手车消费者必须掌握一些识别水浸车的技巧，以防止买到马路上的“定时***”。以下3点识别技巧大家可以参考：
一、 看 首先看看发动机舱电瓶、电气线路、启动机 等各种电机是否整体更换过；其次是掀开看后备箱和驾驶室内的铺底，看是否有水渍；也可以看车身底部部件是否生锈。
二、 闻 进入驾驶室，闻一闻 是否有发霉的味道。如果是浸水车，在太阳下晒过一段时间，这种霉味会更明显。另外，在发动机舱和后备箱内也会有种土腥味道。 三、 摸
摸一摸机动车内饰的绒毛是否发涩，浸水车内饰的绒毛，特别是顶部的绒毛，摸上去会发涩，而且还有扎手的感觉。
买卖二手车要注意的十点项目二手车行业越来越受到关注，行业竞争日益激烈，规范和诚信也越来越好，但是仍有不少用户在交易过程中出现“吃亏”现象，主要是很多用户缺乏基本的解，有时候过于心急，造成一些损失，a.二手车交易一定要注意安全，该签的合同要签，该过户一定要过户，否则可能有一大堆麻烦等着你；b.如果是把车直接卖给JS（一定是具备正规资质的公司，场外交易是没有安全保障的）理论上会省很多事儿和时间，但是价格方面就别抠的太紧了，差不多就得了,JS赚不到合理的利润就该想歪主意了；c.另外就是如果是熟人之间的二手车交易，比较好“亲兄弟明算帐”，丑话说在前面，万一接车的人是个＂气没心＂主儿，遇到点儿事儿都赖你，闹不好搞个反目成仇，那就惨了，有口都难辩。
1、发动机机油是每次保养必须换的，同时检查所有螺丝和接头处是否牢固，有无松动情况。2、里程超过5万公里或者使用年限超过三年以上的二手车就需要另外检查变速箱油、制动液、冷却液、后差速器油（四驱的车辆）。3、硬件设施，发动机正时皮带、刹车片、汽油滤清、空气、空调滤清、涡轮增压（部分车有）。4、车子的轮胎，有的车子行驶得比较多，轮胎磨痕已经到刻度线了，就必须要换。还有的车平时跑得不多，但是车辆年限过久，轮胎上的印痕虽然很清晰，但是橡胶早就已经硬化，直接影响车辆的抓地性能，安全***十分突出，也需要更换。所以轮胎一定要好好检查。5、***就是对车子的外表以及内部车厢进行处理，外部主要是抛光和打蜡，让车子看起来新一些，而内部则是对车厢内进行清洁以及吸尘和消毒，尽可能地把车内的异味和细菌都排除。 青海卖收二手货车网
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有些司机朋友在坡道路口待绿灯通行时，喜欢用离合器半联动（半分离）把车停住，等路口信号变成绿灯时再加油通过。这种操作方法不仅造成离合器片的早期磨损或烧蚀，而且与行车安全不利。还有司机朋友在市内塞车情况下跟随行车时，喜欢用离合器半联动来控制车速，这样做也会造成离合器片的早期磨损，同样也有害于行车安全。起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”起步之前，比较好试一脚离合器踏板，体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感。换档时的正确操作。在行力中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损，操作时注意与油门配合。为使换档平顺，减轻变速器的换档机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换档法”。即增档时，踩下离合器踏板的同时将变速杆换到高一档位上；在减档时，踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档，抬起并再次踩下离合器踏板的同时变速杆换到空档，抬起离合器踏板同时按车速情况适当加一脚空油，然后再次踩下离合器踏板，同时将变速杆换到低速档上。这种“两脚离合器换档法”虽然操作较复杂，确是您开车省钱的好办法。 福建卖收二手货车个人出售
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