企业商机
大众辉腾汽车减震器基本参数
  • 品牌
  • 博城
  • 型号
  • FCQ
  • 尺寸
  • 820*230*230
  • 重量
  • 8.8 KG
  • 产地
  • 浙江台州
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 否
  • 材质
  • 主体:钢、铝;缓冲件:橡胶
  • 配送方式
  • 陆运物流
大众辉腾汽车减震器企业商机

我的辉腾是二零零七年的,开了十五年了。去年开始底盘松散得厉害,过减速带像要散架,走烂路时方向盘直晃。修理厂的朋友说减震全废了,推荐我换博城。我换了全套四条,花了原厂一半的钱。装好开出修理厂,从减速带过去,那种扎实的嘭一声回来了,车身不晃不颠,干净利落。我又跑了趟长途,高速上一百二巡航,车身稳稳当当。现在已经用了一年多,每次停车一晚车身高度纹丝不变。博城让我的老辉腾重新有了当年的高级感,开着它出门心情都好多了。博城给辉腾稳稳幸福,不返工不返修,省心耐用有底气。各种大众辉腾汽车减震器修理

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有个开辉腾做生意的客户,经常拉重货,后备箱常塞满几百公斤的零件,车尾压得很低。他的后减震一年换了两次杂牌,每次都是漏油,气得直骂娘,说这车还不如货车。我推荐他换博城的加强型后减震,说气囊壁更厚,阻尼更大,抗重载能力强。他换了以后,专门装了四百公斤货试车,启动后车身自动找平,跑起来不塌尾,过减速带也不触底。现在已经用了十个月,没出过任何问题。他每次来保养都跟我说博城是他用过ZUI省心的减震,再也不用频繁返工了,省下来的时间和金钱都够再买一套了。我告诉他,选对产品比什么都重要。石家庄大众辉腾汽车减震器顶胶损坏维修辉腾配上博城,不返工不折腾,省心耐用,开起来真省心。

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我是一名销售,经常要出差,有时候一走就是半个月。以前我的辉腾停在地库里,每次出差回来,走到车旁一看,车身总是歪向一边,不是左边塌就是右边塌,难看不说,启动后还要等好几分钟空气泵才能把车身升起来,非常耽误时间。换了博城减震之后,有一次我出差整整两周,回来之前心里还有点担心。结果走到车旁一看,四个轮拱的高度和走之前一模一样,车身姿态端正,一点都没塌。我启动发动机,空气泵工作了两三声就停了,车身高度没变化。博城的气密性让我可以放心长时间停放,不用再担心回来看到车身歪斜。以前的老减震停三天就塌了,现在半个月都没事。这个改变让我的出差生活轻松了很多。

我们修理厂代理了好几个减震品牌,博城是其中之一。博城给我们的减震提供两年保修,这个保修期在同类产品里算是很长的。但用了这么久,我店里卖出去的博城减震没有一例索赔。不是客户懒得来,而是真的没坏。每次客户来保养,我都会检查一下减震,状态都很好。相比其他品牌,隔三差五就有漏油的回来返工,有的客户气得直骂。博城的质量稳定性确实高,两年保修期几乎用不上。保修期长但用不上,这才是好的产品,说明厂家对自己的产品有信心,不需要客户来替他们试错。我们修理厂很怕保修期内频繁出问题,赔工时又赔口碑,客户还会觉得我们技术不行。博城让我们省心,不用担心这些破事,可以把精力放在服务更多客户上。辉腾信赖博城,一次装好不返工,省心耐用,开得踏实。

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我们店有一台辉腾试驾车,车龄六年了,平时客户试驾都用它。原车减震老化后舒适性严重下降,过减速带颠得厉害,走烂路方向盘直抖。很多客户试驾后都说这车底盘怎么这么散,跟网上说的不一样,影响了新车销售。我和老板商量后,给试驾车换了博城减震。换完之后,我让几个老客户先试了试,他们都说感觉像换了一台车。后来来试驾的新客户,很多人开完都问这台车是不是新款的,底盘质感怎么这么好。当得知是换了减震的老车时,他们都很惊讶,对博城产生了浓厚兴趣。有几个客户当场就定了博城减震给自己的车换上。博城帮我们提升了试驾车的品质,也间接促进了新车销售。一个配件影响整个店的生意,这事以前我真没想到,现在我把店里所有试驾车都换成了博城。辉腾升级博城减震,免返工免烦恼,省心耐用保平安。各种大众辉腾汽车减震器修理

博城辉腾专属,不返工省心,耐用扛造,保障有承诺。各种大众辉腾汽车减震器修理

这些年,我经手换过博城减震的辉腾,少说也有七八十台了。每一次车主来提车,试车后脸上那种满意的表情,我都记得清清楚楚。有一个七十多岁的老先生,他的老辉腾换了博城减震后,开着车在门口绕了好几圈,然后摇下车窗冲我竖大拇指,说小伙子你技术真好。我说不是我的技术好,是博城的减震好。还有一个中年车主,换完之后第二天专门给我送来一箱水果,说他跑了一趟长途,车子稳得像新车,家人坐着很舒服。做修理厂很大的成就感,就是看到客户开心的样子,觉得自己的工作有价值、有意义。博城帮我们创造了这些笑容,我发自内心感谢这个品牌。以后我还会继续推荐博城给每一位需要换减震的辉腾车主。各种大众辉腾汽车减震器修理

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