河北数字化无人物流车

大型无人物流车的载重、续航参数都相对较高，可适配多类场景的短途转运需求，目前在国内多数生产厂区、物流园区、港口码头都有相关应用。这类车型可以承担大型生产厂区内的重型原材料、大件成品的转运工作，也可承担大型物流园区内不同仓库之间的货件调拨工作，还可承担港口码头的集装箱、重货的短途挪运工作。车辆搭载的智能感知系统可适配不同场景的复杂通行路线，可自主躲避障碍物，自主完成路径规划、换道、掉头、拐弯、过ETC、停车等操作，到达装卸点位会自动发出提醒，支持扫码开门，完成作业后可自动返程。车辆支持不间断作业，可填补夜班作业的人员缺口，不用安排轮休，配套的手机操控APP可远程查看车辆运行状态，系统自动生成的运输台账可减少人工统计的工作量。纯电驱动的设计符合多类场景的绿色作业要求，长期运营可帮助企业减少相关运营开支，逐步完成智慧物流升级。自主完成掉头、停靠、避障全套动作，全自动无人物流车无需人员实时看管调度。河北数字化无人物流车

很多刚接触无人物流车的企业管理者，都会担心设备操作复杂，需要花费大量时间培训员工才能上手，实际现在的无人物流车已经把操作流程做了大幅简化，普通工作人员经过简单讲解就能快速上手。前期准备阶段，会有专业团队上门，根据使用企业的厂区、车间或者仓储实际布局勘测，提前设置好固定的装卸点位，把行驶路线录入系统，完成基础调试。日常使用的时候，工作人员只需要打开配套的专属手机操控APP，一键就能下达运输指令，车辆接到指令后就会自动按照规划好的路线行驶，途中会自主避让障碍物、识别交通标识，完成配送任务之后会自动返回待命点。如果有临时挪车的需求，还可以开启蓝牙遥控模式，近距离操控车辆移动。整个使用过程中，所有的装卸数据都会实时同步到手机端，系统还会自动生成运输台账，方便企业做日常管理和对账，管理人员不管是在现场还是办公室，都能随时查看所有车辆的运行状态，掌握转运进度，不会出现信息滞后的问题。汕头点对点的短驳无人物流车性能扎根本土研发制造的无人物流车，完全贴合国内各大产业园区的日常转运工况。

很多企业在采购无人物流车的时候，格外关心行驶安全问题，担心车辆在作业过程中出现碰撞等问题，影响正常生产。一链通合作的无人物流车，来自九识智能，配置多台感知设备做安全护航，搭载智能感知系统，能动态躲避障碍物，遇到行人和突发障碍物能及时停车避让。车辆可以自主决策，动态调整行驶路径，准确识别路口的红绿灯，在复杂的园区道路也能平稳行驶。不同车型都有对应的安全设计，行驶过程稳定，货物转运过程不容易出现磕碰。车辆的运行状态实时同步到手机端，管理人员能随时查看车辆位置和运行状态，出现异常能及时收到提醒。支持蓝牙遥控，近距离挪车的时候可以人工操控，进一步保障作业安全。从设计到功能，多维度保障车辆运行安全，适配封闭半封闭作业场景的安全需求，能满足厂区港口等场景的作业安全要求，让企业用得放心。

国内的厂区、园区、港口仓储的作业场景有自身的特性，对无人物流车的要求也和其他场景有所不同。现在国内很多制造工厂、产业园区都面临人力成本上涨、夜班用工短缺的问题，国内无人物流车刚好对准这类需求开发。首先适配国内多数封闭半封闭作业场景，不管是生产厂区的原材料成品转运，还是港口的内部挪运，或是仓储园区的货物调拨，都能落地使用。功能设计贴合国内企业的管理习惯，配套中文手机操控APP，操作简单，管理人员不用经过复杂培训就能上手，提前设置好点位就能自动跑线，身处办公室就能管控所有车辆的运行状态。纯电设计符合国内绿色发展的要求，环保节能，长期使用的成本比人工转运低很多。系统自动生成运输台账，数据同步到手机，方便企业做对账和物流数据管理，符合国内企业数字化升级的方向。不同载重不同载货空间的车型，能满足不同规模企业的转运需求，小到厂区的小件物料转运，大到批量成品转仓，都有合适的车型可选。夜间厂区人员走动也无需担心磕碰，一链通无人物流车防撞感应设备灵敏度很高。

很多生产制造工厂、仓储园区日常面临短途转运用工缺口大，人力成本逐年上涨的问题，尤其是夜班时段，临时招工难度高，人工运输还容易出现操作失误、配送不及时等问题。使用无人物流车的话，只需在手机上一键下达运输指令，就能实现货物的自动配送，车辆搭载智能感知系统，可自主识别行驶路径，避让路上的行人与障碍物，行驶过程平稳度高，可适配易碎、易晃货物的运输需求。一台无人物流车可承接厂区内多数短途转运工作，配套专属手机操控 APP，提前设置好装卸点位后，车辆可自动规划行驶路线，近距离挪车还可使用蓝牙遥控操作，就算人在办公室办公，也能实时查看车辆的全部运行状态。车辆不用安排休息轮休，可实现全天候运行，系统还能自动生成运输台账，装卸数据实时同步到手机端，能减少不少对账管理的工作量。这类车型为纯电驱动，使用过程中能耗成本低，也符合绿色运营的相关要求，仓储、港口、工业园等场景都能落地使用，长期运营能节省支出，也能帮企业完成智慧物流的升级。穿梭在生产车间的无人物流车，依靠丰富感知设备避开设备，稳定输送生产物料。浙江电动无人物流车效果

人工搬运带来的薪资、管理开销，能依靠稳定运行的无人物流车实现长期缩减。河北数字化无人物流车

很多人以为无人物流车只能用在单一的场景里，实际上现在的无人物流车可适配多个不同的物流转运场景，制造工厂厂区内部的原材料、成品短途转运可以用，碰到大件、重载的物料可以选择对应高载重的车型，不用安排大量工人搬运，也不用怕夜班转运没人值守。港口码头、保税仓储的货物短途挪运、仓内调拨也可以用，车辆可适配港区、仓内的道路通行要求，纯电驱动不会产生尾气，不会影响封闭仓内的空气质量。产业园区、智慧物流园的内部货物转运也适用，可灵活调整运输路线，满足不同企业的转运需求，城市末端的短途配送也可以用，车辆可自主识别红绿灯、躲避障碍物，适配城市公开道路的行驶要求。不同的车型可对应不同的场景需求，可根据自身的载重、载货空间需求选择对应的车型。河北数字化无人物流车

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