随着主附分离、网运分离的到位,铁路的机、车、工、电、辆及客、货、装等各部门之间都将成为经营主体。装卸部门的分离分立是很正常的,并不为怪。因此,装卸员工从思想观念上必须彻底更新,快速进入竞争状态,适应市场经济生存竞争的大环境。2.立足铁路,树品牌意识。铁路装卸是一个正规化的行业,也要有大市场观念和经营...
(2)降低搬运成本。良好的搬运能减少每位工人及每单位货品的搬运成本,并减少延迟、损坏及浪费。(3)提高库存周转率,降低存货成本。有效的搬运可以加快货品移动速度,缩减搬运距离,进而减少总的作业时间,降低存货成本等。(4)改善工作环境,确保货品搬运安全。良好的搬运不仅能够保证货品搬运的安全,而且能改善员工的工作条件和环境。 [1]一般来说,搬运是指改变“物”的空间位置的活动。而在同一地域范围内(如车站、工厂、仓库内部等)以改变“物”的存放、支撑状态的活动我们把它称为装卸。按规定穿戴使用好劳动保护用品。锡山区国内搬运装卸性价比

1.装卸作业量从货场流向**线。站装分离, 车务站段自然不会象过去那样关心装卸生产经营状况, 再加上车务站段工资、 成本缺口大等原因, 每年均由多经收入来补充工资及成本不足, 这样就造成货场内装卸量向**线分流, 车站按取送车数从中得到一定收入, 并将本应在货场装卸的作业轻易划拨到**线作业, 装卸收入大量流失。这就造成**线上 “车水马龙” , 货场内冷冷清清, 出现 “自 己的饭让别人吃, 肥了外人, 瘦了自己” 的反常现象。2.“五统一” 管理难度越来越大。铁运 (88)12号 《铁路委托装卸管理办法》 文件明确规定, 铁路对于已在铁路车站长年从事装卸作业的地方专业装卸搬运组织, 在服从铁路统一指挥的情况下, 实行 “五统一” (统一管理、 统一派班、 统一费率、 统一收费、 统一清算) 管理。但是, 由于多种原因, 导致“五统一” 管理难度越来越大。 分局管内还有五、六个作业量较大的车站及40%的地方装卸队伍, 无法实行委托管理, 游离于 “五统一” 之外。梁溪区本地搬运装卸24小时服务装卸作业需与其他作业(如运输、保管)协调统一,确保流程顺畅。

铁路装卸是指在铁路车站进行的货物装卸搬运作业,涵盖货物堆码拆取、分拣配货、中转作业、车辆加固、检斤计量等环节,并包含汽车在铁路货物及站旁的装卸作业。其作为铁路工附业,需在统一指挥下实行专业化管理,经营目标为提高市场占有率,以安全生产为前提,促进整体效益和效率的提高。 [1]铁路装卸实行"四自"经营管理模式,采取费率浮动政策应对作业量外流挑战。行业面临"五统一"管理失效及站内装卸量流失至**线等问题,需通过整合行包装卸业务、成立行包装卸公司、建立自收费制度等措施提升效益,并实行装卸收款员制度确保收费规范。作业范围包含车辆清扫、揭盖篷布及移动车辆等辅助作业环节。 [2-3]
铁路装卸的经营目标是:以经济效益为中心,以安全生产为前提,保证货物完好与行车安全,促进铁路整体效益、效率的提高,以铁路为主战场,提高市场占有率,获取合理利润,实现自我发展。铁路装卸行业有如下特征。1.属于工附业。铁路装卸是铁路内部的工附业,自主经营、自我约束、自负盈亏、自我发展。2.具有相对的**性。可以在一个站区场所一定区域内完成生产的全过程,实现完整的经济核算,财务相对**,与运输基本没有交叉3.存在明显的依附性。为运输生产服务,随运输生产而“生”,伴货场发展而“长”。装卸离不开车站对生产的统一领导;同时车站也需要专业性强、素质高的装卸组织来实现快装快卸,加快车辆周转,保证装载安全,是运输主业不可缺少的配套生产环节。两者责任关联,不可分割,需要建立良好的协作关系,相互信任,密切配合,否则对双方都不利。。装卸时应做到轻装轻放,重不压轻,大不压小,堆放平稳,捆扎牢固。

(2)对所有借用铁路装卸水电的单位或个人,都必须要求对方装上水电表,按水电部门的收费标准再加收一定的损耗后回收铁路装卸。(3)必须对间休室、办公室用电加以控制,可以通过制订间休室、办公室用水用电包干管理办法,按班组或按房间定出用水用电定额,实行包干承包,超用部分由该班组、该间休室或该办公室人员按标准缴交水电费,只要严格进行考核,真正地进行实施,办公室、间休室用水用电必定**减少。2.实施奖罚措施,减少材料支出(1)对材料支出,必须抓住重点,对耗油耗料大户,可以制定用油用料包干办法,在分析、测算了历年作业量和实际消耗的基础上,对每台车的用油用料定出科学的标准,按月或季度对叉车用油用料进行考核,并对司机实行超罚节奖。作为物流七大要素之一,该环节需合理选择装卸方式和设备以减少物流成本 [2]。锡山区方便搬运装卸供应
货物包装规格不一、托盘尺寸不统一,增加装卸难度与破损率。锡山区国内搬运装卸性价比
(3)搬运是衔接性的活动。在任何作业活动的互相过渡时,都是以装卸搬运来衔接的,因而,搬运往往成为整个物流系统的“瓶颈”,是物流配送中心各功能之间能否形成有机联系和紧密衔接的关键。建立一个有效的物流系统,关键是看这一衔接是否有效、顺畅。 [1]配送中心的搬运作业按照不同的标准可分为以下几类。(一)按搬运发生所在的物流设施、设备分类可分为仓库搬运、铁路搬运、港口搬运、汽车搬运、飞机搬运等。仓库搬运配合出库、入库、维护保养等活动进行,并且以堆垛、上架、取货等操作为主。锡山区国内搬运装卸性价比
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