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铁路普通货运企业商机

上世纪末,“现代物流”一词在中国大陆掀起了一片热潮,2001年原国家经贸委联合铁道部、交通部等六部委下发了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》,铁路系统逐渐认识到物流对于提高运作效率、降低运作成本等方面的巨大作用,这为铁路物流中心的建设与发展奠定了较好的思想基础。总的来说,这一阶段的发展以传统货运场站为主、多经物流基地为辅,在公路运输迅速崛起的背景下,形成了优化既有货运场站布局、拓展货场服务功能的发展特色,但并未形成自上而下、具有全局指导性的统一布局优化方案,拓展服务功能多从提升自身收益的角度出发,“以客户为中心”的服务理念尚未形成。运输量大:一列货物列车通常能运送3000~5000t货物,远高于航空和汽车运输。苏州标准铁路普通货运管理

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(四)业务办理将向便利化方向发展当前中国铁路总公司所实施的货运组织**的重要任务之一便是**货运受理方式,做到“简化手续、拓宽渠道、敞开受理、随到随办”,给客户提供**直接、**方便、**快捷的服务。而传统的铁路货运站基本作业包括受理、验收、制票、承运、装车、整理换装、货票交接、卸车、货物交付和搬出等,托运人要按照铁路规定完成其他多项工作,如进货、取货、货物包装、货车或集装箱的施封及特殊货物作业等。在**的推动下,铁路物流中心的业务受理必将发生重大变革,从繁琐的现场办理到电子商务下的“我要发货”一键受理,业务受理进一步向便利化方向发展;而铁路物流中心内相关管理系统通过与12306有效连接,可实现快速响应客户需求、增加客户满意度;同时,作业内容和服务方式将由客户决定,货物发送前由铁路物流中心负责取货、仓储,途中作业由铁路物流中心组织开展以铁路运输为主的多式联运服务,货物到达后由铁路物流中心组织货物的分拣、配送等作业,在整个过程中还需要按照客户要求提供包装、流通加工、信息处理等多种物流增值服务。滨湖区质量铁路普通货运哪几种进行货物过磅与安检,确认货物实际重量并排除危险品。

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2012年9月20日,铁路货运电子商务平台在全路范围内投入使用,基本实现了货运需求网上受理,同时为客户提供了业务办理、运力资源公示、信息查询等多样化服务,使铁路运力更加公开、公平地服务于客户。铁路货运电子商务平台的全面推进改变了传统铁路货运场站的生产作业和经营管理方式,实现了铁路货物的装卸、运输组织一体化管理,适应了现代物流的市场需求,有力地推动了铁路传统货运场站向物流中心的转型升级。(四)营销及全程物流服务理念迅速推广

2003年,铁道部出台的《铁道部关于规范铁路货运营业行为的若干规定》(简称“八不准”),规定了“不准要求货主通过延伸服务或运输代理办理货物运输”等八项禁令。“八不准”的提出杜绝了当时存在的利用铁路运能谋取私利的行为,一些铁路人员间接或直接通过手中紧缺的计划数强制要求货主进行货运延伸服务的手段被禁止。从规范铁路服务行为、树立铁路良好服务形象的角度出发,“八不准”在当时具有较强的必要性和针对性,且发挥了重要作用。随着国民经济的发展,物流市场需求逐渐向包装、加工、“门到门”全程物流等多种延伸服务拓展。同时,随着我国铁路路网的大规模建设,铁路运能得到逐步提升,铁路运输计划的供需状况也将随着运能的提升发生变化,争取更大的服务市场、吸引更多的货源将逐渐成为铁路货运场站经营管理的重要目标,铁路货运场站运营管理的内容也需逐渐向延伸性物流服务发展,而“八不准”的有些内容无疑与此新形势存在一定的不适应性。随着国家大力推进“公转铁”政策,多式联运的衔接效率持续提升,铁路在多式联运中的地位日益凸显。

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近两年,随着我国铁路系统在铁路建设中引入了现代物流理念,逐步建设了一批有别于传统货运场站的物流节点,并在实践中取得了较好的成绩。(一)铁路物流规划建设工作扎实推进根据《铁路“十二五”物流发展规划》中提出的全国、区域、地区三级物流中心布局方案,各铁路局铁路物流选址规划与建设工作稳步推进,铁路物流节点网络进一步完善。=主要有如下两种做法。南宁、昆明、兰州等铁路局分别对管内铁路物流进行了分级分类规划.铁路物流分级分类规划是铁路物流规划与建设中的关键环节,对铁路物流进一步建设有重要的支撑作用,有利于我国铁路物流规划建设及后续运营的快速推进与实施。铁路运输相较于公路运输,能够在长距离运输中提供更高的效率,尤其适合大宗货物的运输。苏州国内铁路普通货运管理

准确性和连续性强:铁路运输不受气候影响,能够定期、有规律、准确地进行运转。苏州标准铁路普通货运管理

张晓东解释说,也未然。从一季度数据来看,有几个相关因素不可忽视。首先,一季度**关键因素是春运。春运期间,铁路部门为保障旅客返乡过年的需求,采取了“停货保运”等措施,会影响铁路货运量。其次,与企业运行管理规律有关,一季度制造业企业观望度高,也会对铁路货运量产生影响。三是与铁路货运价格上调有关。“每年的一季度都是铁路全年货运量较低的时期。但从一季度数据来看,同比下降还是与外部经济环境相关联的。”张晓东说。张晓东介绍说,从以往经验来看,在经济下行期往往高耗能行业的增速较早回落,直接会影响煤炭石油等运输情况。这点从一季度铁路货运量的数据中就可以看出。苏州标准铁路普通货运管理

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(二)功能和设施设备配置初步规范为进一步推进铁路货运场站向物流中心转型,适应物流市场的需要,铁道部运输局在上海铁路局、成都铁路局出台的铁路货场、**线货运设备、设施建设相关指导意见的基础上,联合北京交通大学交通运输学院、铁道第三勘察设计院、典型铁路局、中国物流与采购联合会、中国物资储运协会等有关单位和**学者,积极推进铁路物流中心功能和设施设备配置等相关指导性文件的起草论证工作。至2013年3月,先后发布了《铁路标准化货场管理办法》、《铁路运输装卸机械发展政策措施》、《关于加强铁路货运设施建设的指导意见》、《铁路货运标识暂行技术规范》、《关于加强铁路货运设施建设的指导意见》、《铁路货运标识暂行...

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