企业商机
国内配送基本参数
  • 品牌
  • 兆龙
  • 型号
  • 齐全
国内配送企业商机

形态一般的送货形态在西方国家已有相当长的历史,可以说是随市场而诞生的一种必然市场行为。尤其是伴随资本主义经济的生产过剩,在买方市场情况下,必然采取各种各样推销手段,送货**初便是作为一种不得已的推销手段出现的。*将其做为推销手段而不认识到做为企业发展的战略手段,在有些国家持续了很长时间,甚至出现经济发展的高峰期仍然如此,很多企业直到七十年代仍然将送货看作“无法回避、令人讨厌、费力低效活动,甚至有碍企业的发展”,正是反映了这种现实。运输的功能在于完成产品空间上的物理转移,克服制造商与客户之间的空间距离,从而产生空间效用;黄浦区现代化国内配送供应

所谓“合理的配”是指在送货活动之前必须依据顾客需求对其进行合理的组织与计划。只有“有组织有计划”的“配”才能实现现代物流管理中所谓的“低成本、快速度”地“送”,进而有效满足顾客的需求。3、配送是在经济合理区域范围内的送货。配送不宜在大范围内实施,通常*局限在一个城市或地区范围内进行。 [1]集货集货,即将分散的或小批量的物品集中起来,以便进行运输,配送的作业。集货是配送的重要环节,为了满足特定客户的配送要求,有时需要把从几家甚至数十家供应商处预订的物品集中,并将要求的物品分配到指定容器和场所。崇明区创新国内配送联系人要素是集货,分拣,配货等。

从商流来讲,配送和物流不同之处在于,物流是商物分离的产物而配送则是商物合一的产物,配送本身就是一种商业形式。虽然配送具体实施时,也有以商物分离形式实现的,但从配送的发展趋势看,商流与物流越来越紧密的结合,是配送成功的重要保障。可以从两个方面认识配送的概念:第一种,从经济学资源配置的角度,对配送在社会再生产过程'中的位置和配送的本质行为予以表述:配送是以现代送货形式实现资源的**终配置的经济活动。这个概念的内涵,概括了四点:

1.配送是资源配置的一部分,根据经济学家的理论认识,因而是经济体制的一种形式。2.配送的资源配置作用,是"**终配置",因而是接近顾客的配置。接近顾客是经营战略至关重要的内容。美国兰德公司对《幸福》杂志所列的500家大公司一项调查表明"经营战略和接近顾客至关重要",证明了这种配置方式的重要性。3.配送的主要经济活动是送货,这里面强调现代送货,表述了和我国旧式送货的区别,其区别以"现代"两字概括,即现***产力、劳动手段支撑的,依靠科技进步的,实现“配”和“送”有机结合的一种方式。分拣是将物品按品种、出入库先后顺序进行分门别类堆放的作业。

配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,是商流与物流紧密结合,包含了商流活动和物流活动,也包含了物流中若干功能要素的一种形式。配送是指在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。从物流来讲,配送几乎包括了所有的物流功能要素,是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身,通过这一系列活动完成将货物送达的目的。特殊的配送则还要以加工活动为支撑,所以包括的方面更广。但是,配送的主体活动与一般物流却有不同,一般物流是运输及保管,而配送则是运输及分拣配货,分拣配货是配送的独特要求,也是配送中有特点的活动,以送货为目的的运输则是***实现配送的主要手段,从这一主要手段出发,常常将配送简化地看成运输中之一种。将货物送达的目的。特殊的配送则还要以加工活动为支撑,所以包括的方面更广。长宁区创新国内配送厂家报价

配送的一般流程比较规范,但并不是所有的配送者按下述流程进行。黄浦区现代化国内配送供应

同城配送,又被称为“***一公里物流”,也被称为城市 “轻物流”,也称本地派送。全国联网的专业物流(快递)公司的的业务侧重点不同,“同城配送”提供一个城市内A到B之间(尤其是市区范围内)的物流配送,讲求的是速度快、效率的比较大化。服务方式兴起我国大部分物流公司的业务都是“将货物从一个城市送到另一个城市”,还尚未真正延伸到“末梢”,而事实上,在国内外的不少城市,这些物流“末梢”服务都是由一些专门的“同城配送”物流公司来承担。“同城配送这种物流服务,它涵盖了配送、仓储、搬运、安装、代收货款、采购物流等多方面的**体,只能由专门的同城配送物流公司来做才做得起来,通过资源整合,它既可以承接本城市商家的送货业务外,还承接其他物流公司的上门收货、送货上门的业务。” 对于“同城配送”的效益,业内人士表示:虽然从表面上看,“送货上门”等业务效益不大,但只要资源整合得好,形成一定的规模后,即会产生规模效应。黄浦区现代化国内配送供应

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