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6．概念中“以**合理方式”的提法是基于这样一种考虑：过分强调“按用户要求”是不妥的，用户要求受用户本身的局限，有时实际会损失自我或双方的利益。对于配送者讲，必须以“要求”为据，但是不能盲目，应该追求合理性，进而指导用户，实现共同受益的商业原则。这个问题近些年国外的研究著作也常提到。国内学者定义（1）从资源配置的角度出发说明配送，认为“配送是以现代送货形式实现资源配置的经济活动”。①配送是资源配置的一部分；是“配置”，因而是接近客户的配置；闵行区品质国内配送价格多少

是否有效衔接了干线运输和末端运输。是否不增加实际的物流中转次数。是否采用了先进的技术手段。不合理配送表现形式：（1）资源筹措的不合理（2）库存决策不合理（3）价格不合理（4）配送与直达的决策不合理（5）送货中的不合理运输配送合理化措施：（1）推行—定综合程度的专业化配送（2）推行加工配送（3）推行共同配送（4）实行双向配送（5）推行准时配送系统（6）推行即时配送1.现代配送的集约化、共同化发展趋势2.现代配送的区域化趋势3.现代配送的产地直送化趋势4.现代配送的信息化趋势5.现代配送的自动化、机械化、条码化、数字化以及组合化趋势6.现代配送的多种配送方式组合比较好化趋势浦东新区有哪些国内配送平均价格配送是一种“中转”形式的物流运动。

城乡物流随着我国国民经济的快速发展以及世界经济贸易全球化，物流行业也在极速发展，紧跟着国家经济的步伐，物流成为社会生活中必不可少的一项服务，甚至农村的各个方面也慢慢开始依赖物流。 [2]发展城乡高效配送是落实**、***畅通国民经济循环、建设现代流通体系决策部署的重要举措，对于畅通城乡流通渠道，活跃流通市场、促进城乡消费、保障改善民生具有重要的现实意义。城乡高效配送必须精细聚焦、创新思路、**难题，需加快构建“双向互通、高效对接”的城乡配送体系。

1．配送是资源配置的一部分，根据经济学家的理论认识，因而是经济体制的一种形式。2．配送的资源配置作用，是“**终配置”，因而是接近顾客的配置。接近顾客是经营战略至关重要的内容。美国兰德公司对《幸福》杂志所列的500家大公司一项调查表明“经营战略和接近顾客至关重要”，证明了这种配置方式的重要性。3．配送的主要经济活动是送货，这里面强调现代送货，表述了和我国旧式送货的区别，其区别以“现代”两字概括，即现***产力、劳动手段支撑的，依靠科技进步的，实现“配”和“送”有机结合的一种方式。配送不宜在大范围内实施，通常局限在一个城市或地区范围内进行。

形态一般的送货形态在西方国家已有相当长的历史，可以说是随市场而诞生的一种必然市场行为。尤其是伴随资本主义经济的生产过剩，在买方市场情况下，必然采取各种各样推销手段，送货**初便是作为一种不得已的推销手段出现的。*将其做为推销手段而不认识到做为企业发展的战略手段，在有些国家持续了很长时间，甚至出现经济发展的高峰期仍然如此，很多企业直到七十年代仍然将送货看作“无法回避、令人讨厌、费力低效活动，甚至有碍企业的发展”，正是反映了这种现实。配送是一种“中转”形式。配送是从物流结点至用户的一种特殊送货形式。长宁区多样国内配送收费

所以，追求整个配送的优势，分拣、配货等项工作是必不可少的。闵行区品质国内配送价格多少

集货是配送的准备工作台或基础工作，配送的优势之一，就是可以集中客户的进行一定规模的集货。分拣分拣是将物品按品种、出入库先后顺序进行分门别类堆放的作业。分拣是配送不同于其他物流形式的功能要素，也是配送成败的一项重要支持性工作。它是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸。所以，也可以说分拣是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣，就会**提高送货服务水平。闵行区品质国内配送价格多少

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