东莞智能道闸公司

道闸的智能化水平直接决定停车场能否实现无人值守。新泊乐把 AI 相机、毫米波雷达、语音对讲、LED 屏、4G 通讯全部集成到道闸一体机，实现“五合一”极简部署。相机采用 1/2.8" SONY Starvis 背照式传感器，暗光下识别率 99.8%；雷达在雨雪天气穿透率≥95%，可检测 0.1 m² 以上障碍物。车主扫码缴费后，道闸自动抬杆；如遇无牌车，车主可通过 15 W 高保真喇叭对讲，值班人员远程核实后一键放行。整台道闸支持 OTA 远程升级，云端批量下发固件，平均每 3 分钟可更新 100 台，比传统 U 盘刷机效率提升 20 倍。新泊乐道闸与云停车系统联动，实现停车场出入口智能化管控。东莞智能道闸公司

    新泊乐智能道闸支持多种智能化功能，**提升了停车场管理的便捷性。设备内置车辆检测算法，可智能判断车辆通过状态，避免误操作。支持远程参数设置和状态查询，管理员无需到现场即可了解设备运行情况。道闸系统可与停车场管理系统深度集成，实现集中控制和管理。我们提供开放的数据接口，支持与第三方系统对接，便于系统扩展和集成。设备运行数据自动上传至云平台，生成运行报表，为设备维护提供数据支持。支持多种身份验证方式，包括车牌识别、IC卡、二维码等，满足不同场景的安全管理需求。道闸状态实时监控，一旦出现异常立即发送报警信息，提醒管理人员及时处理。我们提供定制化的业务逻辑设置，可根据停车场管理需求灵活配置道闸工作模式。 东莞小区道闸新泊乐道闸采用先进控制技术，运行准确可靠。

    道闸在智慧停车体系里的战略地位，远不止“抬杆放行”这么简单。新泊乐官网把道闸定义为“端-云-人-车”四元交互的***触点：当车辆压到入口地感，道闸内置的神经网络相机在120ms内完成车牌、车型、车色三维识别，随后通过MQTT协议把识别结果、现场JPG原图、GPS坐标、环境温度、电压电流等18个字段打包上传到云平台；云平台根据黑白名单、计费规则、会员套餐等200余项策略，在200ms内下发开闸指令。此时，道闸的直流无刷电机启动，秒完成90°抬杆，同时将本次放行事件写入本地8GBeMMC，确保断网可回溯30天。整套流程在秒内完成，车主几乎感觉不到停顿，而物业方则通过道闸这个“数据水龙头”实时掌握车流、收入、异常三大指标，为后续的营销、运维、扩容提供决策依据。

    新泊乐道闸与车牌识别系统的深度联动，实现了停车场出入口的无人化管理。当道闸接入新泊乐智能停车系统后，前端车牌识别相机捕捉到车辆信息，会实时传输至控制终端，系统快速比对车辆权限。若为授权车辆，道闸自动抬杆放行，整个过程无需人工干预，通行时间缩短至2秒以内，大幅提升了出入口效率。对于无牌车或临时车辆，系统支持扫码通行功能，车主通过手机扫描道闸旁的动态二维码完成登记缴费，道闸同步开启，解决了传统人工登记耗时的问题。在联动过程中，道闸状态与识别结果实时同步，若识别失败或车辆无权限，道闸会保持关闭状态并触发提示音，避免误放行。这种“识别-判断-执行”的自动化流程，不仅减少了人力成本，更避免了人为操作的误差，让停车场出入口管理更精细高效。 道闸接入新泊乐云平台，可实现云端远程运维与管理。

新泊乐道闸产品注重安全性能，具备多重安全保护机制。机械部分采用精密的平衡系统，确保栏杆运行平稳，避免因失衡导致的意外情况。电气系统具有过流、过压、过热保护功能，当出现异常情况时自动断电保护，防止设备损坏。我们还在道闸底部安装有压力波传感器，当栏杆下落过程中遇到障碍物时，会立即停止运行并自动抬杆，确保人车安全。此外，道闸还配备有紧急解锁装置，在停电等特殊情况下，可通过手动操作抬起栏杆，保证车辆正常通行。所有这些安全设计都体现了我们对产品安全性的高度重视，也让用户使用更加安心。新泊乐44个私有化部署平台，实现道闸设备状态实时监控与远程管理。南昌人脸识别道闸一体机

我们的道闸运行耗电量低，符合绿色节能的理念。东莞智能道闸公司

道闸的未来发展将聚焦于更高效、更安全、更环保的技术创新，满足智慧交通的发展需求。高效方面，研发超高速道闸（升降时间＜0.5 秒），适应自动驾驶车辆的快速通行需求；采用无接触式识别技术（如射频识别、毫米波雷达），提升恶劣天气（暴雨、大雾）下的识别准确率。安全方面，引入 AI 视觉识别，精细区分车辆和行人，避免误判导致的安全事故；开发柔性闸杆，即使发生碰撞也不会对车辆和人员造成伤害。环保方面，采用太阳能供电的道闸，配备储能电池，适合无电网接入的偏远场景；电机采用节能设计，能耗降低 50% 以上。此外，道闸将更深度地融入智慧城市体系，通过数据共享与其他交通管理设备协同工作，实现区域交通流量的智能调控，为出行者提供更便捷、安全的交通环境。东莞智能道闸公司