铁路集装箱运输:国际铁路联运货物在国境站的交接,国境站除办理一般车站的事务外,还办理国际铁路联运货物、车辆与邻国铁路的交接,货物的换装或更换轮对,票据文件的翻译及货物运输费用的计算与复核等工作。国际铁路联运货物在国境站的交接还涉及海关、货代等部门,它们在一国际联运交接所内联合办公,实行流水作业。国际铁路联运集装箱货物在国境站的交接程序如下:第1步,国境站接到国内前方站的列车到达预报后,立即通知国际联运交接所,做好交接的准备工作。第二步,列车进站后由铁路会同海关接车,海关负责对列车监管和检查。未经海关许可,列车不准移动、解体或调离,车上人员亦不得离开。铁路负责将随车代交的票据送至交接所。第三步,交接所内各单位各司其职,协同完成货物的出境手续。第四步,相邻两国国境站办理货物、车辆、单证的交接手续并签署交接证件。货代公司的专业团队是服务质量的保障。俄罗斯莫斯科铁路运输
铁路货物运输管理规定:铁路装卸管理部门应对货场内的委托装卸实行统一管理、统一派班、统一费率、统一收费、统一清算的“五统一”管理。凡未与铁路签订合同的,不准在货场内进行装卸作业。需用机械装卸至汽、马车或船舶的货物(包括集装箱),应由货场内设置的铁路装卸机械作业。货场允许托运人、收货人以自备交通工具进出货物。铁路局规定由铁路负责零担货物出入库的车站,托运人、收货人不得进库取货、送货。货场应对经营、安全、技术业务、设备、消防、收入、专属线等实施规范和科学的管理。希腊 铁路货运国际铁路运输的安全性较高,能有效保障货物的安全。
国际铁路货物运输的作用:1.有利于发展同东盟各国的贸易,2.有利于开展同东盟地区的贸易,并通过香港进行转口贸易,铁路运输是我国联系东盟地区,开展贸易的一种重要的运输方式。东盟地区所需的食品和生活用品多由内地供应,随着内地对该地区出口的不断扩大,其运输量逐年增加。做好对东盟地区的运输工作,达到适量、均衡、应时的要求,在经济上非常重要。为了确保该地区的市场供应,从内地开设了直达地区的快运列车,对繁荣稳定东盟市场,以及该地区的经济发展起到了积极作用。
国际铁路运输常见货车类型:1.棚车(P)(coveredwagon)---适合于运送日用品、仪器等比较贵重和怕湿、怕晒的货物;2.敞车(C)(openwagon)----主要运送煤炭、矿石、钢材等不怕湿的货物;车体由地板、墙体、侧墙等部分组成;3.平车(N)(flatwagon)----适合于运送钢材、木材、汽车、机器等体积较大或者重量较大的货物;4.保温车(B)(insulatedwagon)----主要用于运送鱼、肉、水果、蔬菜等鲜活易腐烦人货物、车体与棚车相似,而墙板内填充隔热材料;5.罐车(G)(tankwagon)----装运油、酸、水等各种液体、液化气体、分装货物;车体为圆筒形,罐体上设有装卸口,有的还设有空气包和安全阀等;6.货车(specialtypecoveredwagon)----家畜车、长大平车、凹底平车、落下孔车、钳夹车等;7.集装箱:适用于精密、贵重、易损的货物;集装箱有20呎标箱、加重箱,40呎普箱、高箱等。良好的货代服务能提高货物运输效率,降低成本。
国际出口报关货运中的铁路运输流程:(1)货物包装应能充分防止货物在运输中灭失和腐坏,保证货物多次装卸不致毁坏。(2)货物标记,表示牌及运输标记,货签,内容主要包括商品的记号和号码,件数,站名,收货人名称等。字迹均应清晰,不易檫掉,保证多次换装中不致脱落。我司在向铁路订舱时,应向车站提出货物运单和运单副本,以此作为货物托运的书面申请。货运单一式八份,其中正本三份、副本五份。正本三份为:一份交承运人,由托运人签字或盖章;第二份交收货人,由托运人和承运人签字或盖章;第三份交托运人,由承运人接受货物后签字盖章。三份具有同等效力。高效的国际铁路运输有助于缩短货物运输时间,提高物流效率。铁路运输 海关
国际铁路运输可以连接不同的经济区域。俄罗斯莫斯科铁路运输
国际铁路运输集装箱运输过程中的单证:在以集装箱为企业开展运送时,集装箱货运单是一张至关重要的单证。它是货物申请、工作交接等的根据,单证上所记载的货物和集装箱的净重是测算船只喝水差和稳定性等基本上数据信息。当产生质损、货差时,它或是解决安全事故理赔的初始根据之一。注释明细(批注清单)集装箱运输过程中港口堆场或集装箱货站在接受货物时,如发觉货物有异样,则应将这一异样的内容记载到场站收条的备注栏,随后再依据这种内容做成一份单证,这一份单证就称为注释明细。装货单(装车明细)装货单(装车明细)是指集装箱运输过程中由托运人或其委托人依据本船次所拖运的货物,按依次到港顺序将货物多方面分类后做成的一张装货单的归纳明细清单。既是货物申请办理拖运的凭据,也是通知船东接纳托运货物预配的凭据。俄罗斯莫斯科铁路运输