由于第三方物流运输服务从属于货主企业物流,是伴随销售和消费同时发展的即时服务。在将第三方物流运输服务作为一种产品分析的同时,不能忘记第三方物流运输服务必须以顾客为导向,即第三方物流运输服务产品还是顾客感知的物流服务集中。为此,对第三方物流运输服务产品的分析还必须注重顾客的感知,要分析关键服务及其它服务如何被顾客接受,买卖双方的相互作用如何形成,以及顾客在服务过程中是如何准备参与的。因为只有注重顾客的感知,才能使服务具有可接近性,使各种物流服务的使用感到便利,只有考虑了服务的可接近性、相互作用和顾客的参与,新的便利性的服务和支持性的服务才能真正成为企业的竞争优势。选择合适的第三方物流服务提供商是企业实现物流外包成功的关键。无锡安钢第三方物流运输发展变化
我国第三方物流运输的发展战略应突出的点:组织战略。物流企业发展第三方物流运输需要本着"优势互补、利益共享"的原则,借助产权方式、契约方式实行相互合作,共同拓展物流市场,降低物流成本,提高物流效益。首先是物流资源的组织:将中小工业企业分散的物流资源、物流功能要素通过一定的方式联合在一起,形成物流一体化的资源优势。其次是物流地理区域和行业范围的组织:根据各行各业中小企业的特性,在一定地理区域或一定行业范围实行物流组织,形成高效直辖市运作体系。之后是与中小企业建立发展第三方物流运输的组织,通过组建服务协会,协调和指导物流企业与中小工业企业在发展第三方物流运输中的各种关系。奉贤区第三方物流运输典型方案第三方物流有助于减少企业的库存持有成本和风险。
按照服务经济理论,第三方物流运输服务除了具有服务的基本性质之外,还应具有从属性、即时性、移动性和分散性、较强的需求波动性和可替代性,所以第三方物流运输服务必须从属于货主企业物流系统。表现在流通货物的种类、流通时间、流通方式、提货配送方式都是由货主选择决定,第三方物流运输业只是按照货主的需求,站在被动的地位来提供物流服务;不能忽视第三方物流运输服务是属于非物质形态的劳动,它生产的不是有形的产品,而是一种伴随销售和消费同时发展的即时服务。
在我国制约第三方物流运输发展的主要因素:(1)技术的因素。虽然信息产业给中小型企业注入了大量高新技术,但资源与技术构成不合理,普遍存在设施设备老化,物流技术水平低,难以适应现代化专业物流发展的需要,是影响第三方物流运输发展的主要因素。(2)管理的因素。大多数中小工业企业在较大程度上缺乏较为科学的内部管理制度,缺乏管理组织能力在生产管理上处于混乱状态,在组织经营上处于无序状态。产前没有市场调研,没有严格的成本核算;产中没有生产控制,没有营销策略;产后没有售后服务,是制约第三方物流运输发展的基础因素。(3)人才的因素。中小型企业普遍存在员工素质低,知识构成不合理,人才匮乏,缺乏创新能力的情况,是制约第三方物流运输发展的关键因素。借助第三方物流的先进技术,如物联网和人工智能,企业可以实现更智能的物流管理。
第三方物流运输服务商的特点有:(1)提高企业关键竞争力:企业关键竞争力是企业获取持续竞争优势的来源和基础,一个好的物流服务商可以让企业专心于自己的关键产业,不必担心物流。(2)降低经营成本:第三方物流运输服务商拥有专业的从业人员,丰富的工作经验,可以让企业避免在物流活动中耗费不必要的精力和费用。(3)提高物流服务水平:相对于连锁企业自身来说,第三方物流运输服务商拥有丰富的专业知识和素养,服务水平很高,所以将物流外包给物流服务商可以调高物流服务水平。通过使用第三方物流服务,企业可以将精力集中在业务上,而非物流事务。南通小型设备第三方物流运输设计方案
企业可以利用第三方物流的集中采购能力来获得更优惠的运费率。无锡安钢第三方物流运输发展变化
第三方物流运输的发展:培育具有国际竞争力的物流集团,实行集约化经营。许多第三方物流运输企业都是计划经济时期商业、物资、粮食等部门储运企业转型而来,都有特定的服务领域,彼此间竞争不大。若要适应入世后激烈竞争需要,必须打破业务范围、行业、地域、所有制等方面限制,树立全国一盘棋的思想,整合物流企业,鼓励强强联合,组建跨区域的大型集团,而且只有兼并联合,才能合理配置资源和健全经营网络,才有可能延伸触角至海外,参与国际市场竞争。无锡安钢第三方物流运输发展变化