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拼箱的收、发货人不直接与承运人联系，对承运人来说，货代是发货人，而货代在目的港的代理是收货人。因此，承运人给货代签发的是全程提单或货运单。如果发货人或收货人有特殊要求的话，货代也可以在出运地和目的地从事提货和交付的服务，提供门到门的服务。多式联运服务在货代作用上，集装箱化的一个更深远的影响是他介入了多式联运，这是他充当了主要承运人并承担了组织一个单一合同下，通过多种运输方式进行门到门的货物运输。它可以以当事人的身份，与其他承运人或其他服务提供者分别谈判并签约。办理有关货物运输的任何外汇交易。静安区现代货代报关价格信息

申请经营国际货运代理业务的单位应当报送下列文件：1．申请书，包括投资者名称、申请资格说明、申请的业务项目；2．可行性研究报告，包括基本情况、资格说明、现有条件、市场分析、业务预测、组建方案、经济预算及发展预算等；3．投资者的企业法人营业执照（影印件）；4．董事会、股东会或股东大会决议；5．企业章程（或草案）；6．主要业务人员情况（包括学历、所学专业、业务简历、资格证书）；7．资信证明（会计师事务所出具的各投资者的验资报告）；8．投资者出资协议；9．法定代表人简历；闵行区现代化货代报关近期价格当货代运用其自己的运输工具实际从事运输时，货代作为运输合同当事人而承担责任。

（三）以无船承运人的身份出现时的责任划分当货运代理从事无船承运业务并签发自己的无船承运人提单时，便成了无船承运经营人，被看作是法律上的承运人，他一身兼有承运人和托运人的性质。（四）以多式联运经营人的身份出现时的责任划分飞机运输方式当货运代理负责多式联运并签发提单时便成了多式联运经营人（MTO），被看作是法律上的承运人。1.**《多式联运公约》规定MTO对货物灭失或延迟交付的赔偿责任（1）对于货物灭失或损坏的赔偿限额**多不超过每件或每运输单位920SDR，或每公斤不得超过2.75SDR，以较高者为准。但是国际多式联运如果根据合同不包括海上或内河运输，则MTO的赔偿责任按灭失或损坏货物毛重每公斤不得超过8.33SDR计算单位。

另一种则是货代作为代理人所签发的，在该类提单中确认了委托人关于货物运输事项的指示，而关于实际从事相关货物运输的承运人的信息，则往事语焉不详。在运输实践中，这一类提单所产生的争议**多，这是因为，这种货代提单不表明货代所选任的实际从事运输的承运人的身份。该提单**多只是提及某一运输的船舶并确认货无疑装船。但在货物转运频繁的***，这一对船明的披露对货主有何用途呢。这一船舶可能只是一艘支线船舶，其任务只是将货物卸载至某一班轮航线的**港，又作为货代所实际选任的班轮公司继续运输。如果货主不能证明货损发生在改制现运输过程中，该支线船东是不会承担责任的。而在这种情况下，货代也会依据这种代理性货代提单类否认自己的责任。货代签发提单，即分提单或其他类似收据交给每票货的发货人；货代目的港的代理，凭初始的提单交给收货人。

10．国际货运代理提单（运单）样式；11．企业名称预先核准函（影印件，工商行政管理部门出具）；12．国际货运代理企业申请表1（附表1）（附表从略-编者）；13．交易条款。以上文件除3、11项外，均须提交正本、并加盖公章。（二） 行业主管部门应当对申请项目进行审核，该审核包括：1．项目设立的必要性；2．申请文件的真实性和完整性；3．申请人资格；4．申请人信誉；5．业务人员资格。（三） 地方对外贸易主管部门对申请项目进行审核后，应将初审意见（包括建议批准的经营范围、经营地域、投资者出资比例等）及全部申请文件按照《中华人民共和国国际货物运输业管理规定》第十一条***款的时间要求，报外经贸部审批。当国际货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时，它他的客户，而且海关当局。宝山区标准货代报关要多少钱

在这种关系上，它利用航空公司的货运手段为货主服务，并由航空公司付给佣金。静安区现代货代报关价格信息

这一标准符合中国相关法规的规定。中华人民共和国国际海运条例第七条第二款规定：前款所称无船承运业务，是指无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载，签发自己的提单或者其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的国际海上运输经营活动。运输标准当根据运输单据无法明确货代在运输合同中法律地位时，相关标准条款或立法往往通过考查货代对货物运输过程的实际参与程度来确认货代的法律地位。静安区现代货代报关价格信息

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