第三方物流运输一直是物流和供应链管理中较容易被误解的名词。第三方物流运输指的是一个具实质性资产的企业公司对其他公司提供物流相关之服务,如运输、仓储、存货管理、订单管理、资讯整合及附加价值等服务,或与相关物流服务的行业者合作,提供更完整服务的专业物流公司。广义的第三方物流运输可定义为两者结合。第三方物流运输因其所具有的专业化、规模化等优势在分担企业风险、降低经营成本、提高企业竞争力、加快物流产业的形成和再造等方面所发挥的巨大作用,已成为21世纪物流发展的主流。第三方物流在支持企业的业务连续性和灾难恢复计划中发挥着重要作用。丽水大型设备第三方物流运输设计方案
第三方物流运输创造利润的来源:经济利益:第三方物流运输服务为客户提供经济或与财务相关的利益是第三方物流运输服务存在的基础。一般低成本是由于低成本要素和规模经济的经济性而创造的,其中包括劳动力要素成本。通过物流外协,可以将不变成本转变成可变成本,又可以避免盲目投资而将资金用于其他用途从而降低成本。稳定和可见的成本也是影响物流外协的积极因素,稳定成本时的规划和预算手续更为简便。一个环节的成本一般来讲难以清晰地与其他环节区分开来,但通过物流外协,使用第三方物流运输服务,则供应商要申明成本和费用,成本的明晰性就增加了。虹口区精密仪器第三方物流运输企业通过与第三方物流建立长期合作关系,企业可以确保稳定、可靠的物流服务。
第三方物流运输服务商的特点有:(1)增强市场应变能力:将物流外包给第三方物流运输服务商,可以让企业取消大部分本身的物流机构,避免企业本身臃肿,提高反应速度,增强市场应变能力。(2)加快产品和服务投放市场的进程:物流外包给第三方物流运输服务商以后,提高了企业的响应速度,使企业可以专心的开发新产品,全力为顾客服务,不用担心在物流方面出现时间和费用的损耗,加快了产品和服务投放市场的进程。(3)有能力提高一套完善的服务链解决方案,能有效适应需求放多样化和复杂化的需求集中所有资源为客户完美地解决问题。
我国第三方物流运输的发展战略应突出的点:信息化战略。普遍采用信息技术,加快科技创新和标准化,引用信息网络技术是构成现代物流体系的重要组成部分,也是提高物流服务效率的重要技术保障。第三方物流运输企业应积极利用EDI、互联网等技术,通过网络平台和信息技术将企业经营网点连接起来,建立自己内部的第三方物流运输信息管理系统。第三方物流运输信息管理战略既可以优化企业内部资源配置,又可以通过网络与用户、制造商、供应商及相关单位联结,实现资源共享、信息共用,对物流各环节进行实时追踪、有效控制与全程管理。第三方物流公司可以帮助企业处理复杂的国际贸易文件和关税问题。
我国第三方物流运输的发展战略应突出的点:创新战略。物流的发展过程就是一个不断创新的过程。物流企业发展第三方物流运输,实施创新战略,首先要创新观念,打破传统思想,借鉴国际先进物流管理思想,与中小企业实践有机结合起来,探索具有中小企业物流特色的新思想和新方法。其次要创新组织,充分运用现代信息技术手段,借助中小企业数量大面广的特点。建立网络化物流新型组织。再次要创新服务,深入研究中小工业企业物流需求,通过引进、模仿和创新物流技术手段,不断设计、创新和提供有效的物流服务。之后要创新制度,既要建立以产权制度为关键的现代企业制度,也要根据发展需要建立完善的合理的物流管理体制。企业可以通过与第三方物流的合作来推动供应链的数字化和转型升级。长宁区安钢第三方物流运输
企业可以依赖第三方物流的专业建议来改进包装和减少货物损坏。丽水大型设备第三方物流运输设计方案
第三方物流运输服务商的评价方法中常用的评价方法:灰色关联度方法。灰色系统理论主要思想是以各因素的样本数据为依据,用灰色关联度来描述因素之间关系的强弱、大小和次序。建立第三方物流运输供应商灰色关联度评价模型的步骤为:确定参考序列并对变量序列进行无量纲化处理以期望值作为参考序列;求差序列,构造比较矩阵;求较大差和较小差,构造关联系数矩阵;计算关联度;排序。由于第三方物流运输供应商的信息存在不完全性和不确定性,所以灰色关联度方法在第三方物流运输供应商的评价中也有着非常普遍的应用。丽水大型设备第三方物流运输设计方案