海上保险追偿主要涉及的争议问题有:代位权是否取得、承运人责任期间,货损发生的原因、货损数额的认定、承运人和实际承运人的认定等。但成功追偿绝非易事,认识并梳理其中常见的争议点,有助于提高追偿成效的预判,以便指导具体的理赔和追偿安排。货损按原因分,一般分为两类:一般货损和船舶碰撞导致的货损。其中一般货损又可分为多式联运货损和水路运输货损。一般货损的追偿对象,如为水路货物运输,一般告承运人或者实际承运人,判断时,如承运人实力明显足够,告承运人就可,没有必要同时告实际承运人,以免增加抗辩的力量;如承运人实力不清楚,则同时告实际承运人,以增加债权实现的几率。尽量避免只告实际承运人,因为该途径,可能遭遇诉由的困境,举证的困难。承运人或者实际承运人的识别。首先根据合同进行判断,如合同内容并非代理,那么合同的对方为承运人;如无合同,则根据运输船舶的情况确定承运人,船舶存在航次租船的,航次租船的承租人为承运人;如船舶存在光船租赁的,承租人为实际承运人,否则船舶所有人为实际承运人;挂着情形下,一般把挂着人与被挂着人一并列为被告。国际海运的班轮航线布局根据贸易流量和市场需求不断优化调整。蛇口港到澳大利亚出口运输费用
船型配备哪些装卸设备合理,BOLSTERLATBED这种设备适用于长4米以内、重28吨以内的大型部件。由吊车将货物吊到平板上,起吊高度不超过一米,(可避免货物在起吊过程中因摆动、翻转所引起的货物损坏),然后用特制尼龙带(其刚性等同于钢丝绳,但相对于钢丝绳来说可有效减轻其对货物表面的磨损)或钢丝绳加垫片,将货物固定在平板上,由叉车通过船舶尾跳将货物运进船舱。BOSLTER FLATBED这种设备适用于运输超重、超大货物,理论上可以承载25米长、重达120吨的货物,但由于受到尾跳承载能力与拖头的运输能力的限制,实际的承载能力会偏小一些。ROLLTRAILER由自代拖头通过船舶尾跳运进舱内,可以实现货物的零破损。东莞到盐田港出口海运拼箱价格国际海运的船舶适航是指船舶在开航前和开航时具备安全航行的条件。
海运流程手续:提箱 货代凭小提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单证费等费用的押款手续。若押款人不是提单上所注明的收货人,押款人必须出具同意为收货人押款并支付相应费用的保证函(保函)。押款完毕经船代箱管部授权后到进口放箱岗办理提箱手续,领取集装箱设备交接单,并核对其内容是否正确。 收货人拆空进口货物后,将空箱返回指定的回箱地点。 空箱返回指定堆场后,收货人要及时凭押款凭证,到箱管部办理集装箱费用的结算手续。提货: 货代或收货人凭小提单,联系拖车去船代指定的码头、场站提取货物。 押款人到箱管部办理集装箱押款结算手续。
目前重型大件海运惯例,其托运人必须提前与有关船公司签订合同预定舱位,以便承运人预先做好专业设计的超重负荷组合联用吊杆和强化货舱甲板承受重货能力等安全海运准备。尽管目前陆基吊车或者水面浮吊常常被用来帮助运输船装卸重型超大件成套设备,但是按照国际海运惯例和安全装卸规范,重型超大件设备运输船必须具备自有自用重型超大件吊杆,而且还必须根据用户的要求不断更新和优化重型超大件吊杆,以便在比较偏僻遥远和港口设备落后的地方,在没有港口机械设备支助下,由船舶自行装卸重型超大件货物。国际海运的船期延误可能因天气、机械故障等原因,影响货物交付时间。
异地联合检验。当货运转运至内陆收货人时,无论货物在港口卸货是否发现损坏,只要货物运抵目的地,发现有保险责任范围内短缺残损时,收货人可通过当地保险公司进行联合检验并编制联检报告。通过货物检验后,理赔人员应据此确定货损责任的归属。货物"原残"是发货人的责任,属于保险条款的险外责任,不负责赔偿。船残、工残或其他外来原因造成的损失,只要在承保期间内发生均属保险责任,应予赔偿。检验申请人向或其指定检验代理人申请检验时应提供填写如下内容的必要单证:申请检验表、海运提单、货物、海事报告、保险单证、装箱单、理货单、货物的重量单等。国际海运的船舶通讯系统保障航行信息传递。盐田港到盐田港出口海运拼箱报价
国际海运的港口引航服务引导船舶安全进出港。蛇口港到澳大利亚出口运输费用
洋运输又称“国际海洋货物运输”,是国际物流中较主要的运输方式。它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,在国际货物运输中使用较普遍。国际贸易总运量中的2/3以上,中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。海洋运输对世界的改变是巨大的。随着中国经济的快速发展,中国已经成为世界上较重要的海运大国之一。全球有19%的大宗海运货物运往中国,有20%的集装箱运输来自中国;而新增的大宗货物海洋运输之中,有60%至70%是运往中国的。中国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均已居世界位;世界集装箱吞吐量前5大港口中,中国占了3 个。随着中国经济影响力的不断扩大,世界航运中心正在逐步从西方转移到东方,中国海运业已经进入世界海运竞争舞台的前列。蛇口港到澳大利亚出口运输费用