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二战后，发达国家的产业界发生了下列变化。首先，新型的生产方式被普遍采用。“即时生产方式”逐步取代了传统的作业方式，“弹性生产系统”得到了推广。其次，生产者和需求者对后勤服务的要求日趋提高，不但要求减少后勤服务的支出，而且要求提高服务质量。物流合理化包含以下内容：（1）物流结构合理化。（2）物流过程（或物流运动）质量化。（3）物流体制科学化。配送制的形成发达国家的流通状况存在的问题是物流分散，生产企业自备车辆出行混乱；道路拥挤，运输效率低而流通费用上升。这种形势要求采用现代化的物流技术，提高物流合理化程度。美国企业界将物流中的装卸、搬运、保管、运输等功能一体化和连贯化，取得了很大的成效。日本企业界在发展物流中心和物流园区的同时，积极推行“共同配送制度”。配送是在经济合理区域范围内的送货。上海标准国内配送图片

从商流来讲，配送和物流不同之处在于，物流是商物分离的产物而配送则是商物合一的产物，配送本身就是一种商业形式。虽然配送具体实施时，也有以商物分离形式实现的，但从配送的发展趋势看，商流与物流越来越紧密的结合，是配送成功的重要保障。可以从两个方面认识配送的概念：第一种配送从经济学资源配置的角度，对配送在社会再生产过程’中的位置和配送的本质行为予以表述：配送是以现代送货形式实现资源的**终配置的经济活动。这个概念的内涵，概括了四点：金山区多样国内配送图片过分强调“按用户要求”是不妥的，用户要求受用户本身的局限，有时实际会损失自我或双方的利益。

按结点分类1.配送中心配送2.仓库配送3.商店配送按商品分类1.单（少）品种大批量配送2.多品种少批量配送3.配套成套配送按时间分类1.定时配送2.定量配送3.定时定量配送4.定时定路线配送5.即时配送按经营分类1.销售配送2.供应配送3.销售一供应一体化配送4.代存代供配送 [1]推行配送有利于物流运动实现合理化。2.完善了运输和整个物流系统。3.提高了末端物流的效益。4.通过集中库存使企业实现低库存或零库存。5.简化事务，方便用户。6.提高供应保证程度。7.配送为电子商务的发展提供了基础和支持。

送达服务将配好的货运输到客户还不算配送工作的结束，这是因为送达货和客户按货往往还会出现不协调，使配送前功尽弃。因此，要圆满地实现运到之货的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。加工配送加工是按照配送客户的要求所进行的流通加工。在配送中，配送加工这一功能要素不具有普遍性，但往往是有重要作用的功能要素。这是因为通过配送加工，可以**提高客户的满意程度。配送加工是流通加工的一种，但配送加工有它不同于流通加工的特点，即配送加工一般只取决于客户要求，其加工的目的较为单一。 [1]一般送货是生产什么，有什么送什么，配送则是企业需要什么送什么。

同城配送，又被称为“***一公里物流”，也被称为城市 “轻物流”，也称本地派送。全国联网的专业物流（快递）公司的的业务侧重点不同，“同城配送”提供一个城市内A到B之间（尤其是市区范围内）的物流配送，讲求的是速度快、效率的比较大化。服务方式兴起我国大部分物流公司的业务都是“将货物从一个城市送到另一个城市”，还尚未真正延伸到“末梢”，而事实上，在国内外的不少城市，这些物流“末梢”服务都是由一些专门的“同城配送”物流公司来承担。“同城配送这种物流服务，它涵盖了配送、仓储、搬运、安装、代收货款、采购物流等多方面的**体，只能由专门的同城配送物流公司来做才做得起来，通过资源整合，它既可以承接本城市商家的送货业务外，还承接其他物流公司的上门收货、送货上门的业务。” 对于“同城配送”的效益，业内人士表示：虽然从表面上看，“送货上门”等业务效益不大，但只要资源整合得好，形成一定的规模后，即会产生规模效应。如果不进行分拣、配货，有一件运一件，需要一点送一点，这就会增加动力的消耗，使送货并不优于取货。虹口区多样国内配送费用

配送的主要经济活动是送货，强调“现代”两字；上海标准国内配送图片

三是计算机与其他自动化装置的操作控制如无人搬运车、配送中心的自动分拣系统等。有一篇名为《日本制造业行业配送系统变革》的文章中认为配送领域"技术条件的**，就是信息系统和建立在该系统上的分拣系统"反映了这一进展已形成厂配送技术条件的**。（6）配送劳动手段的进展配送劳动手段做为支撑配送的生产力要素，是进展很大的领域。到80年代。发达国家配送已普遍采用了计算机系统、自动搬运系统、大规模分拣、光电识别、条型码。库存标志①库存总量。②库存周转。上海标准国内配送图片

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