2018年兴起的NB-IoT技术和LoRa技术就是城市级的智慧停车所应用的技术。NB-IoT技术利用窄带通信的功耗低、覆盖广、密度高优势，使停车设备直接联网，地磁、地锁、充电桩、道闸可以把信息源源不断传输到网络平台，这项技术由华为联合多家通信运营商在研发及推广。LoRa技术则形成了行业规范和共同平台，可以使小区联网组成大网络。场库级场库级应用场景包括停车场、停车库、路侧停车等。**主要技术是车牌识别技术和不停车电子收费(ETC)技术。利用摄像头拍摄车牌或ETC以准确识别车辆身份，记录车辆进出场时间以准确收费，使车辆快速通过，无需停车进行人工记录。值得一提的是，ETC技术是智慧停车道闸领域获得迅速发展的重要技术。不过，明星级的“垂直循环型”立体停车库，**技术仍是一种机械技术，智慧化控制仍采用传统PLC控制。上海软杰智慧停车，助力城市交通更加顺畅。虹口区智慧停车定义
此外，前述RFID技术与ETC技术都属于不接触传感技术。区别在于，ETC应用于移动端对车辆的识别，造价较高，但传输距离较远。但RFID技术要求距离比较近时才能识别，多用于路边停车，车停进去后才能识别车辆。地铁进出站刷卡就是运用这种RFID技术。智能找车位北京汽车保有量500多万辆，停车位只有300多万个，这意味着北京每时每刻约200万辆车无处可停或违章停车。北京“停车难”的**是车辆与车位供需不平衡，车量远大于车位。第二是停车资源分配不均，三环内车辆约为300万车辆，三环内车位可能*60—70万个，绝大多数车位在五环之外。“就是没地方停车”是车主普遍心声。第三是人工停车收费带来的停车场“拥堵”问题。虹口区智慧停车定义上海软杰智慧停车，让您的停车生活更加精彩。
智慧停车信息包括了车辆进入和离开某个地点的完整闭环，属于《个人信息保护法》规定的敏感个人信息中的行踪轨迹信息。智慧停车，很智慧，但不够安全。《财经调查》对北京两个采用了“智慧停车”系统的停车场进行了技术检测。驾驶员将车驶入停车场，远在几公里外的专业技术人员，输入车辆的车牌号后，无需身份验证，轻而易举地就获得了车辆所在停车场、车辆入场时间等敏感信息。
智慧停车在当下生活给人们带来了多方面的改变，具体如下：出行便捷方面找车位更轻松：通过手机APP等，人们能实时获取附近停车场及车位的空余信息，提前规划停车位置，避免盲目寻找车位浪费时间和精力。如在大型购物中心、医院等停车需求大的场所，可提前预订车位，到达后直接前往12。进出停车场快速：利用车牌识别、ETC等技术，车辆无需停车取卡、缴费，可快速通过道闸进出停车场，减少在出入口的等待时间，提高出行效率
视频桩技术4：采用 AI 视频算法的视频桩，能够精细捕捉并记录车辆驶入、稳停、驶出的全过程，结合云平台实现路内无人无感停车收费。如亿停通低位视频桩采用 1 桩对 1 泊位的方式，可对车位状态和车辆信息进行检测和抓拍，车辆捕获率≥98%，车牌识别率≥99%。视频桩配备大容量锂电池，4G 联网，实现免布线安装，***降低了人工成本和布线等建设成本。北斗无感停车技术：通过部署自主研发镭射融合 RSU（兼容现有 ETC）及无源北斗 OBU，利用北斗 + 镭射融合定位技术，实现车辆停车位置精细判断。在城市停车场景中，一个路段只需部署一套镭射融合 RSU 设备，且无需新建立杆，符合 “多杆合一” 政策要求。新增车位供给*需简单划线，配合巡检车即可快速投产，能有效解决智慧停车建设成本高的问题。智慧停车，上海软杰在努力，智能设备让未来更光明！
发展：
随着“互联网+停车”的发展，智慧停车 [3]通过对停车大数据的掌握，依托其高频、刚需的优势，实现停车智慧化、管理可视化和运营高效化，能够为车主提供电子支付、车位查询、车位预订、车位导航、周边信息推送等价值体验 [4]。并运用互联网技术和大数据、云计算打造的智慧停车凭借诸多优势，成为快速解决这项难题的一项可行性方案，会对整个城市停车以及出行带来改变 [5-6]。智慧停车主要包括车位引导、停车场管理、反向寻车等主要功能，一些智慧停车场还新增了特殊车辆管理功能，利用车位感知、视频识别、智能读卡等技术手段，为特殊车辆提供专属权限，自动引导进入专属车位。 智慧停车，选择上海软杰智能设备，享受科技的魅力！南通有哪些智慧停车
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设计阶段选用先进可靠的技术与设备：选择成熟稳定的车牌识别系统、地磁传感器、智能道闸等硬件设备，确保车辆识别的准确率和系统的稳定性。同时，配备功能完善的停车场管理软件，支持车位预约、自动计费、数据分析等功能。优化车位设计：根据不同的车辆类型和使用需求，设计多样化的车位，如标准车位、无障碍车位、充电桩车位等。合理规划车位尺寸和布局，提高空间利用率，可采用斜列式、垂直式等不同的车位排列方式。在停车场内部设置清晰的标识和引导系统，包括车位编号、方向指示牌、出入口标识等，帮助车主快速找到停车位和出入口。虹口区智慧停车定义
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