陕西电商仓配一体布局导入

仓配一体化的概念

顾名思义，仓配一体化就是“仓储+配送”的整合，区别于单纯的仓储、运输和配送。从狭义模式讲，仓配一体化并不是新生事物，上世纪90年代兴起的合同制物流或综合物流服务也是“仓”和“配”一体的，只不过其主要业务是围绕B2B物流开展的，主要服务环节为产品下线后到经销商或零售商仓库之间的物流，完成仓储管理、干线发运及配送。国际性的物流企业包括DHL物流、TNT、辛克物流（Schenker）、EXEL、新科安达、法铁-乔达，国内主流物流企业包括中外运、招商物流、中储物流、中远物流等央企，以及部分民企如宝供、新杰、安泰、长久物流、九川物流，还有宅急送、大田、远成的物流业务部门。彼时的快递、快运企业的主要业务还是个人商务快件、公路零担，鲜有企业把整体物流业务综合外包给快递、快运企业。 定制化仓储配送方案，满足不同客户的特定需求与业务模式。陕西电商仓配一体布局导入

近几年出现的仓配一体化服务是由B2C电商快速发展驱动的，作为商品销售渠道的一次改变，B2C电商的替代性超过了以前的综合性大卖场对百货公司、连锁零售企业对单个门店，电商质量、低价、支付和收货的便利性刺激着消费者的购物体验。B2C发展速度惊人，连续多年保持50%的复合增长率，2016年我国快递业务规模达312亿件，其中电商快递包裹在快件总量中占比达75%。电商件对快递业务量的贡献超过6成。2017年第二季度菜鸟日均处理包裹5500万件，预计全年可达到200亿件山西电商仓配一体布局导入电商仓配一体通过数据驱动决策，实现精细化运营，提高预测准确性。

代表性仓配一体化解决方案新型的仓配一体化更增值的服务在于，通过物流企业自己掌握的大数据为客户提供销售预测，提前做好库存调配，一点入仓，发运全国，商品贴近销售地，以更快的速度满足客户订单需求。仓配体系不仅要根据销售大数据进行库存分布的建议，还需要有很强的自动化订单履行能力，主动以货主为单位对全渠道库存分布进行自动调拔，对库存进行集中和优化，并拉动上游供应链的补货，供应链整体设计、物流解决方案的制定能力已成为仓配一体化企业争取客户的增值服务。通过供应链层面的解决方案以总成本的观点，为客户在库存控制、销售预测、售后服务方面，通过物流设备、信息系统与服务做好有助于商家战略成本节约和市场推进的实质性工作。图3为具有代表性的仓配一体化解决方案。这种解决方案的提供者，几乎是2PL提供商（设施能力（commodity capacity）提供商）与3PL（物流运作管理方）的结合，既需要仓储、运输、配送等密集网络服务能力，也要有很强的定价能力。此类公司的营运建立在一定规模成本的基础之上，还需要具备提供客户所需要的市场、客户等的能力，能够提供供应链管理能力的设计，通过对数据共享、系统整合，在信息上获取附加值。

影响仓配一体化的发展因素主要有哪些呢

首先在网络和服务能力包括各类中心仓、卫星仓的布局和开仓能力，干线运输调拨能力标准和服务质量等。都会导致目前云仓发展受阻，不仅是仓库建设问题，而是连通能力不足所致，所以干线运输调拨能力及柔性尤为关键。这是仓配一体能发展好的重大影响因素

还有供应链设计能力对不同行业客户供应链的掌控与设计能力，客户大数据服务能力，销售预测模型精细程度，这一部分能力无疑各家都只处于初期构建阶段。 仓储配送一体有助于环保，通过优化路线减少碳排放量。

大多数中小商家与快递物流合作时拿到的快递价格相对较高，因为发货数量不大，议价能力低，服务还很难保障。选择云仓一体化发货和配送，仓储配送一体化公司给仓内全部客户的发货，所以单量就非常大，与各大快递公司都有合作，包括大件的物流公司，这个时候商家还可以自由选择快递，根据不同的地区和不同发货重量，可以选相对划算一些的快递，并且快递成本会比中小型商家自己与快递对接的价格姚笛，云仓发货单量大，物流价格相对更便宜。电商仓配一体增强供应链透明度，便于实时监控，提高反应速度。山西电商仓配一体布局导入

仓储配送一体提供一站式服务体验，增强客户满意度。陕西电商仓配一体布局导入

仓配一体化是指将仓储和配送两个环节整合起来，形成一个完整的供应链管理体系。在这个体系内，仓储和配送环节不再是相同的，而是紧密联系、相互协调的一体化运作。通过仓配一体化，企业可以实现库存管理、物流配送、订单处理等环节的无缝连接，提高物流效率和服务质量。

仓储是指在物流供应链中，将货物存放在指定的仓库中，进行分类、分拣、包装等处理，以满足客户需求。而配送是指将存放在仓库中的货物，按照客户要求进行配送、运输和交付的过程。传统上，仓储和配送是两个相对不一样的环节，由不同的部门或公司负责。这种分散管理模式，容易导致信息不畅通、流程不协调、效率低下等问题。 陕西电商仓配一体布局导入