2023年,中国停车网MRCPO发布的年度数据显示,在道路停车市场中,地磁是应用较普遍的前端设备,在全国已建在建的 362 万个智能化道路泊位中占比近 50%。而从项目实践经验角度出发,采用NB地磁技术的路边停车管理系统在市场上取得了明显成效,宏观层面来看,车位周转率普遍提升3倍以上,僵尸车得到有效清理,停车秩序更加规范,从用户层面,基于前述原因,“一位难求”问题均得到解决,从找位、到缴费的整个停车流程更加便捷,智能计时计费设备的加入也使得停车订单更加清晰。地磁检测器与物联网技术结合,可实现城市交通系统的全方面智能化。广东室外地磁车辆检测器供应商
重庆璧山区对道路临时停车泊位采取数字化改造,利用“地磁+手持PDA”和“高位视频”等方式,实现智慧停车。市民可通过“必好停车”微信公众号或APP实时了解周边停车泊位使用情况。连日来,重庆必好智慧停车场管理有限公司加强了手持PDA、停车泊位地磁等相关设备的测试和管理工作,确保璧山区道路临时停车泊位智慧停车工作顺利开展。据悉,重庆两江新区已投入使用4000余智能停车位,创新采用“云平台+地磁+信息交互”的智慧停车管理模式,可以实现自动计时、精确计费、无现金自助缴费等功能。 目前,遂宁市城区智能化改造车位5217个,占市城区车位的64%。据了解,智能停车系统具有多重停车功能,可根据不同场景,采用地磁、POS机、巡检车、低位视频、高位视频等多种智能设备,形成智能化停车解决方案。广东室外地磁车辆检测器供应商地磁车辆检测器与GPS数据结合,可实现更精确的车辆追踪与定位。
停车场车位检测系统,目前停车场车位检测系统主要存在超声波检测和视频检测等方式。超声波检测需要复杂的布线、一般只能在地下停车场使用。视频检测成本极高,不适用于大多数停车场。无线地磁检测器无需布线、24小时无间断工作、防水性能极好,这些特性很好的解决了室外车位检测的问题。为了方便管理地磁车位检测系统的管理和实现,通常会将一个大型停车场分为若干个区域,把每个区域设定为一个车位检测子系统。每个子系统包括若干个地磁检测器、一个接收器。当接收器接收到地磁检测器发送的车位信息之后,将车位信息数据通过GPRS传输到云服务器中进行处理。
随着物联网技术的发展,地磁车辆检测器逐渐成为智能交通管理的重要组成部分。例如,NB地磁车位检测器是一种先进的无线智能传感设备,实现对泊位占用情况的精确感知和实时监控。它通过内置的高精度磁力传感器检测车辆经过时地磁的变化,从而判断车辆的经过。这种技术不只可以检测铁磁性车辆,如汽车、卡车等,还可以检测非铁磁性车辆,如自行车、电动车等。近年来,地磁产品的检测技术逐渐趋于多样化、多元化,主要是以磁阻检测为基础,辅以其他辅助性检测技术,例如双模地磁设备通过“地磁+微波雷达”的复合技术进行检测,进一步提升了设备整体性能的稳定性与车主用户的停车体验。地磁车辆检测器为城市交通规划提供科学依据,推动智慧城市建设。
地磁车辆检测器与其他车辆检测技术优劣对比,环形线圈,优点:1)圈电子放大器已标准化;2)技术成熟、易于掌握;3)正常使用寿命长;4)性价比高;5)精确度高。缺点:1)线圈一旦老化,维护较为困难;2)施工与维护时,需中断交通,开挖路面,破坏环境。在现有的各种检测技术中,线圈检测是少数几种具备全天候检测功能的技术之一;而线圈检测技术目前在全世界范围内应用较广;自动化车型分类是交通数据采集系统的重点和难点;一般认为线圈检测只能采集流量、速度等数据,无法得到车型信息。地磁车辆检测器安装灵活,可根据实际需求调整检测区域和灵敏度。广东室外地磁车辆检测器供应商
地磁车辆检测器在高速公路收费系统中应用,实现自动化收费,减少拥堵。广东室外地磁车辆检测器供应商
地磁车辆检测器工作原理,地球磁场的强度在0.5 至0.6 高斯,地球磁场在很广阔的区域内(大约几公里)其强度是一定的。当一个铁磁性物体,如汽车,置身于磁场中,它会使磁场扰动,如下图,此时,放置于其附件的地磁传感能测量出地磁场强度的变化,从而对车辆的存在性进行判断。对于车辆的存在和方向检测,不需要象对车辆进行分类时那么详细的信息,所以只需将磁传感器放置在路边,沿着被检测的车道即可,而不需要在车道上挖坑埋入磁传感器。三轴磁传感器放在距地面1英尺高的位置,X、Y、Z轴方向定义如图所示。广东室外地磁车辆检测器供应商