美东设备LTL零担市场

Rapiddeals：优化美国后端派送成本的专业平台

在当前美国全连路头程成本趋于饱和的背景下，后端派送成本的降低成为了行业焦点。为此，Rapiddeals位于洛杉矶的总部充分利用当地丰富的卡车资源，自2020年起便致力于通过系统对接各大卡车公司，实现智能比价功能。Rapiddeals作为一个专业的美国卡车聚合平台，已成功对接超过500家本土质量卡车公司。

我们的系统为用户提供实时查价、智能比价的便捷服务，三种运输方式：LTL零担、拼车、FTL整车，帮助他们轻松找到性价比高的运输方案。同时，全程跟踪服务确保货物从提货到派送的每一个环节都尽在掌握。在全美范围内，Rapiddeals提供灵活的提货与派送服务，无论是偏远地区还是城市中心，都能确保货物及时、安全送达。

此外，我们还为亚马逊仓提供免预约派送服务，以及限时达和锁价保送等增值服务，进一步提升物流效率与运输安全性。作为美国超大件运输领域的降本增效平台，Rapiddeals已赢得众多运输公司的青睐。未来，我们将继续深化与卡车公司的合作，拓展更多质量服务，为行业带来更高效、便捷的卡车运输解决方案。 拓展美国业务，LTL 零担配送时效揪心？Rapiddeals 限时达，准时交付客户。美东设备LTL零担市场

联邦快递推进零担货运部门分拆计划

近日，联邦快递（NYSE：FDX）正式宣布，将推进分拆其零担货运部门——联邦快递货运公司（FedEx Freight）的计划。尽管交易的具体细节尚未对外公布，但联邦快递已明确表示，将在未来18个月内完成这一分拆行动。分拆完成后，联邦快递的传统航空、地面和包裹部门（年收入接近800亿美元）与联邦快递货运部门（年收入为100亿美元）将成为两家上市公司。

联邦快递表示，这一分拆计划有望为股东释放“巨大价值”。自2020年以来，零担运输公司的股价表现强劲，已高达40倍。而相比之下，联邦快递的股价仍处于低两位数水平。据行业相关人员估计，分拆后的联邦快递货运公司价值可能高达300亿美元。此次分拆无疑将为投资者带来新的机遇，同时也将进一步推动联邦快递在零担货运市场的深入发展。 美加电动自动车LTL零担公司美国尾程 LTL 零担派送时效没保障？选 Rapiddeals ，锁价保送，准时送达。

LTL零担运输挑战：应对美国道路限制的策略

卡车的运输能力不仅受货物重量和尺寸的限制，还常常受制于实际的道路条件，这在LTL零担运输中尤为明显。在美国，尤其是城市中心或交通密集区域，道路状况往往不利于重型卡车的通行，即便卡车和货物均符合法定的重量与尺寸标准。低矮的桥梁、狭窄的街道或对重型车辆实施的特定禁行规定等道路限制，可能增加运输难度，引发安全隐患，甚至导致LTL零担运输任务失败。

对于跨境电商企业而言，这无疑是巨大的挑战。为了有效应对这些挑战，跨境电商企业在安排LTL零担运输时，应提前咨询专业的物流公司或运输服务商。这些专业机构通常对各地的运输规定和道路限制有深入了解，能为企业提供准确信息和专业建议。他们可以根据货物特性、目的地的道路条件及法规要求，为企业量身定制较佳的运输方案。借助专业物流公司的力量，跨境电商企业能够更有效地规避道路限制带来的风险，确保LTL零担货物安全、准时送达目的地，从而提升运输效率，树立良好品牌形象，赢得客户信任与好评。

Forward Air完成 Omni 交易，法律风波未息

Forward Air公司（纳斯达克股票代码：FWRD）与货运代理公司Omni Logistics的合并交易，在经历了一系列戏剧性事件后，终于在2023年1月底勉强完成。然而，这场合并的余波并未平息，法律风波仍在持续。起初宣布的32亿美元收购价格引发了投资者的强烈反响，他们因缺乏投票权而感到愤怒。这些担忧和抱怨成为了当时的头条新闻，引发了广泛的关注和讨论。

为了应对这些挑战，Forward Air在今年对董事会和高管团队进行了重大改组。此举旨在为公司带来新的发展方向，既包括传统的零担加急业务，也涵盖了新发掘的空运和海运货运代理业务。然而，尽管 Forward Air 试图通过改组来平息投资者的不满，但合并交易所带来的法律风波仍然未息，未来的发展仍充满不确定性。 做美国市场，LTL 零担运输人力不足？Rapiddeals 全搞定，省力又省心。

H.罗宾逊出售欧洲业务，XPO或步其后尘

今年7月，C.H.罗宾逊公司（纳斯达克股票代码：CHRW）宣布了一项重大决定，将其欧洲水陆运输业务出售给了德国公路货运代理公司Sennder Technologies，但具体出售金额并未对外披露。这一举措标志着C.H.罗宾逊在优化业务结构、聚焦市场方面迈出了重要一步。

而在随后的8月，市场再次传出重磅消息，XPO（纽约证券交易所股票代码：XPO）或将再次出售其欧洲运输部门。据行业相关人员初步估算，该部门的卡车运输和物流业务价值可能超过20亿美元。若此次出售成功，XPO将彻底剥离其非零担运输业务，从而转型为一家纯粹的零担运输公司。这两起交易不仅反映了物流行业在当前市场环境下的深刻变革，也预示着未来行业整合与重组的加速趋势。对于C.H.罗宾逊和XPO而言，通过出售非主要业务，它们能够更加专注于自身的核心竞争力，以应对日益激烈的市场竞争。 跨境电商拓展美国业务，LTL 零担遇瓶颈？Rapiddeals 无忧配送突围。美东设备LTL零担市场

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LTL零担与FTL整车：时效与成本的权衡

在物流领域，LTL零担与FTL整车是两种常见的运输方式，它们各有优势，适用于不同的运输需求。

LTL零担运输时效相对不稳定，因为卡车需要一定的集货时间，等待去同一个目的地的所有货物集齐后再出发。到达目的城市后，还需要为各个送货点进行逐一派送，这可能导致整体运输时间较长。特别是在目的仓库较为偏远、货物难以集齐的情况下，可能会出现不发车的情况。因此，对于急需送达的货物，FTL整车运输或UPS等快递服务可能是更好的选择。

相比之下，FTL整车运输时效更快。如果货物量足够装满一车或占据绝大部分运输空间，FTL整车不仅速度快，而且运费相对实惠。即使货物量不多，但只要求时效，FTL整车同样是一个可行的选择。然而，在目的地货物量非常大的情况下，LTL零担运输也能实现快速发车，如ONT8等大型仓库每天都有大量货物需要送达，LTL零担也能保证天天发车。

综上所述，LTL零担与FTL整车各有千秋，选择哪种方式取决于具体的运输需求和成本考虑。 美东设备LTL零担市场