汽车运输企业承办的一次托运不足规定整车重量限额货物的运输,简称汽车零担货运。各国对上述重量限额根据不同时期的具体情况有不同规定。中国汽车运输管理部门制订的《公路汽车货物运输规则》规定:一次托运的货物,其重量不足3吨者为零担货物。零担货物运价高于整车货物运价。开展零担货物运输,有利于满足社会对各种零星货物运输的需要,同时也可为汽车运输企业广开货源。零担货物运输的特点是:货物批量小,品种繁多,站点分散,运输组织要求严密。个人托运物品按《个人物品运输办法》的规定办理。黄浦区本地整车运输
零担货物的特点是运量较少、批数较多、到站分散、品种繁多、包装条件不一、作业复杂。(1)从数量和批次上来说,零担货物数量较小但批次较多,同一批货物大不能装满一整车,每列车都装有数批次的货物;(2)从到站上来说,同一整车货物有不同的到站;(3)从品种上来说,零担货物拥有大量的品种,货物的大小、形状、重量、品质各不相同;(4)从包装条件上来说,零担货物由于品种过多,不同类型货物对于包装的要求也各不相同;(5)从作业上来说,零担货物运输以往是用棚车装载运输,中间作业涉及装卸、加固、搬运等过程,作业比较复杂。福建附近整车运输确保货物在运输过程中的安全。
零担货物运量较大的货运站采取按承运日期表承运零担货物的方法。通过承运日期表将分散的货流合理集中,对不同到站和不同方向的零担货物,安排不同的承运日期。这样不仅可以合理利用货运设备,组织比较大数量的直达整装零担车,而且可以减少货物积压,便于物资单位制定生产和调运计划。因此,编制承运日期表是有计划地组织零担货物运输,提高零担货物运输质量和效率的重要手段。20世纪50年代世界各国开始采用集装箱运输后,零担运输的货运量日益减少。中国的零担运输货运量约占铁路总货运量的2%左右。
零担货物货签应使用坚韧的材质制作,货签内容、规格必须符合统一的格式。每件货物使用2枚货签,分别粘贴、钉固于包装的两端。不宜粘贴或钉固时可使用栓挂方法。为确保货物运输安全,针对货物性质的不同,货件应有不同要求的图式标志,标志图形必须符合《国家标准——包装货运图示标志》的规定。危险零担货物还须使用危险货物包装标志。货件上原有的与本批货物无关的旧货签旧标志,托运人必须将其撤除或抹消。公路零担货物运输,指的是托运人一次托运的货物不足3吨(不含3吨)的零担货物。按件托运的零担货物,单价体积一般不小于0.01立方米(单件重量超过10千克的除外),不大于1.5立方米;单件重量不超过200千克;货物长度、宽度、高度分别不超过3.5米、1.5米和1.3米。零担货物可采用零担班车、客车梢带等不同的运送方式,组织工作比较灵活、复杂。
在零担货物运输中,根据零担货物的性质将其分为普通零担货物、笨重零担货物和危险零担货物三种。(1)普通零担货物, 指普通成件包装, 无危险型或危险性极小的, 并容易和其他货物拼装, 件重、体积、 长度均不足整车装运。(2)笨重零担货物,指一件货物重量超过 1吨,体积大于 2立方米或长度在 5米以上,其性质适宜用敞车装运和吊装吊卸的货物。(3)危险零担货物,指在运输过程中,具有易燃、腐蚀、0和放射性等特性,并能按零担办理的危险货物。经常检查仓库四周,不可将有碍货物安全的物品堆放在仓库周围,保持仓库内外整洁。贵州大型整车运输
铁路零担运输,是主要铁道运输方式之一。黄浦区本地整车运输
为了加速零担货物运送,减少中转次数,提高运输效率,应根据零担货流的规律编制零担车组织计划,合理分配各中转站的中转量。零担车组织计划定出几个零担车组织站和中转站及其相互间装运零担货物的中转范围。它是车站相互间装运零担货物的基本依据。零担货物运输零担货物运量较大的货运站采取按承运日期表承运零担货物的方法。通过承运日期表将分散的货流合理集中,对不同到站和不同方向的零担货物,安排不同的承运日期。这样不仅可以合理利用货运设备,组织比较大数量的直达整装零担车,而且可以减少货物积压,便于物资单位制定生产和调运计划。因此,编制承运日期表是有计划地组织零担货物运输,提高零担货物运输质量和效率的重要手段。黄浦区本地整车运输
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