闵行区发展公路货运

公路客运量公路客运量指公路运输企业及由其组织的其他单位在一定时期内实际运送的旅客人数。公路客运量的计算方法：不论乘车路程远近和票价的多少，以客票为依据，“人”为计量单位；不足购票年龄的免票儿童不计算客运量。7、公路旅客周转量公路旅客周转量指一定时期内由各种公路运输工具实际运送的旅客人数与相应的运送距离的乘积之和。计算公式为：旅客周转量(人公里)=∑(实际运送的每一旅客×该旅客出发站与到达站间距离)。

公路运输是与铁路、空运和水运相区别的一种陆路运输方式，它在整个交通运输中起着举足轻重的作用。公路运输既是一种**的运输方式，但又是连接车站、港口、机场的的重要手段，更是实现“门到门”交通的关键环节。 有机会去贵司参观交流学习。闵行区发展公路货运

长途货物运输运距在25公里以上为长途货物运输。长途货物运输的主要特点是：运输距离长，周转时间长，行驶路线较固定。长途运输一般为跨省、跨区的公路干线运输，平均日行程达200—350公里，汽车在完成某一次运输任务时其周转时间长。在充分利用载质量的条件下，汽车的载质量越大，越适合于远距离运输。因此，长途运输所采用的车辆主要是大吨位的汽车。短途货物运输运距在25公里及其以下为短途货物运输。短途货物运输的主要特点是：运输距离短、装卸次数多、车辆利用效率低；点多面广、时间要求紧迫；货物零星、种类繁杂、数量忽多忽少。标准公路货运商家核对货物品名、件数、包装标识,是否与托运单相符。

代表性企业主要成立于1990-2010年期间我国**开放为国内的商品贸易注入了源头活水，催生了在货物运输领域大量的市场需求，因而公路货运行业迅速跟随者我国经济环境的发展而兴起，在经历了数十年的整合，代表性公路货运企业从1990年后集中诞生，**早成立的是圆通速递，于1992年成立，注册资本比较高的是顺丰控股，为48.95亿元。竞争派系公路货运是我国交通运输行业重要的组成部分，经过数十年的发展，已形成了较大规模的参与者，在行业内部竞争激烈的同时，公路货运服务又在迅速的与其他交通运输服务整合，为用户带来时效性更强、更便捷的使用体验。

由于长大笨重货物的外形尺寸较大，给运输带来了较大的难度，在运输过程中就必须综合考虑货物、运输工具、装卸条件、道路、桥梁等情况，从而达到安全运送的目的。运送长大笨重货物必须掌握下列情况：①***了解货物情况。了解货物的尺寸长宽高，货物的实际质量及形状，货物的质心位置，装运中有何特殊要求，可否卧倒装运等。②察看装卸场地及设备。察看附近是否有电缆、水管、电话线、煤气管道、沟管及其他地下建筑物，车辆能否进入装卸场地，现场是否适合机械装卸。③综合考虑运输路线情况。对承运路线的道路和桥梁的宽度、弯道半径、承载能力以及其他车辆的流通情况，必须进行充分的调查研究。整车货物运输是指托运一批次货物在3吨以上或不足3吨。

许昌-南阳、南阳-光化、商丘-菏泽、武汉-孟家楼、巴东-石门坎、长沙-重庆、衡阳-贵阳等线为豫、鄂、湘三省主要公路干线;两广及海南主要公路线则有广州-汕头、广州-湛江、汕头-漳州、海口-榆林等线。郑州、武汉、长沙、南宁、广州是全区公路中心。⑤西南地区。公路运输是区内长途货物和经济联系的主要运输方式。这一地区公路通车里程约占全国1/5，公路线网密度低于华东、东北和华北3区，每100平方公里*7.6公里。公路分布以重庆、贵阳、昆明、雅安、成都、拉萨为中心，以成渝、川黔、滇黔、川滇、川藏公路为骨干，并联结黔桂、川湘、滇缅、青藏等重要干线，基本成网。⑥西北地区。公路运输是这一地区进行区内外联系的主要运输方式。 每年都会有很多的企业订单进行运输。新型公路货运概念

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 实行行政许可制度中华人民共和国道路运输条例规定：申请从事货运经营的，应当具备下列条件1.有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；2.有符合本条例第二十三条规定条件的驾驶人员；3.有健全的安全生产管理制度。（二）从业人员须具备一定的条件中华人民共和国道路运输条例规定：从事货运经营的驾驶人员，应当符合下列条件1.取得相应的机动车驾驶证；2.年龄不超过60周岁；3.经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维修和货物装载保管基本知识考试合格。闵行区发展公路货运

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