自动感应智慧停车收费系统

智慧停车是城市静态交通的重要构成。与传统停车场相比，智慧停车通过智慧化手段统一管控和调度，有助于实现停车位资源配置较优化，提升城市交通资源利用效率，推进城市数字化治理进程。智慧停车系统的优势：一是快速通行，避免过去停车场靠人管，收费不透明，进出停车场耗时较大的问题。二是提供特殊停车位，比如宽大车型停车位、新手司机停车位、充电桩停车位等多样化、个性化的消费升级服务。三是同样空间内停入更多的车。例如立体停车库，可以扩充单位空间的停车数量；共享停车，能分时段解决车辆停放问题。智慧停车分为城市级、场库级和车位级。停车场智能照明系统节省能源，降低环境污染。自动感应智慧停车收费系统

IC卡智能停车场收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，该系统是将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机的结合起来，通过电脑管理下可实现车辆图像对比，自动收费、自动存储数据等功能。并且该停车场管理系统可实现脱机运行，在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出，是现代化小区物业管理的理想设施。智能停车场收费系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、停车费收取工作进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。自动感应智慧停车收费系统通过智慧停车系统，车主可提前预约车位，避免到场无位可停的尴尬。

停车场出口机：1.临时车刷卡,型号：DAIC-TC-CC；2.LED显示屏自带中文字库，可任意更改显示信息；3.输出控制开闸、落闸开关信号；4.具有RS422、RS485、RS232通讯接口；5.可通过车辆检测器及地感线圈检测车辆；6.具有语音提示及对讲功能；7.可脱机或联网运行；8.工作电压：AC220V±10%，50Hz；9.功耗≤120W。中距离读卡器：1.中距离读卡器，应用于125k 频率，高性能,型号：DAIC-TC-YJL；2.读卡距离：500-800mm；3.内置接收天线,工作频率为标准125KHZ；4.输出格式有韦根26、韦根34，标准RS232和485格式；5.响应速度：小于0.1s；6.电源规格：+DC12~15V；7.工作温度：-20度--+70度。

线上智慧化体现为车主用手机APP、微信、支付宝，获取指定地点的停车场、车位空余信息、收费标准、是否可预订、是否有充电、共享等服务，并实现预先支付、线上结账功能。线下智慧化体现为让停车人更好地停入车位。快速通行，避免过去停车场靠人管，收费不透明，进出停车场耗时较大的问题。提供特殊停车位，比如宽大车型停车位、新手司机停车位、充电桩停车位等多样化、个性化的消费升服务。同样空间内停入更多的车，例如立体停车库，可以扩充单位空间的停车数量，共享停车，能分时段解决车辆停放问题。智慧停车的实现途径，智慧停车分为城市级、场库级和车位级。智慧停车与城市绿化相结合，提升城市环境品质。

智慧停车系统是一种利用先进的技术手段来提高停车效率和管理的系统。智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的较大化、停车场利润的较大化和车主停车服务的较优化。智慧停车的“智慧”就体现在：“智能找车位+自动缴停车费”。服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航。通过智慧停车系统，实现停车场资源较大化利用，增加收益。自动感应智慧停车收费系统

智慧停车通过大数据分析，实现车位资源的合理分配，缓解城市停车难问题。自动感应智慧停车收费系统

智能找车位，北京汽车保有量500多万辆，停车位只有300多万个，这意味着北京每时每刻约200万辆车无处可停或违章停车。北京“停车难”的主要是车辆与车位供需不平衡，车量远大于车位。第二是停车资源分配不均，三环内车辆约为300万车辆，三环内车位可能只60—70万个，绝大多数车位在五环之外。“就是没地方停车”是车主普遍心声。第三是人工停车收费带来的停车场“拥堵”问题。近年来，国家政策明确提出大力推动智慧停车系统、自动识别车牌等高新技术的应用。简单来说，智慧停车的“智慧”就体现在：“智能找车位+自动缴停车费”。服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航。自动感应智慧停车收费系统