发达国家的冷链物流意识强发达国家把产后贮藏加工保鲜放在农业的首要位置,如美国农业总投入30%用于生产, 70%用于产后加工保鲜;意大利、荷兰农产品保鲜产业化率为60%,而日本则大于70%。欧、美、日等国食品冷藏运输率均达到80%~90%,日本果蔬在流通过程中有98%通过冷链,果蔬损失率控制在5%...
充分发挥现有国家和部门相关检测机构的作用,根据冷链物流的要求,补充完善检测项目和内容,并鼓励在大型超市、批发市场建立相应的检测平台,为农产品物流提供快速检测服务。此外,要建立健全检查与监督机制,积极推行专业认证和市场准入制度,建立农产品冷链物流质量安全屏障。出台相关政策为了尽快推动我国农产品冷链物流业的快速发展,国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。在科技政策方面:将冷链物流技术发展作为重要内容,纳入国家发展规划和科技计划;加大国家对农产品冷链物流的科技政策性投入,设立专项基金,并列入预算每年都会参加先关的行业论坛和招商。国际冷链运输以客为尊
陆地运输(一)卡车这里卡车一般是指一体式的卡车,其制冷箱体是固定在底盘上的。也可以是多功能面包车,车厢后部与驾驶室分开并且进行绝热处理以保持货物温度。卡车的制冷系统分为两个大类:非**式(车驱动)和**式(自驱动)。非**式使用卡车的发动机来驱动制冷机组的压缩机或者驱动发电机,然后通过发电机来驱动制冷机组的压缩机。**式则有自带的发动机,通常是柴油发动机,以此来**地驱动制冷系统,而无需借助车辆的发动机动力。(二)拖车拖头牵引的制冷拖车是另外一种运输方式。与安装在卡车上的**式机组相似,安装在拖车车厢上的拖车机组尺寸更大,适应于需要更大制冷量的拖车厢体。拖车的制冷机组安装在箱体的前端,调节的空气通过拖车厢内顶部的风槽将冷空气送到车厢的各个部位并**终在压差的作用下回到制冷机组。跟卡车机组一样,拖车机组中的顶部送风系统通常不能对货物进行快速降温,因此承运人要确保在装货前将货物预冷到货物所需的合适温度。灵活性冷链运输产品介绍冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。
冷链物流(Cold Chain Logistics)一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程 [1]。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链物流业的快速发展,国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。冷链物流是现代农产品流通方式的“升级版”
**应该进一步加强有关冷链规则的执行力。虽然有相关的法规,但**更多地关注除冷链物流以外的地方(如产品的产地、卫生问题等),而没有更多地查冷链的质量,故那些使用全程冷链物流的企业则是为了树立自己的品牌, 而自定标准来运作冷链物流, 这里面的**是麦当劳、光明乳业等品牌企业。他们自己沿用国际的认证体系,对全程的冷链物流进行管理。第三,正规的提供第三方冷链物流的物流公司规模大的不多,更多的是游击队围攻正规**, 一些第三方物流以价格来竞争,无利润来进行投资和扩大规模。在“量”就是王的物流运作中,如果没有足够的量,价格会因物流高成本而居高不下,便会制止更多的潜在客户使用正规的服务。干冰式集冷单元解决了不同温度产品的远程运输问题。
加拿大冷链物流的健康发展得益于其完善的法律法规和标准,健全检查与监督机构。同时,其**与地方“分级管理、相互合作”的管理模式也值得我们借鉴。我国应尽快制定与国际接轨的农产品冷链物流指导准则与相关标准,包括整个冷链物流节点的相关标准和良好操作规范。如原料基地生产标准与规范、预冷与贮藏标准、加工标准、运输标准(特别是农产品运输温度标准)、销售标准、标签标准,以及检测方法标准、环境标准、服务标准等,并制定以***(良好农业规范)、GVP(良好兽医规范)、GMP(良好生产规范)、HACCP(危害关键控制点分析)、ISO为基本原理的农产品冷链物流全程质量与安全控制技术规程,实现从田间到餐桌的全程控制。保冷袋是内容物为无毒、无味(但不可食用)的环保产品。国际冷链运输以客为尊
提供符合标准的保温、温控运输车辆运送例如巧克力、糖果、药品、化工产品等等货物。国际冷链运输以客为尊
冷藏集装箱的基本类型保温集装箱外置式冷藏集装箱内藏式冷藏集装箱液氮和干冰冷藏集装箱冷冻板冷藏集装箱气调冷藏集装箱冷藏集装箱基本属性冷藏集装箱采用镀锌钢结构,箱内壁、底板、顶板和门由金属复合板、铝板、不锈钢板或聚酯制造国际上集装箱尺寸和性能都已标准化使用温度范围为-30℃~12℃,更通用的范围是-30~20℃特点:冷藏集装箱具有装卸灵活、货物运输温度稳定,货物污染、损失低,使用于多种运载工具,装卸速度快,运输时间短,运输费用低。国际冷链运输以客为尊
上海国好物流有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在上海市等地区的交通运输中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,国好上海物流供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!
发达国家的冷链物流意识强发达国家把产后贮藏加工保鲜放在农业的首要位置,如美国农业总投入30%用于生产, 70%用于产后加工保鲜;意大利、荷兰农产品保鲜产业化率为60%,而日本则大于70%。欧、美、日等国食品冷藏运输率均达到80%~90%,日本果蔬在流通过程中有98%通过冷链,果蔬损失率控制在5%...
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