海洋运输时货主的货,一开始当然不是放在堆场,那么就涉及到一个运输问题。货主可以自己备着个集装箱,自己把集装箱运到堆场去,也可以让货代委托车队给运过去。车队按箱公里为单位收钱,货主把钱给货代,货代把钱给车队。注意:货代此时有可能赚差价,比如车队和货代有协议价。货到了堆场以后,一关三检要进行检查,收报关费、商检费等费用;堆场要收装箱费,码头要收港口费。统称船前费,货主把钱给货代,货代去交钱。货代此时应该已经订到了舱位,货主要把海运费交给货代,货代交给船代。此为运费预付,还有一种运费到付,即由收货人付运费。无论哪种付法,货代都要得到他的佣金。按照行业惯例:船公司把百分之五的海运费拿出来,作为佣金交给船代,其中百分之零点七五作为船代佣金,百分之四点二五作为货代佣金。这百分之四点二五的佣金就由船代和货代,按照他们之间的协议分了。国际海运货代负责货物的装卸监管,确保操作规范,减少货损。上海到韩国海运
出口海运,经常会遇到危险类货物这类商品。如何区分危险品与一般货物呢?要明白是否是危险品,需要放在某个特定环境中去判断。例如,乒乓球作为一项体育健身器材,其本身在使用时是没有危险性的,但是其在海洋运输过程中,就存在一定的运输风险;又例如杀虫剂,其本身属性中存在危险,但其在运输要求中并未有明确的规定。明白了这层含义,我们就可以分别对商品属性和运输环节是否是危险品做了定性。危险品海运出口一般需要货主提早10工作日将以下文件传真给负责帮助出运的货代公司。天津那不勒斯海运费了解国际海运货代的运输时效,有助于货主安排生产和销售。
危险品货物出口海关查验:进出口货物,除海关总署特准查验的以外,都应接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符,有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况,审查货物的进出口是否合法。海关查验货物,应在海关规定的时间和场所进行。如有特殊理由,事先报经海关同意,海关可以派人员在规定的时间和场所以外查询。申请人应提供往返交通工具和住宿并支付费用。海关查验货物时,要求货物的收、发货人或其代理人必须到场,并按海关的要求负责办理货物的搬移、拆装箱和查验货物的包装等工作。海关认为必要时,可以径行开验、复验或者提取货样、货物保管人应当到场作为见证人。
装船前的准备工作在通常情况下,根据订舱委托,船公司在指定的时间内将指定船舶开抵指定港口受载。-在船舶到港之前,货运代理必须做好下列装船准备工作。①将所有订舱托运单按不同港口分别编出提单号,写上船名,并根据订舱托运单上的内容编制成配船清单,并制出清洁提单。②将订舱托运单连同提单一起交船务代理签单,以便船务代理及时缮制出货清单,画出积载图草图。③货运代理应在装船之前或船舶到港之前将所有货物齐集港口,以便船只到港后能及时装运。④货运代理应在装船前凭全套报关单据(包括报关单、出库单或装箱单及所需官方证明,如许可证、商检证、免疫证等),向海关申报,海关审核无误后方可装船。货代能处理特殊货物运输,如危险品、超大件等。
装货单即承运人办理的装船单证。是船公司或其代理人在接受托运人提出托运申请后,发给托运人或货运代理人的单证,承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单,根据承运人的要求,依据装货清单编制货物积载图,船舶抵港后,送大副审核签字后,船方留存一份,提供给代理人若干份,转寄承运人的卸货港代理人;编制分舱单;代理人根据装船实际情况,修编载货清单,经大副签字后,向海关办理船舶离境手续;依据载货清单填制运费清单,寄往承运人的卸货港代理人和船公司。选择专业货代可节省运输成本,他们能争取优惠运价和合理费用分配。香港海运价格
货主在选择国际海运货代时,要比较不同货代的报价和服务。上海到韩国海运
危险品出口海运所需资料:核销单:由国家外汇管理局制发,出口单位和受托行及解付行填写,海关凭此受理报关,外汇管理部门凭此核销收汇的有顺序编号的凭证(核销单附有存根)。发票。装箱单:发票的补充单据,它列明了信用证(或合同)中买卖双方约定的有关包装事宜的细节。报关委托单:托运人委托承运人或其代理人办理报关等通关事宜,明确双方责任和义务的书面证明。出口报关单:客户(目前土耳其,俄国客户居多)所要求提供的低价发票之一。货物的情况说明书:出货人需书面介绍此货的用途,以及具有的特性等。暂时进出口的办理,除以上单据外还需提供针对暂时进出口货物的情况说明,如有保证金收据也需提供。上海到韩国海运