宜兴发展公路货运

日用工业品多数货物怕潮、怕湿(烟、糖、纱布、纸张、小五金等)、容易污染和破损(纺织品、针织品、食品、玻璃及陶瓷制品等)。少数货物还具有危险性(乒乓球、火柴等)。由于货种多、特性不一，生产单位多，在混装中特别要注意避免出现污染和货差、货损。同时不论天气如何，装运日用工业品时，都应随车带雨布和绳索，以防潮湿。在运输日用工业品时，拼装货物是常用的方法，应注意如下事项：①液体(瓶装居多)与固体货物不宜拼装，以防包装破损或液体渗出而污染其他货物；②拼装货物应下重上轻，耐压的在下；③禁止将食品与污染、0物品等货物拼装。（二）常见的特种货物及运输要求1. 长大笨重货物（1）长大笨重货物特点及其运输要求长大笨重货物是指单件(含因货物性质或托运人要求不能分割拆散的组合件和捆扎件)长度≥6米、或高度≥2.7米、或宽度≥2.5米、或质量≥4吨的货物。相比其他同行他们的货运效率更高。宜兴发展公路货运

交通部，各级对应的主要机构有:省级行政区(省、自治区)分别设交通厅、直辖市设交通(管理)局负责相应行政职能。交通厅下设专门二级机构负责相应的行政职能，主要有公路管理局、公路运输管理局、高速公路管理局和交通规费征稽局。地级行政区设交通局，负责相应行政职能。交通局下设专门二级机构负责相应的行政职能，主要有公路管理局(处)、公路运输管理局(处)和交通规费征稽处。县(自治县)设交通局，负责相应行政职能。交通局下设专门二级机构负责相应的行政职能，主要有交通管理所(站)和交通规费征稽所(站)。公安部负责交通秩序和安全监督职能的专门机构为交通管理局，各级对应的主要机构有:省级行政区的公安厅设有交通管理局(交通警察总队)惠山区标准公路货运班机运输(Scheduled Airline)指具有固定开航时间。

速度较快：公路运输，中间不需要中转，也不需要受到路线和车站的限制，因此，货物的运输速度相对较快。根据国外数据统计，在中短途运输中，公路运输的运送速度平均是铁路运输的4～6倍，水路运输的10倍。2）灵活方便：首先，公路运输可以选择不同的行车路线，灵活制定营运时间表，运输过程中的弹性极大，服务便利。它不仅具有与其它交通方式相连接的特点，而且具有自成系统、机动性强等特点。其次公路运输对货物批量的大小具有一定的适应性，既可以单车运输，又可以拖挂运输，汽车载货量可大可小，小者只有0.25吨，大者有几十吨、上百吨。3）直达性强：汽车除了可以沿公路网运行外，还可以深入工厂、矿山、车站、码头、农村、山区、城镇街道及居民区，空间活动领域大，可实现“门到门”直达输送，这一特点是其他任何运输方式所不具备的。

公路货运分类公路货物运输具有机动灵活、适应性强的特点，分类也是多种多样，一般有以下几种分类方法：①按托运质量、包装方式分为整批运输、零担运输、集装箱运输。②按托运货物是否保险(或保价)分为保险(或保价)运输、不保险(或不保价)运输。③按货物的运输和保管条件分为普通货物运输、特种货物运输和轻泡货物运输。普通货物运输分为一等货物运输(堆积货物，价值较低，如煤、沙、石及某些非金属矿石等)、二等货物运输(一般的工业产品、农业产品和加工过的矿产品)、三等货物运输(各种价值较高的工业制品和普通鲜活物品)。特种货物运输分为大件货物、危险货物、贵重货物、鲜活易腐货物四类运输。货物的重量、包装、包装尺寸、标记以及托运人的付款方式均应符合新华航的有关规定。

 实行行政许可制度中华人民共和国道路运输条例规定：申请从事货运经营的，应当具备下列条件1.有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；2.有符合本条例第二十三条规定条件的驾驶人员；3.有健全的安全生产管理制度。（二）从业人员须具备一定的条件中华人民共和国道路运输条例规定：从事货运经营的驾驶人员，应当符合下列条件1.取得相应的机动车驾驶证；2.年龄不超过60周岁；3.经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维修和货物装载保管基本知识考试合格。航空货运单不可转让，属于航空货运单所属的空运企业，如跨越速运空运企业。宜兴发展公路货运

使用平车、敞车、棚车、罐车、保温及冷藏车、特种车等铁道车辆在物流中的应用。宜兴发展公路货运

中国公路运输在整个交通运输中占有特殊地位。在中国东部铁路与水运都较发达的地区，公路起着辅助运输作用，承担短途运输;在西南和西北地区则担负着干线运输的任务。1949年以前的近半个世纪，全国只修成13万公里公路,其中勉强能通车的*7.5万公里。经40多年建设,至1991年中国大陆公路通车里程达104万公里，公路汽车运输所完成的货物周转量达3441亿吨公里，旅客周转量为2600亿人公里。全国基本实现了县县通公路，有95%的乡和75%的村都通了汽车，初步形成了以北京为中心，沟通各省省会，连接枢纽站、港口和工矿区、农林牧生产基地的公路网。但公路网的分布，具有明显的地区差异性。①华北地区。平均每100平方公里土地有公路21.5公里。公路分布以北京、天津、张家口为中心，交织成网。公路运输除在铁路稀少的山区及内蒙古草原地区承担干线运输外，主要发挥沟通城乡之间的联系，起着为铁路、海港集散货物的短途运输作用。宜兴发展公路货运

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