新吴区标准航空货运

载量有限 由于飞机航空器本身的载重容积的限制，通常航空快运的量相对于海运来说少得多，例如，载重比较大的民用飞机8747全货机，货物最大载重ll9吨，相对于海运几万吨、十几万吨的载重，两者相差很大。(七)易受天气影响 飞机本身受到天气的影响非常大，如遇到大雨、大风、雾等恶劣天气，航班就不能得到有效保证，这对航空货物造成的影响就比较大。

航空快运在很多方面与传统的航空货运业务、与邮政运送业务有相似之处，但作为一项专门的业务它又有独到之处，主要表现在：收件范围航空快运的收件范围主要有文件和包裹两大类。其中文件主要是指商业文件和各种印刷品，对于包裹一般要求毛重不超过32公斤（含32公斤）或外包装单边不超过102厘米，三边相加不超过175厘米。 到站向收货人办完货物交付手续后，即完成该批货物的全部运输过程。新吴区标准航空货运

1.货物的明显损坏，应在发现损坏时立即提出，**迟在收到货物后14天内提出； 2.货物的其他损坏，自收到货物之日起14天内提出； 3.货物延误，自其自由支配货物之日起21天内提出； 4.货物没有交付，自填开货运单之日起120天内提出。诉讼应在货物到达目的地之日起，或从飞机应该到达之日当日起，或从运输停止之日起两年内提出，否则即丧失承运人诉讼的权利。航空货运与航空快递航空货运在很多方面与传统的航空快递业务、与邮政运送业务有相似之处，但作为一项专门的业务它又有独到之处，主要表现在：经营者航空货运航空货运则主要采用集中托运的形式，或直接由发货人委托航空货运代理人进行，货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。新吴区新型航空货运货物包装是货物在运输、装卸、仓储、中转过程中保护货物质量必须具备的物质条件。

单据航空货运使用的是航空运单，邮政使用的是包裹单，航空快运业也有自己的独特的运输单据——交付凭证（Proof of Delivery，POD）。交付凭证一式四份。***联留在始发地并用于出口报关；第二联贴附在货物表面，随货同行，收件人可以在此联签字表示收到货物（交付凭证由此得名），但通常快件的收件人在快递公司提供的送货纪录上签字，而将此联保留；第三联作为快递公司内部结算的依据；第四联作为发件凭证留存发件人处，同时该联印有背面条款，一旦产生争议时可作为判定当事各方权益，解决争议的依据。

现代运输有五种模式，包括铁路，公路，水路，航空和管道运输。与其他四种运输方式相比，航空货运具有以下特点。(1)具有较高的运送速度。航空货物运输的运输速度快，也是其比较大优势和特点，是距离越长，节省的时间越多，运送速度快的特点越能得到体现。随着航空技术的发展，这一特点日益突出。现代飞机时速约900公里，是火车的7至12倍，是轮船的20至30倍。从运输速度快的角度看，运输时间要求较高的货物更适合航空运输。现今世界市场竞争激烈，市场瞬息万变，企业需要考虑的重要因素之一是时间成本，航空运输具有较高的交货速度，这使得航空货运成为国际市场竞争的有利因素。整车运输有两种形式:一是整车直达，二是整车分卸。

按其运输对象分为:航空旅客运输和航空货物运输;按运输合同的区别分为:国内运输和国际运输;按飞行方式分为:定期、加班和包机运输。货运航空运输模式:散货集中、定期航班包板或包舱、定期航班包机、全货机飞行。《航空货物运输:知识与技能》主要内容简介:随着我国**开放的不断深入及国际贸易的不断增长，我国的国际航空货物运输业务量也迅速增长，因此中国民航业也急需一些航空货运方面的初级技能型人员，而中等职业学校正是填补这一空缺的有力后盾。目前市场上已有的航空货物运输方面的教材基本上是为大专学生编写的，并且理论性较强，对中等职业学校的学生不太适用，因此，编者在经过几年的教学实践后编写了本教材。赞扬“中国速度”与众不同，进一步稳固了中国铁路在国际上的地位。新吴区标准航空货运

整车货物运输是指托运一批次货物在3吨以上或不足3吨。新吴区标准航空货运

航空货运发展现状(1)整体规模：2011-2019年我国航空货邮运输量复合增速为5.4%，整体呈现平稳增长态势，但近几年全国机场货邮吞吐量增速逐步放缓，2016-2019年增速分别为7.2%、7.1%、3.5%、2.1%。从货邮周转看，2019年，中国民航货邮周转量为263.2亿吨公里，同比增长0.3%，为近年增速比较低的一年。虽然近年来我国货邮周转率呈现逐年下降的趋势，但2019年的增速仍高于全球增长率3.6个百分点，中国航空货运需求位居全球前列。截至2020年3月，国内全货机*有171架(19年底为174架)，分散于14家航司，而客机19年底则达到3644架，货机*占全部运输机队的4.6%。新吴区标准航空货运

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