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航空货运基本参数
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航空货运企业商机

托运人有责任填制航空货运单。托运人对货运单所填各项内容的正确性、完备性负责。由于货运单所填内容不准确、不完全,致使承运人或其他人遭受损失,托运人负有责任。根据《中华人民共和国民用航空法》第113条和第114条规定,托运人应当填写航空货运单正本一式三份,连同货物交给承运人。航空货运单不符合规定或航空货运单遗失,不影响运输合同的存在或者有效。4.航空货运单的限制一张货运单只能用于一个托运人在同一时间、同一地点托运的由承运人承运的,运往同一目的站同一收货人的一件或多件货物。任何IATA成员都不允许印制可以转让的航空货运单,货运单上的“不可转让”字样不可被删去或篡改。货运的方式有航空,陆地,海运。有哪些航空货运特点

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计费1、重货A、重货是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超过1千克或者每166立方英寸重量超过一磅的货物。重货的计费重量就是它的毛重。B、如果货物的毛重以千克表示,计费重量的**小单位是0.5公斤。当重量不足0.5公斤时,按0.5公斤计算;超过0.5公斤不足一公斤时按一公斤计算。如果货物的毛重以磅表示,当货物不足一磅时,按一磅计算。2、轻货A、轻货或轻泡货物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的货物。B、轻泡货物以它的体积重量作为计费重量。C、不考虑货物的几何形状分别量出货物的**长、**宽、比较高的部分,单位为厘米或英寸,测量数值的尾数四舍五入。有哪些航空货运联系方式航空货运一般都是一些保险的产品比较多。

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单据航空货运使用的是航空运单,邮政使用的是包裹单,航空快运业也有自己的独特的运输单据——交付凭证(Proof of Delivery,POD)。交付凭证一式四份。***联留在始发地并用于出口报关;第二联贴附在货物表面,随货同行,收件人可以在此联签字表示收到货物(交付凭证由此得名),但通常快件的收件人在快递公司提供的送货纪录上签字,而将此联保留;第三联作为快递公司内部结算的依据;第四联作为发件凭证留存发件人处,同时该联印有背面条款,一旦产生争议时可作为判定当事各方权益,解决争议的依据。

货物重量按毛重计算,计量单位为公斤,尾数四舍五人。每张航空货运单的货物重量不足1公斤时,按l公斤计算。贵重物品,计量单位为0.l公斤。5、非宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过80公斤,体积一般不超过40X60XI 00厘米。宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过250公斤,体积一般不超过100X100X140厘米。6、轻泡货物按每6000立方厘米折合一公斤计量。包装与标志1、货物的包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏,不致损坏和污染飞机设备或其它物品。货物包装是货物在运输、装卸、仓储、中转过程中保护货物质量必须具备的物质条件。

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2020年4月《关于当前更好服务稳外贸工作的通知》支持航空公司增开全货运航线航班、使用客机执行货运航班,并在航权、时刻方面给予倾斜。落实对国际货运航线的支持政策,鼓励航空企业尽快扩大货机运力规模,快速提升覆盖全球主要国家和地区的国际货运能力,缓解运力短缺矛盾。2020年5月《关于对民航运输企业在**防控期间稳定和提升国际货运能力实施资金支持政策的通知》对客改货航班与不载客国际货运航班给予资金支持。2020年8月《关于促进航空货运设施发展的意见》优化完善北京、上海、广州、深圳等综合性枢纽机场货运设施,充分挖掘既有综合性机场的货运设施能力,结合空港型国家物流枢纽建设,研究提出由综合性枢纽机场和专业性货运枢纽机场共同组成的航空货运枢纽规划布局。铁路货运一般都是集装箱容量比较多。福建本地航空货运

轻泡货物以它的体积重量作为计费重量。有哪些航空货运特点

一般规定1. 托运货物时应检查托运人的有效身份证件。按要求写货物托运书,明确是否保险,是否填写声明价值,并由托运人接货人双方签字或盖章。2. 托运人对托运书的真实性,准确性负责。3. 托运**限制运输及需要向公安,检疫等****办理有关手续的货物,应随附有效证明。4. 运输条件不同或性质相互对立的货物,应分别办理托运手续。5. 货物包装应适合航空运输的要求,严禁用草袋包装和草绳捆扎。货物重量和体积1. 货物的重量按毛重,单位为公斤,货物重量保留3为小数2. 贵重物品的重量按实际毛重计,计量单位为0.1公斤。3. 货物计算重量为1CBM=167KGS4. 非宽体飞机承运的货物,每件体积不超过150*70*100厘米,重量一般不超过150公斤。5. 超大超重的货物,应先向航空公司信息部预定仓位,征得同意方可承运。有哪些航空货运特点

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