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    UPS收入主要来自国内业务。今年上半年，国内收入，同比增长。国内业务增长，主要是零售端和电商需求旺盛，也就是B2C业务。B2C业务是美国快递主要市场，且依然增长迅速。今年第二季度，B2C市场出货量占比为51%，同比增长11%。UPS你可以理解为国内的申通、圆通。虽然效率要低于顺丰，但要高于邮政，结合来看性价比足够高，是电商们***选择。UPS2018年在B2C快递领域的市场占有率超过50％。联邦快递fedex与UPS在国内差距有多大，从收入规模上就能看出。2019财年，联邦快递在美国的包裹收入为。而UPS2018年在国内包裹收入为，相差2倍。差距如此之大，也不完全是因为性价比不高，还与联邦快递不够重视有关。对价格敏感还要送货上门的快递业务，联邦快递在年报中称，这类次等业务性价比没那么高。不过，美国B2C市场未来增长会很迅速，其中**不容忽视的是电子商务。UPS收入主要来自国内业务。今年上半年，国内收入，同比增长。国内业务增长，主要是零售端和电商需求旺盛，也就是B2C业务。B2C业务是美国快递主要市场，且依然增长迅速。今年第二季度，B2C市场出货量占比为51%，同比增长11%。UPS你可以理解为国内的申通、圆通。虽然效率要低于顺丰，但要高于邮政。

    虽然联邦快递fedex的定价跟竞争对手相比可能对小企业没那么友好，但更大的问题是对于日益靠电子商务提振的经济来说快递费太贵了。咨询公司iDriveLogistics的总裁GlennGooding估计，较近几年，联邦快递和UPS运送的包裹当中大概有一半是运往家庭而不是企业。他说，不过从2019年开始，随着电子商务销售的猛增，这一比例已高达80％。而且这种趋势只会增长。PitneyBowes的一项调查发现，自2019年，受特殊情况影响，网购量占比过半的消费者所占比例已从16％增至45％，几乎翻了三倍；有73％的网购新人表示，网购的享受超过了预期。联邦快递自己做去年的财报里面就预测过电商的增长率。不过该公司当时估计，要达到这一水平需要三年的时间。虽然联邦快递fedex的定价跟竞争对手相比可能对小企业没那么友好，但更大的问题是对于日益靠电子商务提振的经济来说快递费太贵了。咨询公司iDriveLogistics的总裁GlennGooding估计，较近几年，联邦快递和UPS运送的包裹当中大概有一半是运往家庭而不是企业。他说，不过从2019年开始，随着电子商务销售的猛增，这一比例已高达80％。而且这种趋势只会增长。PitneyBowes的一项调查发现，自2019年，受特殊情况影响。 联邦快递fedex再升快递联盟合作共拓展，众志诚信赢天下。

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