在市场经济条件下,公路运输的组织形式一般有以下几种类别。(一)公共运输业(Common Carrier)这种企业专业经营汽车货物运输业务并以整个社会为服务对象,其经营方式有:1.定期定线。不论货载多少,在固定路线上按时间表行驶。2.定线不定期。在固定路线上视货载情况,派车行驶。3.定区不定期。在固定的区域内根据货载需要,派车行驶。(二)契约运输业(Contract Carrier)按照承托双方签订的运输契约运送货物。与之签订契约的一般都是一些大的工矿企业,常年运量较大而又较稳定。契约期限一般都比较长,短的有半年、一年,长的可达数年。按契约规定,托运人保证提供一定的货运量,承运人保证提供所需的运力。)液体(瓶装居多)与固体货物不宜拼装,以防包装破损或液体渗出而污染其他货物;普陀区质量普通货物运输图片
运输是整个物流系统中一个极为重要的环节,在物流活动中处于中心地位,是物流的一个支柱。由于货物运输中的非贸易物资的运输往往只是贸易物资运输部门的附带业务,所以货物运输通常被称为贸易运输,而从一国来说,就是对外贸易运输,简称外贸运输。按运输对象分运输就其运送对象来说,分为货物运输和旅客运输。按运输区域来分货物运输又可划分为国内货物运输和国际货物运输两大类。国内货物运输,顾名思义是在在同一国家内不同地区之间的运输;国际货物运输,就是在国家与国家、国家与地区之间的运输。货物运输又可分为贸易物资运输和非贸易物资(如展览品、个人行李、办公用品、援外物资等)运输两种。嘉定区常见普通货物运输费用工人装车积载要求:先装直达、后装中转、轻重对搭、重不压轻、大不压小、实不压虚、标志向外、箭头向上。
按照运输工具的不同,货物运输合同可分为铁路货物运输合同、公路货物运输合同、水路货物运输合同、航空货物运输合同、管道货物运输合同和多式联运货物运输合同。铁路货物运输合同铁路货物运输合同是铁路承运人将货物从起运地点通过铁路运输到约定地点,托运人或者收货人支付运输费用的合同。托运人利用铁路运输货物,应与铁路承运人签订货物运输合同。铁路货物运输合同中的承运人是铁路运输企业。铁路运输企业主要是指国家铁路运输企业和地方铁路运输企业。国家铁路运输企业是指铁路局和铁路分局。铁路站段不是铁路运输企业,而是铁路运输企业的基层组织,它只能以铁路局或者铁路分局的名义进行运输生产活动。
其缺点是:①设备和站台等限制使得铁路运输的固定成本高,建设周期较长,占地也多。②由于设计能力是一定的,当市场运量在某一阶段急增时难以及时得到运输机会。③铁路运输的固定成本很高,但变动成本相对较低,使得近距离的运费较高。④长距离运输情况下,由于需要进行货车配车,其中途停留时间较多。⑤铁路运输由于装卸次数较多,货物错损或失事故通常也比其他运输方式多。综上,它主要适用于以下作业:①大宗低值货物的中,长距离运输,也较适合运输散装,罐装货物。②适于大量货物一次高效率运输。③对于运费负担能力小,货物批量大,运输距离长的货物来说,运费比较便宜。④轨道运输,安全系数大。日用工业品包括纺织工业品、食品、日用百货、金属轻工业品和其他轻工业产品、手工业产品。
凡是一条运输路线包含两种或两种以上的等级公路时,则以实际行驶里程分别计算运价。特殊道路,如山岭、河床、原野地段,则由承托双方另议商定。公路运费费率分为整车(FCL)和零担(LCL)两种,后者一般比前者高30-50%,按我国公路运输部门规定,一次托运货物在二吨半以上的为整车运输,适用整车费率;不满两吨半的为零担运输,适用零担费率。凡一公斤重的货物,体积超过四立方分米的为轻泡货物(或尺码货物Measurement Cargo)。整车轻泡货物的运费按装载车辆核定吨位计算;零担轻泡货物,按其长、宽、高计算体积、每四立方分米折合一公斤,以公斤为计费单位。此外,尚有包车费率(Lump Sum Rate),即按车辆使用时间(小时或天)计算。运送煤炭的车辆应具有完整的、足够高的栏板,以保证装载质量和防止漏失;松江区比较好的普通货物运输介绍
运送矿建材料至建筑工地时,应做到迅速及时,并按指定地点堆垛整齐;普陀区质量普通货物运输图片
协定的宗旨是相互间允许集装箱免税过境,在这个协定的基础上,根据欧洲经济委员会倡议,还缔结了《国际公路车辆运输规定》(Transport International Routier简称TIR),根据规则规定,对集装箱的公路运输承运人,如持有TIR手册,允许由发运地到达目的地,在海关签封下,中途可不受检查、不支付关税、也可不提供押金。这种TIR手册是由有关国家**批准的运输团体发行,这些团体大都是参加国际公路联合会的成员,它们必须保证监督其所属运输企业遵守海关法规和其它规则。普陀区质量普通货物运输图片
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