虹口区多样航空货运

航空快运的特点 航空快运自从飞机诞生后，以其自身特有的优势飞速发展。航空快运同其他运输方式相比，有着鲜明的特点，概括起来，跨越速运航空快运主要特征有： 运送速度快 由于航空快运所采用的运送工具是飞机，飞机的飞行时速大约都在每小时600公里到800公里左右，比其他的交通工具要快得多，火车时速大约在每小时l00公里到140公里左右，汽车在高速公路上跑也就是120公里到140公里，轮船就更慢了。航空快运的这个特点适应了一些特种货物的需求，例如海鲜、活动物等鲜活易腐的货物，由于货物本身的性质导致这一类货物对时间的要求特别高，只能采用航空运输；另外，在现代社会，需要企业及时对市场的变化作出非常灵敏的反应，企业考虑的不仅*是生产成本，时间成本成为成本中很重要的一项因素。将有越来越多的快速消费品逐步进入航空运输的领域。虹口区多样航空货运

航空货运产业链航空货运产业链中，上游是飞机与航材，包括飞机/发动机、航油/航空耗材、机场等，航油是重要的成本项，对航司而言燃油成本平均占比在1/3，对航空物流企业而言，燃油成本占比为10-20%.；中游是航空物流与货运，主要包括各类航空公司，目前国内航空货运腹船货量占比2/3，全货机货量占比1/3，传统航司客货分离是趋势，航空物流集约化程度加深。下游是货源，包括货运代理和跨境电商等，下游定义***，航空货运公司自身也需要向外部购买运力。北京几种航空货运以后有相关的业务记得找他们。

计费1、重货A、重货是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超过1千克或者每166立方英寸重量超过一磅的货物。重货的计费重量就是它的毛重。B、如果货物的毛重以千克表示，计费重量的**小单位是0．5公斤。当重量不足0.5公斤时，按0.5公斤计算；超过0．5公斤不足一公斤时按一公斤计算。如果货物的毛重以磅表示，当货物不足一磅时，按一磅计算。2、轻货A、轻货或轻泡货物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的货物。B、轻泡货物以它的体积重量作为计费重量。C、不考虑货物的几何形状分别量出货物的**长、**宽、比较高的部分，单位为厘米或英寸，测量数值的尾数四舍五入。

破损率低、安全性好 在地面，由于本身航空货物的价格比较高，操作流程的环节比较其他运输方式严格得多，破损的情况**减少，货物装上飞机之后，在空中货物很难导致损坏，因此在整个货物运输环节之中，货物的破损率低、安全性好。这种特点使得有些货物虽然从物理特性来说，不适合用空运，例如体积比较大、重量比较重的机械设备仪器等货物，但这类货物中有些货物特别怕碰撞损坏，因此这个制约因素导致只能用航空运输来运，减少损坏的几率。 空间跨度大 在有限的时间内，飞机的空间跨度是比较大的，通常现在有的宽体飞机一次可以飞7 000公里左右，进行跨洋飞行完全没问题，从中国飞到美国西海岸，只需13个小时左右，这对于某些货物的运输是非常大的优点。货运专线铁路系统运输的特种货物主要有长大货物、商品汽车和集装箱。

违禁品----品（如**）、压缩气体和液压气体（如煤气）、易燃易爆液体或固体、氧化剂和有机过氧化物（乒乓球）、**和***性物品（如**）、放射性物品、腐蚀品（如硫酸）、磁性物品、麻醉物品、电池等；尺寸重量限制1、根据航班机型及始发站、中转站和目的站机场的设备条件、装卸能力确定可收运货的比较大重量和尺寸。2、非宽体飞机，单件货物重量一般不超过80千克，尺寸以不超过航线机型的货舱门尺寸、宜，机型 前、后货舱门 散装货舱门 收货尺寸备注3、货物的**小尺寸除可直接随附货运单的文件、信函类货物外，其它货物的长、宽、高之不得小于40厘米。低于以上标准者，由托运人加大包装。使用平车、敞车、棚车、罐车、保温及冷藏车、特种车等铁道车辆在物流中的应用。北京几种航空货运

凡是国家法律、法规和有关规定禁止运输的物品，严禁收运。虹口区多样航空货运

单据航空货运使用的是航空运单，邮政使用的是包裹单，航空快运业也有自己的独特的运输单据——交付凭证（Proof of Delivery，POD）。交付凭证一式四份。***联留在始发地并用于出口报关；第二联贴附在货物表面，随货同行，收件人可以在此联签字表示收到货物（交付凭证由此得名），但通常快件的收件人在快递公司提供的送货纪录上签字，而将此联保留；第三联作为快递公司内部结算的依据；第四联作为发件凭证留存发件人处，同时该联印有背面条款，一旦产生争议时可作为判定当事各方权益，解决争议的依据。虹口区多样航空货运

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