干线运输与支线运输(1)干线运输:干线运输是指利用公路、铁路的干线,以及大型船舶的固定航线,进行的大批量、长距离的运输。干线运输的特点是运输批量大,形成了规模经济;运输距离长,在国际贸易中是跨国家的运输,一般是从港口到港口,而在公路运输中通常是跨省的运输,从分拨中心到分拨中心。公路干线运输使用的是大型装载车辆,注重运输效率。(2)支线运输:支线运输是指一种短距离、小批量、高频次的运输,是对干线运输是一种补充,两者共同形成整个运输线路。在干线运输之前、之后进行的运输为支线运输,通常指从发货人到分拨中心、分拨中心到收货人阶段的运输。配送、末端运输等都在其定义之中,使用的多是小型转载车辆,并且以服务客户、响应客户需求为优先目标。干线运输还包括一些附属功能,如装卸、包装、分拣、流通加工等使用平车、敞车、棚车、罐车、保温及冷藏车、特种车等铁道车辆在物流中的应用。锡山区新型公路货运
只有对上述情况进行了***了解,并综合分析以后,才能开始承运。由于长大笨重货物在运输中占据的空间较大,会影响其他车辆的运行,所以承运长大笨重货物的车辆,既要考虑自身车辆的安全运行,同时也应考虑不能给其他车辆的运行造成困难。(4)在运输长大笨重货物时必须注意的下事项:①运送长大笨重货物之前,须请公路及有关部门在沿途和现场作技术指导,必要时还要对桥梁加固,以确保安全运行。②运送长大笨重货物时,须经公安、公路管理等部门审查批准,发给准运证,并按规定的路线和时间行驶。③运输中要悬挂明显的标志,以引起其他车辆和行人的注意。标志要悬挂在货物超限的末端,白天悬挂红旗,夜晚悬挂红灯。本地公路货运客服电话到站向收货人办完货物交付手续后,即完成该批货物的全部运输过程。
公路运输指的是利用公路设施、机动车辆等运输工具,将货物从一个地方运到另一地方,其中包含了集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列会产生空间位移的活动。它是一种以汽车等车辆为主体,在公路上进行货物运输的一种运输方式,主要承担近距离、小批量的货物短途运输和水运、铁路运输等难以达到地区的长途、大批量的货物运输。公路运输可以提供灵活、多样的运输服务,对于价值高、数量少的货物,一般都是采取门到门的服务方式,其经济运输里程一般在250公里以内。现代的道路交通主要是指具有以下特点的汽车交通。
道路货物运输包括道路普通货运、道路货物**运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输 [1],是以载货汽车为主要运输工具,通过道路使货物产生空间位移的生产活动。机动灵活货运汽车单位载质量相对小,因而在货物运输中可以承担批量较小的货运任务,又能通过集结车辆承担批量较大的货运任务,并能实现较高的运输效率和经济效益。快速直达道路运输比铁路、水路运输环节少,易于组织直达运输。近年来,随着我国高等级道路建设的迅猛发展,在一定运距范围内,道路货运快速送达的优点十分突出。物品的流通对于国际市场化运作具有很大的助推作用。
日用工业品多数货物怕潮、怕湿(烟、糖、纱布、纸张、小五金等)、容易污染和破损(纺织品、针织品、食品、玻璃及陶瓷制品等)。少数货物还具有危险性(乒乓球、火柴等)。由于货种多、特性不一,生产单位多,在混装中特别要注意避免出现污染和货差、货损。同时不论天气如何,装运日用工业品时,都应随车带雨布和绳索,以防潮湿。在运输日用工业品时,拼装货物是常用的方法,应注意如下事项:①液体(瓶装居多)与固体货物不宜拼装,以防包装破损或液体渗出而污染其他货物;②拼装货物应下重上轻,耐压的在下;③禁止将食品与污染、0物品等货物拼装。(二)常见的特种货物及运输要求1. 长大笨重货物(1)长大笨重货物特点及其运输要求长大笨重货物是指单件(含因货物性质或托运人要求不能分割拆散的组合件和捆扎件)长度≥6米、或高度≥2.7米、或宽度≥2.5米、或质量≥4吨的货物。货物包装是货物在运输、装卸、仓储、中转过程中保护货物质量必须具备的物质条件。锡山区新型公路货运
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装载。必须做到轻搬、轻装,大不压小、重不压轻、标志朝外、箭头向上;货物间积载稳妥,不留空隙,质量分布均衡;严禁超高、超载,油布捆扎牢固,谨防湿损。③运送。为确保货物安全,应尽可能实行快运,超长运距应配备双班驾驶人,日夜兼程。途中定时检查车厢和油布,运行中不得髓便紧急制动。(四)易碎货物的特点及其运输要求1.易碎货物也称脆弱货物,指在运输过程中怕震动和易破碎的货物。常见易碎货物的种类及特点。主要是玻璃及其制品、陶瓷器及石棉瓦等。随着城乡人民生活水平的提高和市场日益繁荣,易碎货物的运输日趋增加,如常见瓶酒、酱菜、调味品、化妆品以及炊具、洁具等品种繁多。它们都具有不耐碰击、机械强度低等特性,在运输时要采取相应措施。2.承运易碎货物注意事项。①包装。要求包装牢固,物品衬垫材料充实,不易晃动、挤压:对于无外包装的货物,须有夹板、紧绳紧固防护。锡山区新型公路货运
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