一般占整机成本的40%~50%),因此,提高带速有很大的经济意义。但是,增加带速可能会扬起粉尘、造成被运物料的破损,还会在装载段、清扫段等处增加对输送带的磨损。又如气力输送装置的输送风速若选用过低,容易造成管道堵塞,若选择过高则会增加动力消耗及管道和部件的磨损,增大部件的尺寸,还可能造成物料...
刮板输送机安装步骤如下:1)准备好安装工具,清理好安装场地,培训好安装人员,确定好刮板输送机机头部、过渡槽、中部槽、调节槽、连接槽、机尾过渡槽和机尾部的安装位置,并划线标志。2)用机头部至机尾部顺序安装方法,一个部件接一个部件进行安装。首先将机头底座安放在规定位置,装上机头部,连接过渡槽。3)将刮板链从机头过渡槽和机头底部链道空间穿过来,搭在机头链轮上。并将接好的底部刮板链条歪斜铺放在机道上,恰好位于敞底溜槽空间位置,以便在逐段拉紧底链时进入底链道。4)将溜槽按顺序逐节安装至机尾过渡槽处,同时逐段拉紧底链进入底链道;若为封底溜槽,要在安装溜槽时,将刮板链条逐节穿过底链道,直至机尾过渡槽。5)将机尾底座安放在规定位置,将底链穿过机尾过渡槽底链道,安装机尾过渡槽;再穿过机尾底链道,安装机尾部,将底链绕过尾轮,并逐段拉紧接长刮板链条直至机头部,与搭在机头链轮上的刮板链条连接,成封闭连续刮板链条。6)将“T”形螺栓装入溜槽支座中,按机头部至机尾部的顺序安装挡煤板和铲煤板及牵引导轨等附件。7)顺序安装机头锚固推移装置、过渡槽、中部槽的锚固推移装置和机尾部锚固推移装置。中输输送机以快的速度提供前列的产品质量和好的价格及完善的售后服务。新泰全新输送带批发
带式输送机安装与调试内容及要求主要如下:带式输送机的安装(1)基础复测及放线由于土建工程的施工误差较大,基础复测在带式输送机安装过程中必不可少。首先应根据施工图样及土建给出的基准线测出带式输送机的投影中心线,看其是否偏移,如有偏移应重新校正,使误差控制在±3mm;其次,根据中心线确定各个分支基础的位置是否正确,以及支承垫板曲面积是否符合要求,并在支承垫板上画出运输机支架地脚板的中心线;根据土建单位给出的0mm线,用水准仪复测各分支基础的标高,如标高较低,可用钢板垫起直至与设计标高误差在±5mm之内,钢板与地脚板间连接采用开V形坡口满焊的方式进行焊接,焊脚达到钢板厚度;如标高较高,则应由土建单位刨除基础,重新浇制。(2)头部、尾部及中间支承架的安装先用吊车将头部及尾部吊装就位,根据已放好的基础线将设备找正,并用线坠及水平尺找准设备的垂直度及水平度。由合格焊工将地脚板与预埋板焊接在一起,使设备固定。然后,安装中间支承架。为节省人力、物力、财力,应尽量采用分段吊装法,并把大量的高空作业移到地面来完成。如何确保各分段支架上平面在一条线上,避免出现阶梯状是现场施工中的难点。解决的方法是用一根,吊在头辊及尾辊的中心。阳信花纹输送带批发中输输送机生产的产品受到用户的一致称赞。
而且物料的颗粒组成也与连续输送机械的选型有关。一般颗粒越细越易结块。物料中如含有较多的细粉就容易粘附和起拱。通常,颗粒较大且粒度分布较均匀的物料有利于流动,而粒度分布不均即多种不同粒度颗粒混合的物料在储存和输送过程中容易发生堵塞。此种情况与气力输送装置、辅助装置等的选型密切相关。散粒物料的其他诸多特性对连续输送机械的选型同样有较大影响。物料颗粒形状的影响通常均匀球形颗粒的流动性较好,自然坡度角较小,而多角形颗粒的摩擦阻力较大。表面多棱角的颗粒容易破碎,磨琢性较强。这对采用机槽或管道的输送机械选型影响较大。物料堆积密度的影响物料堆积密度的大小直接影响输送机械以质量计的输送能力和存仓等辅助装置所需的容积。一般堆积密度较大的物料对部件的冲击磨损较剧烈,要求选用工作部件耐磨的机型。物料含水率和吸湿性的影响含水率较高的物料扬尘性小,可以减小带静电或发生的可能性,但有些物料含水率高时粘性增大,有些物料容易从周围环境中吸收水分而在不同程度上成团结块,这些性质对利用机槽或管道的输送机械的选型影响更为。实践表明,有的物料随含水率升高而粘附机槽、管道、供料器,或在料斗出口处起拱。
输送带的安装在安装时,往往受到场地的限制,难以运用施工机械。对于设计有固定角度的运输机,输送带应从上端穿入,并利用**夹具及手拉葫芦将输送带牵引到位。在粘接时,应将接口处输送带各剖去1/2厚度,涂抹粘胶,两端用**夹具牢牢夹死,避免输送带受力松动,中间用锤子敲击后用重物压住,搭接长度应不小于,温度过低时应采取保护措施。带式输送机的安装要求机架中心线对输送机纵向中心线的同轴度误差不应超过3mm。中间架对建筑物地面的垂直度误差不超过。组装中间架应符合下列要求:1)中间架在铅垂面内的直线度误差不应超过长度的2)中间架接头处左右、高低的偏移均不应越过1mm;3)中间架间距L的偏差不应超过士,相对标|W1差不应超过间距的4)托辊横向中心线对输送机纵向中心线的同轴度误差不应超过3mm。拉紧滚筒在输送带连接后的位置,根据拉紧装置的形式,输送带芯材质、带长和起制动要求确定,一般应符合下列要求:1)对垂直或车式拉紧装置,往前松动行程不应小于400mm,往后拉紧行程应为往前松动行程的(对尼龙、帆布带芯或输送机长度大于200m时,以及电动机直接起动和有行程制动要求时,拉紧行程应取大值)。中输输送机愿与各界朋友携手共进,共创未来!
输送带在尾部滚筒上是展平的,过渡段内安置着一系列槽角不同的托辊,使输送带成为U形,被输送物料通过导料槽加到过渡段的输送带上。输送带成形辊将输送带的一边压低,使带的两边有一段重合。,在中部框架上的托辊的作用下输送带成为管。管状带式输送机的主要特点是:1)物料封闭输送,不会污染环境,也不会在输送中受环境(日晒、雨淋)的影响而变质。2)输送倾角比通用带式输送机大15°左右。3)输送线路可水平拐弯,从而可沿空间曲线输送物料。在任何平面内拐弯时,其曲率半径均应大于300倍管径。2、气垫带式输送机有何特点?气垫带式输送机是20世纪70年代出现的一种利用气垫来代替托辊支承输送带及物料的特种带式输送机。当输送带的承载、空载分支都用气垫支承时,称全气垫型;*承载分支用气垫支承,空载分支仍用托辊支承时,称半气垫型。当鼓风机向气室供气后,有压空气从盘槽上的气孔溢出,推起输送带,在输送带与盘槽之间形成厚度在Irnm以下的气垫。为防止加料时冲击输送带而破坏气垫,在受料段仍用缓冲托辊支承输送带。为避免输送带的弯曲形状与盘槽的形状不吻合而产生摩擦,在气室两端设有成形托辊。输送带的空载分支仍由平托辊支承。气室风压在3~7kPa之间。中输输送机不懈追求产品质量,精益求精不断升级。新泰全新输送带批发
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带式输送机维修内容主要如下:1、日常维修检查输送带的接头部位是否有异常情况,如割伤、裂纹等及其他原因造成的损坏。输送带的上下层胶是否有磨损处,输送带是否有半边磨损。检查清扫装置及卸料器的橡胶刮板,是否有严重磨损而与输送带不能紧密接触,如有则应调整或更换橡胶刮板。保持每个托辊转动灵活,及时更换不转或损坏的托辊。防止输送带跑偏,使输送带保持在中心线上运转,保证槽角。2、定期检修定期给各种轴承、齿轮加油。拆洗减速器、检查齿轮的磨损情况,磨损严重的应更换新齿轮。拆洗滚筒、托辊轴承,更换润滑油。所有地脚螺栓,横梁联结螺栓均重新加油紧固。检修或更换磨损的其他零件或部件。修补或更换输送带。3、输送带跑偏处理带式输送机经常会遇到输送带跑偏问题,对于托辊槽角为30”的输送机的输送带跑偏有几种原因:1)安装中心线不直。2)输送带本身弯曲不直或接头不直。输送带扣钉歪或被带切口同带宽不成直角,使受的拉力不均匀,运转时,当接头运转到哪里,哪里就发生跑偏。处理这种情况,可将输送带切正,重新胶合或重打钉扣。3)滚筒中心线与输送带中心线不成直角,出现这种情况主要是由于机架安装不正,虽然可以调整滚筒、轴承前后位置。新泰全新输送带批发
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