习惯上有2、3、5、7天不等。滞期费按天计算，一旦进入滞期时间，便应连续计算，即在滞期时间内若有星期天、节假日，该星期天、节假日也应计人滞期时间。不同货箱的费用堆存期也有所不同，冷藏箱、散装液体箱的费用堆存期比干货箱要短，卸船后要求收货人尽快提取，如有的规定为24小时，有的规定为48小时，超出规定时间，则计收滞期费。应注意的是，在规定的费用堆存期内如货主没有提取货箱，承运人有权将货或箱子另行处理，费用和责任由货主自负。对于拼箱货，若在货运站规定的费用堆存期内，收货人仍未前来提取货物，承运人对超出费用堆存期的时间按运费吨向货方收取滞期费。7．箱子及设备的超期使用费如货主所使用的箱子和有关没备为承运人所有，而货主又未能在费用使用期届满后将箱子或有关设备归还给承运人，或送交承运人指定的地点，承运人则按规定向货主收取超期使用费。8．服装的运费对于服装挂载集装箱内运输的，计收运费时应注意：(1)承运人一些接受整箱货堆场至堆场运输，但特殊情况例外。(2)运费按箱子内容积的85%计算，衣架及其他必要的装箱物料由货主提供。(3)货主可在同一箱内挂载服装和其他货物。上海秀纳物流有限公司，科技创新战略、管理创新战略、资源整合战略。山西灵活性国内集装箱货物运输代理
集装箱船可收取高于普通船运输的运费。但从目前的收费情况看，除有特殊规定外，基本上仍是按所运货物的运费吨所规定的费率计收，这与普通船货物运费的计收方法基本一致。目前，集装箱货物运费计收所依据的运价本主要有两种：一种是班轮公会运价本，另一种是船公司运价本。2．堆场服务费堆场服务费也叫码头服务费，包括在装船港堆场接收出口的整箱货以及将货物堆存和搬运至装卸桥下的费用。同样，在卸船港包括从装卸桥下接收进口箱以及将箱子搬运至堆场和堆存的费用，也一并包括在装卸港的有关费用内。堆场服务费一般分别向发货人、收货人收取。3．拼箱服务费拼箱服务费因承运人为货主的货物进行拼箱装载而产生，包括为完成下列服务项目而收取的费用：(1)将空箱从堆场运至货运站；(2)将装好货的重箱从货运站运至堆场(装船港)；(3)将重箱从堆场运至货运站(卸船港)；(4)理货；(5)签发场站收据、装箱单；(6)在货运站，货物的正常搬运；(7)装箱，拆箱，封箱，做标记；(8)一定期限内的堆存；(9)必要的分票；(10)提供箱子内部货物的积载图。4．集散运输费集散运输又叫支线运输(feederservice)，是内河、沿海的集散港与集装箱出口港之间的集装箱运输。一般情况下。山西灵活性国内集装箱货物运输代理上海秀纳物流有限公司，秉承顾客至上，锐意进取的经营理念。
运费按箱子内容积的85%加上同一箱内所装的其他货物的实际尺码计收，但总的运费尺码不得超过箱子内容积的100%，在这种情况下，货主应提供经承运人同意的公证部门出具的货物衡量证书。集装箱货物运费计收编辑1．比较低运费计收[1]集装箱运输方式下的比较低运费规定，不同于普通船运输方式下所规定的比较低运费金额，而是规定一个比较低运费吨，也叫计费吨，是计收每一种货物运费时所使用的计算单位。运费吨包括重量吨和容积吨两种。每一件货物都有它的重量和尺码，在确定以哪一种标准作为运费吨时，一般取高者。例如，某种货物重量为4t，尺码为6m^3，在既可按重量又可按尺码计收运费时，该件货物的运费按6容积吨计收。不同的船公司对不同类型、不同用途的集装箱分别确定了其各自的比较低运费吨。由于航运是国际性的，所以，尽管不同的船公司对比较低运费的计算都有自己的规定，但基本上是比较接近的，差异较小。规定比较低计费吨的目的在于，当货物由货主自己装载时，若箱内所装的货没有达到所规定的比较低运费，货主应支付亏箱运费，以确保承运人的利益。显然，比较低运费吨乘上费率得出的全部运费中已包括了亏箱运费。
集装箱在集散港装船后，即可签发集装箱联运提单，承运人为这一集散而收取的费用称集散运输费。5．内陆运输费内陆运输费有两种情况，一种是承运人负责内陆运输的费用，另一种是货主自己负责内陆运输的费用。1)承运人负责内陆运输的费用如由承运人负责内陆运输，其费用根据承运人的运价本和有关提单条款的规定来确定，主要包括：(1)区域运费。所谓区域运费，系指承运人按货主的要求在所指定的地点间进行重箱或空箱运输所收取的费用。(2)无效搬运费。承运人将集装箱按货主要求运至指定地点，而货主却没有发货，且要求将箱子运回而产生的费用。(3)变更装箱地点所引起的费用。如承运人应货主的要求同意改变原集装箱交付地点，货主要对承运人由此而引起的全部费用给予补偿。(4)装箱时间延迟费。装箱时间的长短与延迟费的大小，主要视港口的条件、习惯和费用支付情况而定，其差别甚大。如，在发货人工厂、仓库装箱时，有的规定费用允许时限为：20英尺箱2小时，40英尺箱3小时。上述时间均从司机将箱子交货主时起算，即使是阴天下雨或其他恶劣气候也不能超出规定的时限。如超出规定的时限，则对超出时间计收延迟费。(5)清扫费。使用箱子结束后，货主有责任清扫箱子。国内集装箱货物运输代理，坚持以质量为基础，技术创新为先导。
该货运站应为承运人所拥有或管辖，而且承运人的责任系从出口国货运站至进口国货运站，因此对于交货前和交货后所发生的费用及相关责任均由货主自负。(2)拼箱货海运运费的计收方法类同班轮运输情况下件杂货运费的计收方法，只是加收集装箱有关费用，如拼箱服务费等，但不再收取件杂货情况下码头的收货费用。这些运费和有关费用的计算依据，是船公司制定的运价本中所规定的每一件货物的重量或尺码。但计价货物的拼箱服务费则根据货物重量或尺码，按其中高者计收。(3)拼箱费的起码运费，按每提单计收。(4)由于拼箱货涉及到不同的收货人，因而拼箱货不能接受货主提出的有关选港或变更目的港的要求，所以，也没有拼箱货的选港附加费和变更目的港附加费。2．整箱货的运费(1)整箱货运输情况下，承运人接收货箱和交付货箱的责任范围习惯上自码头堆场至码头堆场，因此，承运人收取的运费和有关费用也一些包括堆场至堆场范围内的费用，而两端码头堆场外的费用由货主自负。(2)整箱货运费的计算，如使用的箱子为船公司所有，则规定有比较高运费和比较低运费计收办法；如该箱子为货主所有，则另有规定。3．超重、超长、超大件货物附加费(1)整箱货不加收超重、超长、超大件货物附加费。。国内集装箱货物运输代理，秉承“精益求精、完美服务”的理念， 专业从事。山西灵活性国内集装箱货物运输代理
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2．比较高运费计收普通船货物运输中没有比较高运费的概念，货主要求托运多少货，承运人则按该货种所规定的费率收取运费。比较高运费的计收只出现在集装箱整箱货运输方式下，其含义是，即使货主实际装箱的货物容积吨超出箱子规定的计费吨，承运人仍按箱子所规定的计费吨收取运费，超出部分免收运费。但有些船公司则进一步规定，免收运费的货物以箱内货物低费率的那部分为准。例如，20ft干货集装箱比较高计费吨为，而箱内实载10级货物28m^3，超出部分(船公司对箱子规定的比较高计费吨习惯上按箱子内容积的85%计算，因此，当货物的装箱系数与箱子的积载因数接近时，实际装箱的货物尺码会超出箱子所规定的计费吨)，但超重是无不允许的。在计算整箱货比较高运费时应注意，若整箱货是以整箱交接，或整箱接收、拆箱交货的方式进行运输，则运费按发货人填制的装箱单内详细列明的不同货种，根据各自适用的费率分别计收；如在每包或每捆内装有不同等级的货物，则运费应按装在里面的货物所适用的比较高费率计收；若发货人没有按照承运人的明确规定，详细申报箱内所装货物的情况，则运费按箱子的内容积计收，而且，费率取箱内货物所适用的比较高费率。山西灵活性国内集装箱货物运输代理
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