名词概念塑料托盘是使用PE\PP等热塑性塑料,加上一些改善性能的添加剂,通过注塑、吹塑等工艺加工而成的。塑料托盘的特征随着对生产条件、仓储条件、过程控制、品质管理的要求不断提高,由于木托盘在卫生状况及规范生产上无法克服的局限性,塑料托盘开始出现,并很快占据了一席之地。已广泛应用于机械、电子、食品、医...
⑴现有托盘的材质中国物流与采购联合会托盘专业委员会的初步调查显示:中国现拥有各种类托盘约5000万~7000万片,每年产量递增2000万片左右。其中木制平托盘约占90%、塑料平托盘占8%、钢制托盘、复合材料托盘以及纸制托盘合计占2%。复合材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。⑵标准及主要规格当前,中国的托盘规格相当混乱。除机械工业系统使用JB3003—81规定的800mm×1000mm和500mm~800mm两种规格的托盘外,1996年,中国交通部科研院又提出将ISO6780:1988《联运通用平托盘主要尺寸及公差》等效采用为中国托盘的国家标准。以后,原国家技术监督局以GB/T2934—1996标准系列文号批准并发布了这个等效标准,其中包括了1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1140mm×1140mm及1219mm×1016mm等4个托盘规格。从统计看,托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。宝山区要求塑料托盘出厂价
1. 塑料托盘应避免遭受阳光暴晒,以免引起老化,缩短使用寿命。2. 严禁将货物从高处抛掷在塑料托盘内。合理确定货物在托盘内的堆放方式。货物均匀置放,不要集中堆放,偏心堆放。承载重物的托盘应放在平整的地面或物体表面上。3.严禁将塑料托盘从高处抛落,避免因猛烈地撞击而造成托盘破碎、裂纹。4.叉车或手动液压车作业时,叉刺尽量向托盘叉孔外侧靠足,叉刺应全部伸进托盘内,平稳抬起托盘后才可变换角度。叉刺不可撞击托盘侧面以免造成托盘破碎、裂纹。宝山区要求塑料托盘出厂价对于物流企业,托盘也局限于企业内部调配使用,尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。
根据澳大利亚交通部的测算,如果澳大利亚放弃托盘标准1165×1165mm,改为采用1200×1000mm托盘国际标准,将会带来现值为25亿美元的净收益,但在未来10年内也会给澳大利亚产生16亿美元的经济损失,可见托盘标准的经济价值有多么巨大,所以一个国家一般不会轻易改变本国的托盘尺寸标准。在1988年ISO国际标准化组织托盘委员会(ISO/TC51)为了防止托盘规格增加,引起世界物流系统的混乱,把1961年(ISO/R198)推荐采用的三个规格(1200系列:1200×800mm、1200×1000mm、1000×800mm)、1963年(ISO/R329)增加采用的两个规格(1200系列:1200×1600mm、1200×1800mm)、以及1971年增加的三个规格(1100系列:1100×800mm、1100×900mm和1100×1100mm)整合为四个规格(1200×800mm、1200×1000mm、1219×1016mm和1140×1140mm)。
5.托盘上货架时,必须采用货架型托盘,承载量根据货架结构而定,严禁超载使用。6.在承载具有腐蚀性物品时,注意物品的包装和装载,避免对托盘造成污染。7.在使用塑料托盘的时候,尽量不要将其放在潮湿阴暗的地方,以免影响塑料托盘的使用寿命。上面已经说过,塑料托盘根据底部形状可以分为很多种,并不是每一种托盘都是和所有叉车能配套使用的,有些塑料托盘只能用机械叉车,有些属于机械手动通用的。下面给出一个详细的说明,每种托盘都附有相关特点的介绍:1.双面使用型塑料托盘平板双面型塑料托盘(只能用于机械叉车四向使用)网格双面型塑料托盘(只能用于机械叉车四向使用)可以有效地进行保管场所的整理整顿以实施立体保管;
众所周知,塑料托盘就其原子组成,无非还是碳和氢,所以回收以后,进行焚烧发电是一种很好的解决办法,国外已有成熟的经验可借鉴。当然,废塑料可以再生燃油,则更是诱人的好办法。DOw化学公司技术部门估计,每磅PS的能量相当于2号燃油的75%(二万英国热单位BTU)。此外,回收后的塑料托盘可以再生造粒作为注塑材料,中国也有人用再生PS粒重新浸渍,这种再生塑料托盘做成的塑料托盘板材,其质量尚可,具有一定的工业价值。塑料托盘废物做成油漆、胶水也是成功的经验。据称,用废塑料托盘可以重新分解成苯乙烯单体,当然做成这件事,必须要有大量的废塑料托盘的供应。综上所述,所谓的塑料托盘“白色污染”,实质上就是废弃塑料托盘的回收问题。显然,不乱扔废物,要求全体国民认真做到也确实是件颇为艰巨的工作。托盘输送极少发生货物变损的情况。人力进行搬运作业时,由于疲劳、失误、货物会发生散落受损情况;长宁区质量塑料托盘什么价格
弯曲:塑料托盘在被放到货架上之后,其弯曲会逐渐增加,在自动货仓中弯曲不能超出十毫米;宝山区要求塑料托盘出厂价
但在肯定塑料托盘业面临巨大商机的同时,还应看到制约中国托盘业健康发展的不利因素。首先是托盘统一标准的缺失,使中国难以尽快建立“大物流”体系。国标中塑料托盘有6种尺寸规格,而实际流通的托盘规格多达30余种,很难实现全国性或区域性的托盘化联运及储存,难以与集装箱、叉车相匹配,导致货物运输、转运量大的企业由于不能实现托盘共享,不得不拿出大量资金用于购买托盘,这无形中加大了企业成本负担,同时也降低了其使用托盘的热情,许多中小企业因此用不起或干脆不用托盘。宝山区要求塑料托盘出厂价
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