如何区分海运费是到付还是预付？海运到付，也就是FOB价，即你只需要付国内费用，其余费用由客人承担，一般是客人指定船公司。预付，也就是CNF或CIF价，你需要付全部的海运费，自己指定船公司。一般情况下FOB是到付的，但是也有少数情况是我们付了之后客人再付给我们的，这是少数情况。预付的是CNF，CIF等，这些报价时已经将运费算在内了，所以我们自己安排运输自己付海运费。但是也有少数客人指定货代我们付运费的。
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海运拼箱操作流程：1.托运人传真托运单给被托运人，内容需注明：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFYPARTY、具体目的港、件数、毛重、尺码、运费条款(预付、到付、第三地付款)、货物品名、出货日期、其它要求如熏蒸、报关、报验等等。2.被托运人按照托运人托单上的要求配船，并发送配船通知给托运人。配船通知上会注明船名、提单号、送货地址、联系电话、联系人、截止送货时间、入港时间。并要求托运人务必按所提供信息送货，在截止送货时间以前入货。3.托运人进行货物通关事宜，确保货物能够顺利出运。4.在装船前一天被托运人传真提单确认件给托运人，请托运人尽量在装船以前确认回传，否则可能影响正常签发提单。开船以后，被托运人在收到托运人提单确认件一个工作日内签发提单，并结清相关费用。5.货物出运后，被委托人应提供目的港代理资料、二程预配信息给托运人，托运人可根据相关资料联系目的港清关提货事宜。海运拼箱、宁波港拼箱、集装箱拼箱海运、宁波港拼箱货代、拼箱代理公司请找宁波货代笔彩供应链。台州港大柜海运出口笔彩供应链，专注国际海运代理业务。
多式联运单据多式联运单据是由承运人或其代理人签发，其作用与海运提单相似，既是货物收据也是运输契约的证明、在单据作成指示抬头或不记名抬头时，可作为物权凭证，经背书可以转让。多式联运单据表面上和联运提单相仿，但联运提单承运人只对自己执行的一段负责，而多式联运承运人对全程负责；联运提单由船公司签发，包括海洋运输在内的全程运输，多式联运单据由多式联运承运人签发，也包括全程运输但多种运输方式中，可以不包含海洋运输。
相对来说，在海运里集运与干散运、油运是比较分开的市场。干散和油运做的是期租或者航租，对时间的要求并不苛刻，而集装箱又叫做班轮运输，类似日常生活中接触的地铁，明确规定了启程和到港时间、出发点和目的地，没有商量余地。如果航班延误或者需要协商时间，你可能会丢掉这个市场的份额，所以集装箱对时间的要求比较高。关于船的分型，大体来说，较大型的船用于干线，比如国家和国家或者州和州之间的运输，较小型的船用于内陆或者近距离的支线运输。宁波港口海运业务联系我们，港口集装箱拖车、集装箱进口报关、海运订舱代理、仓储供应链等服务，我们为您服务。温州特种箱海运散货服务，拥有前列的团队，为您提供质量的解决方案，让您的货物安全、准时到达。
海运指的是海上的交通运输，比如说杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。海运其实可以理解为海上货运，货运运输的种类有很多种，货运可以大概分为干散、油运、集装箱、件杂货、液化气运输、化学品运输，以及一些特种物品运输，比如半潜船和一些用于油轮钻井方面的船等。海运中主要的三种船型是集装箱船、干散货船和游轮。集装箱船是较为常见的，我们日常生活中常见常用到的一些轻工品或者小的生活用品等，都是通过装载在集装箱里漂洋过海到目的地集装箱码头，很多沿海的大城市都有提供装载和休憩的集装箱码头。宁波港到泰国海运几天到港？宁波港海运CMA非洲线一代
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海运干散货船主要运输大宗干散货，如铁矿石、煤炭、粮食等，货物是装入船舱中进行运输的。油轮主要是原油或成品油的运输，装卸过程是通过管道将原油或者成品油加压装进船内的油罐里进行运输的。集运是将货物装入统一尺寸的箱子里，再将箱子码在甲板固定卡位，加固，防止海运途中的颠簸造成移动等。根据船舶载重吨的大小，又可细分成不同的船型。如海运干散货船可以分为好望角型、巴拿马型、超灵便型和灵便型。大宗商品主要的是矿石、煤炭、粮食，对应的是好望角型和巴拿马型这两种船。笔彩承接大宗商品海运运输，海运订舱、海运报关、海运门到门服务。特种箱海运货运公司
