企业物流需求以物流运作为主,更强调物流总代理的形式,需要一体化的物流服务。与***次、第二次调查研究结果相比,市内配送服务需求也越来越迫切。同时物流过程管理、物流决策、资料攫取等信息服务越来越受到企业的重视。种种迹象表明,中国第三方物流市场方兴未艾。但真正意义上的第三方物流处于发展初期,根据美智(Mercer)管理顾问公司与中国物流与采购联合会对中国第三方物流市场进行研究,2001年的市场规模在400亿人民币以上。70%的物流服务提供商在过去的3年中,年均业务增幅都高于30%,整个中国第三方物流市场2000—2005年的年增长率将达到25%。推动中国第三方物流发展的主要因素,首先在于跨国企业正在将更多的业务转向中国,并通过外包来降低供应链成本;其次是中国公司面临着降低成本和更加关心**竞争力的压力,而增加了物流外包的需求;***是**的激励措施也是刺激中国的第三方物流市场迅速发展的重要因素。物流运输技术装备编辑由于我国企业生产规模与水平的不断提高,生产设备与物流设备的更新与现代化需求旺盛,汽车、***、药品、家电等行业都是物流技术装备的良好市场。为了适应市场需求,物流技术装备厂商也不断提高产品的水平并且开发出新产品。运输硬技术主要包括运输基础设施,如公路,铁路,海运。江阴要求物流仓储诚信为本
运量增加在良好的宏观经济环境下,交通运输部门在继续深化体制**的基础上,大力开展结构调整和企业重组,提高运输效率和服务质量,运输形势平稳发展,铁路、公路、水运是主要的运输方式,2002年的运输量和运输周转量如下表:由于沿海的区域经济发展比较快以及对外贸易的增长,沿海主要港口吞吐量增长很快,2001年达到14.26亿吨,2002年为16.63亿吨,增长率为14.25%。由于入世促进外贸,预计到2005年对外贸易总额将突破7,000亿美元。每年外商直接投资大约为400亿美元,到2005年将超过1,000亿美元。港口吞吐量还将保持快速增长的走势。有7个港口跻身世界亿吨港行列,上海港货物吞吐量超过两亿吨,成为世界第四大港。7个亿吨以上的大港2001年和2002年的吞吐量分别如表三所示。物流运输潜力巨大编辑主要基于以下几点:(1)汽车工业(2)家电、电子、通讯产业(3)商业系统(4)药品、食品工业物流运输三方物流编辑中国与物流相关的年总支出有19,000亿人民币,物流成本占GDP的比重为20—25%,第三方物流的市场潜力很大。根据中国仓储协会进行的第三次物流市场调查分析:有57%的生产企业和38%的商业企业正在寻找新的物流代理商,企业对第三方物流的满意度在逐渐提高。江阴要求物流仓储诚信为本现代物流在地区经济发展中的重要作用,也越来越为人们所认识。
二是速度慢。目前我国铁路货车的运营速度*46.4公里左右,散装、集装箱等高效运输方式比重较低,装卸时间较长;公路货车的运营速度也不足50公里;内河航运速度更低;原材料、半成品及产成品的在库周转时间平均在3—6个月左右。此外,根据调研及有关资料分析,我国许多商品总成本中,物流费用已占到20—40%,每年因包装造成的损失约150亿元,因装卸、运输造成的损失约500亿元,保管不善造成的损失在30亿元上下,公路货运因缺乏合理的物流组织,空驶率多年来保持在50%左右;铁路因能力不足,使相当数量的商品失去销售机会或无法保证企业提供客户满意的服务;水运因运输组织方式不能适应市场需求变化,使许多产品失去了低价运输的途径。兼容性差总体来看,我国现有的物流基础设施虽然有了很大发展,但是还比较落后。按国土面积和人口数量计算的运输网络密度,我国*为1344.48公里/万平方公里,而美国为6869.3公里/万平方公里,德国为14680.4公里/万平方公里,印度为5403.9公里/万平方公里。这方面,我们不*落后于欧美发达国家,与印度等发展中国家相比也有较大差距,如果按人口计算则差距更大(***发展研究中心《调查研究报告》总1417期)。
行业企业的自律和协调等等,**部门都可以委托行业社团组织去做。行业社团组织也要积极转变观念,改进工作作风和方法,牢固树立为企业服务、为行业服务、为**服务的观念,以自己的出色工作,增强凝聚力和**性。各行业社团应打破门户之见,加强联合与合作,形成推动我国物流产业发展的合力,发挥好**与企业之间的桥梁和纽带作用。人才培养应鼓励和允许高等院校按照市场需求开办和设置现代物流专业及课程,为现代物流培养高级管理人才和专业人才;鼓励和引导企业、行业组织及民办教育机构参与现代物流人才的培训和教育工作;借鉴国际经验,由行业社团组织来执行现代物流产业从业人员执业资格制度,逐步建立我国物流行业从业人员职业教育、培训和从业资格认证制度及相应的认证体系。我国劳动与社会保障部已批准国家职业资格物流师培训标准,应该以这个体系为主大力推行物流人才的在职教育。物流运输实施要素编辑实现物流现代化的基本要素包括:思想要素、基础要素、技术及管理要素和社会协调要素。思想要素思想要素,首先是启蒙宣传与教育。物流的概念、含义、内容、作用等不经过一番启蒙宣传和教育活动,多数人是不会了解、不会认识的,不理解物流的重要性。对于一个人或一件货物来说,可能在一次运输过程中会涉及到一种或多种运输方式。
往往需要根据成本、运输能力、路线和速度等方面来考虑选择何种方式。人力人力运输是使用人的肌肉产生力量来运输他人和/或货物,常见的方式有步行、跑步和游泳,速度较慢。现代科技使用机器来加强人力。由于其成本低,可以休闲、锻炼身体,另外环保。有时候,人力运输是***可用的交通方式,特别是在一些欠发达或者偏远的区域。它被视作是理想的可持续交通系统。尽管人类可以不借助基础设施行走,通过修建道路、使用自行车或轮滑等交通工具可以提高效率。畜力畜力运输是通过役用动物来移动人和货物的方式。人类可以直接骑在一些动物身上,让其驮上货物,戴上骑具,单个或组队,连上雪橇或带轮交通工具。物流运输存在问题编辑效率低我国与发达国家在物流成本方面、周转速度方面以及产业化方面存在较大差距,服务水平和效率方面都比较低。我国每万元GDP产生的运输量为4972吨公里,而美国和日本的这一指标分别为870吨公里和700吨公里。我国物流系统各环节的衔接较差,运转效率不高,反映为货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产率等方面均有较大改善和提高的余地。*以货运汽车的生产率水平为例,美国营运汽车的单车吨年产量约为66万吨公里,而中国这一指标*为3万吨公里左右。我国每万元GDP产生的运输量为4972吨公里,而美国和日本的这一指标分别为870吨公里和700吨公里。江阴特殊物流仓储来电咨询
物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类,前者属于运输硬技术,后者属于运输软技术。江阴要求物流仓储诚信为本
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