如何区分海运费是到付还是预付?海运到付,也就是FOB价,即你只需要付国内费用,其余费用由客人承担,一般是客人指定船公司。预付,也就是CNF或CIF价,你需要付全部的海运费,自己指定船公司。一般情况下FOB是到付的,但是也有少数情况是我们付了之后客人再付给我们的,这是少数情况。预付的是CNF,CIF等,这些报价时已经将运费算在内了,所以我们自己安排运输自己付海运费。但是也有少数客人指定货代我们付运费的。
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海运进出口FOB操作流程1,客户提供合同(或信用证),供货商地址、联系人和电话。2,了解出货情况,安排装车运输,将B/L传真给到收货人。3,货物到港进港,及时报关报检。记得将集装箱号、船名、航次、提单号提供给到。待货物在海关放行后,需要进一步关注闸口放行情况,直到货物正常放行。4,船开之后我司操作员会继续跟踪货物到港的情况,遇到问题及时跟进并解决。进出口贸易货物运输,无论什么贸易方式,先要考虑运输方式,还有更重要的是考虑运费成本和时间成本,飞机、货车、火车、船只等等的不同的运输工具,就决定了不同的运输方式。海运进出口贸易货代选择笔彩供应链。乍浦专业海运货代公司笔彩提供全球海运,海运到门一站式服务。
多式联运单据多式联运单据是由承运人或其代理人签发,其作用与海运提单相似,既是货物收据也是运输契约的证明、在单据作成指示抬头或不记名抬头时,可作为物权凭证,经背书可以转让。多式联运单据表面上和联运提单相仿,但联运提单承运人只对自己执行的一段负责,而多式联运承运人对全程负责;联运提单由船公司签发,包括海洋运输在内的全程运输,多式联运单据由多式联运承运人签发,也包括全程运输但多种运输方式中,可以不包含海洋运输。
海运运输或者海铁联运会比空运/公路运输更划算。海运:水的浮力能够承载一艘货物重量为1-50万吨,规模大装载量大能够有效压缩成本。一艘轮船一次装载运输20万吨货物,换成一辆重卡大卡车按照20万吨的货物运输来计算的话,一艘船的重量需要4000辆卡车或者10列重载货车才能装好,意味着4000辆卡车则需要配备4000个司机,人力物力资源消耗巨大,平均下来每一件货物的成本也就会增加,相反,海运运输能使货物的成本降低。所以海运运输的经济性是公路运输、铁路运输和空运是不可比拟的。国际海运全线运输服务,外贸企业进出口海运,双清包税。
国际集装箱海运运费的计算办法与普通斑轮运费的计算办法一样,也是根据费率本规定的费率和计费办法计算运费,井同样也有基本运费和附加费之分。不过,由于集装箱货物既可以交集装箱货运站(CFS)装箱,也可以由货主自行装箱整箱托运,因而在运费计算方式上也有所不同。主要表现在当集装箱货物是整箱托运,并且使用的是承运人的集装箱时,集装箱海运运费计收有上限和下限计费吨的规定,此外,对于特种货物运费的计算以及附加费的计算也有其规定。国际集装箱海运运费的计算联系我司业务,报价实惠,公平公正。宁波港到泰国港口海运订舱找哪家?框架箱海运散货
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