江门双清到门有哪些

悦洋国际物流双清到门之集装箱种类：

国际上通常使用的干货柜（DRYCONTAINER）有：

1.外尺寸为20*8*8英尺6英寸，简称20尺货柜；

2.40*8*8英尺6英寸，简称40尺货柜；及较多使用的40*8*9英尺6英寸，简称40尺高柜（40HQ）,为11.8*2.34*2.68米.配货毛重一般为26吨，体积为68立方米.

3.45尺高柜：内容积为：13.58x2.34x2.68米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米.

4.集装箱20尺开顶柜：内容积为5.89x2.32x2.31米，配货毛重20吨，体积31.5立方米.

5.40尺开顶柜：内容积为12.01x2.33x2.15米，配货毛重30.4吨，体积65立方米.

6.20尺平底货柜：内容积5.85x2.23x2.15米，配货毛重23吨，体积28立方米.

7.40尺平底货柜：内容积12.05x2.12x1.96米，配货毛重36吨，体积50立方米 双清到门欢迎找悦洋国际物流。江门双清到门有哪些

悦洋国际物流双清到门知识之货物体积重量如何计算：

什么是空运抛重：通常国际空运会以货物的实际重量比较货物的抛重（又叫泡重），两者之间取大数值来计算费用，它的计算方法是（长*宽*高）/6000=抛重。

什么是快递抛重：通常快递会以货物的实际重量比较货物的抛重（又叫泡重），两者之间取大数值来计算费用，它的计算方法是（长*宽*高）/5000=抛重。

货物的体积测量都以长方体取值，如果货物是梯形、三角形、菱形、多边形，都以长方形取值量它的长宽高。

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悦洋国际物流双清到门货物运输知识之LCL散货海运和FCL整柜海运：

LCL海运拼箱，Less than container load,简称LCL,一般指拼箱，即散货运输。指包含少于一个整体箱的小票务货物。货主托运零散或小数量的货物由承运人负责装箱的一种方式。这些货物通常由承运人收集，集中在集装箱货运站或内陆点，然后将货物的两张或多张票组装在一个集装箱内，集装箱货运站或目的地的内陆站也分别交付。 

FCL整柜海运，Full Container load,整柜为拼箱的相对用语，指一整集装箱，有时也指Full Container Load Order,即整柜定单。

集装箱海运中的各种费用：

落箱费

当箱子进港时，码头还未开放收箱，不能进港。车队不能把这个箱子一直装在集卡上,还有其他的箱子要拖,所以就会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去。这时就会产生落箱费。

预提箱费

预提箱通常是在特殊情况下需在正常提箱日期前先提箱，以便获得箱号，填写舱单或其他资料。这时候产生的费用，就叫做预提箱费。与落箱的区别

1.作用范围：预提箱通常用在出往美国线的货物上。落箱费是在出口中所产生的一个费用。

2.作用原因：预提箱费是因为有AMS（反恐附加费），受到AMS截止日的限制，装柜工作可能正好在AMS截止日之后，但是AMS发送舱单的时候却需要提供箱号。所以在这种情况下就必须先提箱，放在堆场里面。落箱费是当箱子要进港的时候，由于港区或是船公司的某些原因，导致港区还没有开始收箱，还没有开港.车队的人会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去所产生的费用。

3.费用承担：预提箱费：客人。落箱费：如果是车队原因,费用车队自己承担,如果客人问题,那应向客人收取。 悦洋国际物流专业危险品专业运输。

悦洋国际物流双清到门货物运输知识之什么是报关？

报关是指进出口货物装船出运前，向海关申报的手续。按照我国海关法的规定：凡是进出国境的货物，必须经由设有海关的港口、陆运口岸、航空口岸，并由货物所有人向海关申报，经过海关放行后，货物才可提取或者装船出口。

报关分为单证报关和买单报关，有进出口权的企业/工厂才有单证，单证报关需要提供一整套的报关资料给货代或者报关行。国家激励出口，对有出口权的企业进行退税。单证报关的企业主要是可以申请退税具体退多少取决于货物对应的国家政策。买单报关指的是没有出口权的企业，借助他人的单证进行报关，所以买单报关不需要提供单证当然，也不享有退税的权利。 双清到门国际物流专线。深圳新西兰双清到门有哪些

悦洋国际物流提供整柜集装箱海运出口的全程业务服务，包括：订舱、拖车、报关、保险、产地证、仓储等服务。江门双清到门有哪些

2023年3月23日，缅甸商务部贸易司发布公告：所有进口货物需在抵达缅甸港口前取得进口许可！中缅贸易伙伴们应如何面对及解决因此产生的货物进口问题？悦洋国际物流双清到门协助您解决难题：

海运：仰光港进口解决纺织品进口许可证（批文）问题，如：布匹、纱线、绳子、涤纶短纤维、无纺布、针棉和纺织乳液胶水。其他货物通过林查班海陆联运解决。承接运输港口：深圳、宁波、上海等陆运：可接普货大货、敏感货、特货及单证齐全的危险品。详情请联系公司客服人员。 江门双清到门有哪些

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