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FBA入仓该注意些什么? 1、国家标：FBA要求外箱粘贴国家标，国家标的尺寸为边长4cm的正方形。FBA头程运输一般国家标粘贴在每箱货物窄侧面的右上角，两张。这个大家要注意下。 2、Made in China标签：出口美国,南美,欧洲，一定要贴Made in China标签，FBA头程外箱和每个产品上都要贴上“MADE IN CHINA”标签，否则会被当地海关扣下、退回。 3、FBA label标签：FBA label为亚马逊仓库收货时确认货物的外包装箱标识，由FBA信息和code 128条码组成。FBA label为amazon系统内生成的，一般一张A4版面的pdf内，有1张、4张或6张FBA label。既然FBA有如此好处，一定要用它来发货啦。国外移仓换标价位

在亚马逊平台有很多卖家会选择FBA的渠道派送给客户。FBA的费用也会比FBM昂贵，FBA费用主要分为FBA头程物流费用以及FBA仓储费用。但是作为卖家无论FBA费用怎么做调整，我们需要计算清楚FBA费用明细和仓储费用，才能更好地制定商品价格，保证利润率。从国内发往FBA仓库，需要优瑞货代公司协助完成，运输渠道方式也是根据时效要求以及货量，选择空运、海运或者快递，不同的渠道价格不同。空运:费用会相对比较贵，航班时间固定，时效稳定。发往美国、欧洲大概10天左右会到。从安全性方面来说的话，空运的渠道时效好还安全。江苏移仓换标推荐海外仓与亚马逊FBA仓的区别是什么？

亚马逊上所有卖家使用FBA的平均比例为52%，而中国卖家使用FBA的比例超过75%。FBA业务对中国卖家的帮助不只只是因为完善的服务内容，更重要的是，它的业务遍布亚马逊14个海外网站和175个运营中心，支持向全球185个国家和地区发货，帮助卖家解决跨境物流问题，实现货通。所以FBA正成为亚马逊卖家的标准，正是由于FBA的高效运作，卖家可以花更多的时间来选择和营销。但由于亚马逊没有解决头程问题，这就要求卖家自己负责FBA头程运输，要求卖家负责从国内到亚马逊仓库的运输和通关。这也是跨境电子商务的一个非常重要的环节，因为如果货物不能安全准时地送到亚马逊仓库，亚马逊FBA的所有环节都无法正常进行。因此，卖家应该选择一个可靠的国际物流公司来完成货物的次运输。这样的国际物流公司需要一个成熟的运输管理系统TMS来管理直发快递、空运、海运、海外仓库调拨等各种运输方式。

Listing翻新原理：其实翻新Listing追根究底就是利用了亚马逊数据库的滞后性，市面上也有很多服务商都会这么操作。不少卖家都利用这个方法来消除差评（翻新后原有的评论都会被清理），救活不可售和直接变狗的链接。这样操作还有一个很牛的用途：拯救死库存。在差评较多，库存滞销的Listing上操作，原有Listing的FBA库存可以到新的Listing ASIN上去，这样一来，原Listing成功能够变身成新品，重获新生，还可以获得新品才有的权重。对于卖家来说，也可以省去移仓和换标的麻烦，节约时间和成本。做仓库做的是细节，大方向谁都懂，但是一个细节可能会导致你整天的发货停滞。

那如何处理好积压产品成了出口卖家较困扰的问题？一般卖家会有两种处理方式：一是交给物流公司让其运回国内处理，二是交给第三方海外仓物流公司进行处理，或者让可以提供维修退货服务的第三方海外仓公司帮忙处理。第三方海外仓公司会货物进行清点，然后重新包装、换标，转运和二次销售服务。综合费用成本比FBA低很多。海外仓系统是专门针对海外仓服务企业研发的一件代发、头程物流、当地派送、退换标、转运和FBA补货等一条龙处理仓储流程的系统。并且拥有良好的行业口碑，是目前海外仓行业占有率较高的海外仓管理系统。有一套完整管理跨境电商的海外仓系统，再也不用担心出口卖家的货品会白白销毁损失了！亚马逊移除订单并寄送至海外仓的服务费。南通外贸移仓换标价钱

几乎所有卖家都有货物积压在亚马逊仓库不能销售的情况时有发生。国外移仓换标价位

听到品牌注册的小伙伴估计反应都是：这不就是亚马逊品牌备案么？就是当你注册的国外商标拿到证书的时候就能申请亚马逊品牌备案，品牌备案以后卖家可以申请GCID豁免，上传listing可以不需要UPC或者EAN码了，被跟卖可以正大光明的投诉了，这里的品牌注册则不是这个意思。品牌注册的意思可以理解为，已经申请了亚马逊品牌备案的卖家可以通过亚马逊品牌注册授权给第三方卖家店铺售卖你拥有品牌的产品。当然很多小伙伴也知道，第三方卖家想买你的品牌下的产品，不注册也行，只要品牌方不予投诉那基本也是没有问题的。店铺一申请了品牌备案，店铺二直接上架了店铺一品牌的产品，产品上了首页单量也有保证，突然亚马逊把我产品下架了，怎么申诉都没用，这个时候只有移仓换标重新上架重新打造了。国外移仓换标价位

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