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海运拼箱货的涨尺和缩尺是什么意思?涨尺和缩尺指的就是装载的货物尺寸导致集装箱无法正常装好所有货物。货物尺寸不准确会导致集装箱出现“装不下”或者“装不满”的问题。货代需要多次与客户沟通确认准确的货物信息,尽量让客户提供准确的货物信息,让客户货物能一次就能装好集装箱。皮箱货的计费标准如是:一般情况下,目的港为基本港时,收取的费用是1CBM。如果出现货量不充足的情况下,或者是一些偏港,成本提高,则有可能收费为2CBM。
拼箱货也有“弃货”问题,当出现货量少,目的港费用有比较高的时候,货物实际货值低于目的港总费用时,目的港客人会因此而“弃货”。货代先确认运输的拼箱货值,或属于易腐烂,价值低的,需要求发货人提供目的港《不弃货保函》,避免“弃货”因而承担相应的费用。
海运航线分类还有这几种,您有了解吗?
按航程的远近 :
(1)远洋航线(OCEAN-GOING SHIPPING LINE)指航程距离较远,船舶航行跨越大洋的运输航线,如远东至欧洲和美洲的航线。我国习惯上以亚丁港为界,把去往亚丁港以西,包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线。
(2)近洋航线(NEAR-SEA SHIPPING LINE),指本国各港口至邻近国家港口间的海上运输航线的统称.我国习惯上把航线在亚丁港以东地区的亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线.
(3) 沿海航线(COASTAL SHIPPING LINE),指本国沿海各港之间的海上运输航线,如上海/广州,青岛/大连等。
按航行的范围:(1)大西洋航线;(2)太平洋航线;(3)印度洋航线;(4)环球航线。
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海运进出口哪些问题会困扰着您呢?
是不是经常会被运费高难以承受而放弃?联系多家货代公司,对比收费便宜的一家合作但是服务却很心累。运输时效与预期的相差甚远而堪忧操心不已?特别是需要加急发货,希望一步到位,不想再继续花费更多时间精力。报关报检没有人跟进不能及时知道问题所在?每一次都期待顺利通关尽快提货,却步步坎坷不易。当有货运输却发现难以及时订到舱位?欲济无舟,心有余而力不足希望有个专业的货代公司救济一把。定点派送迟迟不能送到?货在囧途,心情心急如焚。整箱拼箱运输需求难以满足?运输路线资源有限。联系笔彩供应链,为您打造量身定制的服务,诚信、专业的服务,您值得信赖! 海运代理选择笔彩供应链公司,为您安排当地船东,车队,港口服务。宁波港海运OOCL印巴线庄家
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笔彩提醒您海运出口注意事项:
委托文件:需要提供全英文委托书,以及货物的HS编码。
申请目的港F-TIME:需要在委托书特别标注,并在订舱时提交申请。
舱单信息:舱单信息,报关数据,提单信息必须一致。
截单信息:包括发货人,收货人,通知人,HS CODE,唛头,起运港,目的港, 品名货描,件数,重量,体积,提单类型等信息。
VGM申报:VGM=货物毛重+集装箱皮重+辅助加固材料的重量。
报关单据:包括箱单、发票、合同、申报要素等,报关文件须单货相符,如实申报
接货:提供准确到货的件数,重量,装卸方式,加固要求。
拖车:事前确认车型,提货地址,联系人,装货时间,司机进场要求,货物的特殊要求。
危险品订舱:需要提供MSDS,运输鉴定报告,DGM等文件。
冻柜订舱:需要提供打冷温度,通风口要求。
大件货:需要提供货物的准确尺寸、超尺数据、单件重量。
我司与各大船公司合作多年保持良好的多年长期合作关系,经验丰富,船期资源多,选择性多样。 40尺海运货代公司
笔彩供应链管理(宁波)有限公司致力于交通运输,以科技创新实现高质量管理的追求。笔彩供应链深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供高质量的进口清关进口报关,集装箱拖车报关,框架箱进出口报关及运输,进出口贸易代理。笔彩供应链继续坚定不移地走高质量发展道路,既要实现基本面稳定增长,又要聚焦关键领域,实现转型再突破。笔彩供应链始终关注交通运输市场,以敏锐的市场洞察力,实现与客户的成长共赢。