标本冷链运输规格

    2017年我国生鲜市场(肉类、水产品、禽蛋、牛奶、蔬菜、水果)规模超过13亿吨，达到13.28亿吨。在“6.18”、“双十一”、年货节中，在人们的网络消费清单中，生鲜食材所占的比重越来越高，这不仅得益于人们生活水平的提高，更得益于冷链运输物流业的快速发展。此外，2016年我国食品工业(扣除***业)产值超过11.1万亿元，同比增长8.9%;餐饮业总产值3.58万亿元，同比增长10.8%。到2019年我国休闲食品行业产值将达到1.99万亿元，小品类休闲食品产值达到1.04万亿元。要进一步贴合冷链运输实际作业环境。标本冷链运输规格

    冷链物流是生鲜农产品电子商务发展的必然基础，是保证食品安全的重要节点。现阶段生鲜电子商务处在重要的战略机遇期，建设现代冷链物流，有效降低生鲜农产品电子商务物流服务成本，加快行业标准化服务，助推生鲜电商快速发展。冷链物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。适用范围包括：初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品、花卉产品。加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食；冰淇淋、奶制品、巧克力、快餐原料。特殊商品：药品等。 浙江检测样本冷链运输企业打破当下冷链运输基建资源分布不均衡的困境。

    据有关媒体报道，全国每年运输途中腐烂变质的水果、蔬菜等食品价值约为700亿元，造成了巨大的经济浪费。这一损失正是于采用不恰当的运输方式所产生，如能在农产品运输过程中引入一站式冷链物流服务，才可大限度减少果蔬运输过程中的损耗，因此农产品冷链物流增长空间巨大，未来五年内社会投资将新增2000亿元。到2015年，我国将初步建成农产品冷链物流网络服务体系，使果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、30%、36%以上，流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。我国果蔬、肉类、水产品进入冷链系统的比重只有5%、15%、23%。在欧美日本等发达国家，农产品进入冷链流通在95%以上。农产品冷链物流需掌握三大特点:1、建设投资大，系统庞大复杂。比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。2、时效性。要求各环节具有更高的组织协调性。由于易腐食品的时效性，要求冷链体系中的各个环节具有更高的组织协调性，所以食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的，有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。3、高成本性。为了确保生鲜果蔬等在流通各环节中始终处于规定的低温条件下，必须安装温控设备，使用冷藏车或低温仓库。

    低温冷链物流可细分为冷鲜和冷冻两种冷藏物流，冷链物流，恒温物流从归类上来说，都可以认为是一个东西，通通都可归类为冷链物流。生鲜、冷冻食品、药品等为了保证在运输和仓储过程中保持新鲜度，不变质，就必须全程恒温冷藏运输。冷链物流可细分为冷鲜和冷冻两种，根据承运货物的温度要求不同，需要对冷藏车辆根据相应的温区进行改造，以适应货物的要求。药品特别是疫苗类，对温度特别敏感，误差几度可能就会失效，这一块的管理就特别严格，没有资质是不能做医药冷链物流的，这一块是要求高的。一般的生鲜，冷冻食品，也有温度区域要求，但相对要求不那么严格。国家正在大力发展的是生鲜领域的冷链物流，以适应当前生鲜电商的发展，解决农产品销售的运输问题。在目前物流行业竞争惨烈，日常日益下滑的局面下，唯有冷链物流还在以较高的速度在增长。 全程冷链和实时温度控制是一个挑战，需要通过药品经营企业、冷链物流企业和监管部门共同努力。

    冷链物资在装车运输之前都要求在冷库里进行合格的预冷过程，要求预冷温度能够满足冷藏车行车途中对制冷环境的需求，从而达到的制冷效率。由于我国冷链运输市场还处在发展阶段其存在的管理缺失、意识淡薄、专业缺乏、伪冷链的普遍存在等问题依然难以克服。比如仓储制冷等硬件设施不达标，温度监控不到位，出库-运输-交接不严格，车辆制冷效果和温控不达标。大多数农副产品则会在夏日直接在田间地头装车，也有在烈日暴晒的货场分拣装车，有人曾在盛夏烈日暴晒达38℃以上的货场装车，导致制冷压缩机直接报废的惨剧。更有甚者竟然会直接使用农用车加盖苫布来完成冷链运输的短途对接。还有些随货同行不同性质的辅料、包装、衬垫物等则会对全程制冷效果造成不良影响。 大型电商正在扩大冷链运输交付服务。普陀区标本冷链运输流程

互联网冷链运输谁才能破局。标本冷链运输规格

    冷链物流提高了食品的保鲜能力，不会影响到食物的营养和味道，同时提高了食物的存储期限。第二，冷链物流具有非常高的效率，不同地域之间的食物输送非常的方便，食物在运送到目的地时仍然很新鲜。第三，冷链物流为食品的安全输送提供了保证，冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制，以确保食品的安全，而冷链物流可以实现装卸货物时的封闭环境、储存和运输等等。第四，降低产品流通损耗。目前我国粮食流通损耗率在15%左右，水果蔬菜25%-30%；冷藏运输率为10%。第五，减少产品流通费用。据测算，我国果蔬流通费用占终端产品市场价格的60%以上，其中被损耗果蔬成本占整个流通费用的70%左右，远高于国际标准50%的水平。第六，促进产家增收。由于我国产品冷链物流技术落后，流通损耗率高，每年有价值超过1000亿元的产品在流通过程中损失掉，影响产家增收。 标本冷链运输规格

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