成都冷却液多少钱

一般来说，多数厂家都要求2年或者4万公里（以先到为准）进行更换，但是实际使用中，在有条件的情况下，可到检查防冻液冰点的地方去检查防冻液的冰点，查看冰点是否低于当地车辆冬季使用环境温度，如果测试结果是低于，则还可以继续使用一段时间。否则，不想冷却系统损坏的话必须更换冰点更高的防冻液。耍小聪明，防冻液掺水使用损害发动机。有一些自以为经验丰富的“老司机”，经常喜欢用自来水代替防冻液。其实这种方法是极端错误的。自来水包含许多矿物质，在加热蒸发后，这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。如果水垢产生在水箱内，则将影响散热器的散热效果，导致水温升高而“开锅”。如果在发动机冷却水系统里形成水垢，堵塞水道的正常流通后，很容易导致发动机局部温度升高，发动机就容易出现故障。众所周知，发动机就是汽车的心脏，“心脏”受损汽车就有的危险。发动机冷却液“沸腾”，一般是因为水温高导致的。成都冷却液多少钱

客户发现防冻液里有沉淀：一般情况下是不会有这种情况的，如果有这种情况一般都是灌装的时候塑料桶的桶底有灰尘，看着可能是有沉淀，还有一种就是添加剂的析出，由于存放时间比较长添加剂可能会有沉淀的情况，这种情况将防冻液摇匀加注就可以了，不影响使用。防冻液冷却液水壶变色的原因是：有的车辆在使用一段时间后，发现冷却水壶变色了，变成了防冻液的颜色，这种情况通常是防冻液的颜色脱色，把防冻液水壶染色了，正常不影响使用，就怕它的色素质量有问题，可能会对发动机金属部件造成腐蚀。长沙防冻液当水箱出现水污、水锈和沉淀物时，应及时更换冷却液。

随着使用时间的延长，旧的冷却液碱性储备值pH值下降，开始对铜、铝、铁等重金属及橡胶件、密封垫、密封圈产生腐蚀。传统冷却液中的无机盐还易于在水泵的密封件中形成沉淀物，使密封面发生泄漏。北美和欧洲传统冷却液中的硅酸盐则一直被认为是导致水泵泄漏的较主要因素。传统冷却液缺少时如直接补充硬水，硬水中的钙和镁可使传统冷却液中的无机盐沉淀析出，使pH值下降。在冷却液中含有多种添加剂，这些添加剂会在使用过程中逐渐丧失应有的功能，以致于无法对冷却系统内部进行很好的保护。如抗泡沫添加剂性能失效，工作中在水泵叶轮的搅动下，会使冷却液产生气泡，这气泡会很大削弱冷却液的效果。所以，冷却液要按期更换。

现代汽车的发动机的冷却液除了冷却功能外，还必须解决化学腐蚀、电化学腐蚀和水垢等四大问题。冷却液是水与防冻剂的混合物。由于水的来源不同，其成分和清洁度也不同。因此，在加注冷却液时，要注意以下几个方面。1.不要加井水、污水。水可分为硬水和软水两种。硬水中含有铁、钙、镁等离子，未经处理的井水、泉水就属于硬水，如果向发动机中加注这类硬水，经发动机加热蒸发后，就会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物，沉淀下来形成水垢。而水垢，一方面是热的不良导体，另一方面当水垢增加到一定程度时，就会使管路变窄，水的流量随之减少，就会影响发动机散热，造成发动机过热。而污水中含有泥沙和腐烂的有机物，易腐蚀水箱和缸体水套，影响其使用寿命。不能继续使用的冷却液要进行及时的更换。

防冻液的正确名称是什么，水垢的产生：防冻液的正确名称应该是冷却不冻液，因为防冻只是冷却液的一项性能，他主要起到的作用应该是散热，防冻只是在特定条件下的一个功能。防冻液中的水垢可能是防冻液采用的水没经过很好的处理，时间长了容易形成水垢。防冻液的颜色的作用：防冻液的颜色起到识别的作用色，什么颜色并不重要，目前很多车厂的配套防冻液大多是粉红色的，因为红色是警示色。不同颜色的防冻液是否可以混用？同一公司的防冻液可以混用。通常不同厂家的防冻液较好不要混用，因为添加剂的不同可能会影响防冻液的使用效果。大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露。长沙防冻液

防冻液除了字面上的防冻作用之外，还具有防沸、防腐蚀和防水垢等功能。成都冷却液多少钱

防腐蚀是防冻液较重要的作用，较好选用品牌产品，因品牌产品为正规厂家生产，一般防冻液里都添加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂。推荐大家使用道达尔防冻液。道达尔防冻液具有优越的防冻、防沸和金属防腐蚀性能，能有效防止发动机冷却系统的点蚀、孔穴蚀及沉积现象；同时有优异的抗泡性能,使用周期长，并具有较高的平衡沸点, 冬夏均可使用。防冻液看似是汽车保养中微不足道的一点，实则却影响着汽车心脏的健康，对行车安全起着不可忽略的作用，爱车从添加防冻液开始。成都冷却液多少钱