石家庄航空汽油微型燃气轮机

微型燃气轮机本质上是燃气轮机的一种，单机功率范围：数十千瓦至数百千瓦。微型燃气轮机技术特征：一般采用离心式压气机和向心式透平，转子采用背靠背结构，通常采用高效板翅式回热器预热燃烧室进口空气，多采用空气轴承，不需要润滑系统，结构简单紧凑。微型燃气轮机的热力循环通常选择带回热的布雷顿循环，压比*为3~5之间，转子一般为径流式设计，一次加工成型，结构紧凑，成本低廉；透平入口温度较低，涡轮通常采用普通陶瓷，不需要冷却。微型燃气轮机可并网在电网上运行，也可**运行。石家庄航空汽油微型燃气轮机

微型燃气轮机在运行过程中具有以下特点：①质量轻，使用方便。②操作灵活，不仅可以**运行，还可以与电网并联运行，且2种方式之间可以自动切换。③运行十分安全。④清洁，排放少。⑤振动小，噪声低，低于65分贝（10m）。⑥燃料种类多，消耗少、成本低。适用于沼气、天然气、石油、汽油、丙烷、煤层气、煤油、酒精等各种气体和液体燃料。⑦运行时间长。微型燃气轮机系统可连续运行4000h，整体调整间隔时间为11000h，设计寿命45000h。⑧可分布式。⑨不需要润滑。⑩可使用空气轴。⑪可以集成扩大容量，灵活配置微型燃气轮机。⑫维护成本很低，可以在远处进行控制和诊断。因为没有润滑系统，且应用独特的空气轴承技术，微型燃气轮机维修成本极低，只需要更换空气过滤网就行。⑬燃料转换效率高。石家庄航空汽油微型燃气轮机现微型燃气轮机支撑系统已逐渐转变为空气轴承。

未来微型燃气轮机必将在全球迅速发展。现在，微型燃气轮机联合循环系统已在全球范围内进行了多年研究，并引起了微型燃气轮机结构的重大变化，基于对微型燃气发动机技术的进一步研究和开发，世界上一些微型燃气轮机研究机构不再局限于原轮机材料，他们已使用陶瓷作为微型燃气轮机燃烧室较新热元件材料等，并取得了明显成效。21世纪，微型燃气轮机对我国各行各业的发展起着重要的作用，将成为我国沿海地区和偏远地区能源分配的主要来源，市场潜力巨大，我们必须密切关注。

尽管微型燃气轮机的应用焦点是分布式发电市场，但对汽车领域有一定影响。1999年有两种微型燃气轮机投入于商用混合动力汽车，汽车行业由于日益严格的排放控制，对燃气轮机极低排放这一优点有着极大兴趣。Capstone微型燃气轮机发电装置的部件示意图，其主要部件包括离心式压气机，单筒形燃烧室、向心式透平、回热器以及发电机。微型燃气轮机动力部件设计构造衍生于涡轮增压器和辅助动力装置，概括来说，它是以径流式叶轮机械为技术特征的。通过采用径流式叶轮机械，即向心式透平与离心式压气机，可使装置结构简单、紧凑，便于移动。这一类叶轮机械的特点是流量小，功率低，转速高，效率限制因素较多。因此必须采用回热循环才有竞争力。微型燃气轮机的独特设计之处在于它的压缩机和发电机安装在一根转动轴上。

近年来，随着分布式供能系统的发展，微型燃气轮机在我国得到了高度重视。燃烧室是微型燃气轮机的关键部件，高效低污染燃烧室是发动机排放性能先进性的体现。研究了100kW级微型燃气轮机低NOx排放燃烧室的设计方法，并对其流动、燃烧特性及NOx排放特性进行了数值模拟和实验研究。热电联产系统(CombinedHeatandPower,CHP)是分布式能源的重要组成部分,而微型燃气轮机是热电联产系统的关键部件,同时也是动力与热力的来源。热电联产系统需要在无人值守的情况下,长期稳定的运行。因此,对微型燃气轮机的容错控制的研究显得尤为重要。微型燃气轮机是一种小型热力发动机，是发电功率在几百千瓦以内的动力装置。柴油微型燃气轮机品牌

微型燃气轮机回热器通常采用板翅式，结构简单，换热效果好，流阻低。石家庄航空汽油微型燃气轮机

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